說說“滿俄歐”班列的優點
2016-03-30 09:20:36
Landbridge平臺
3月25日下午,首列從中國內蒙古滿洲里始發的班列“滿俄歐”裝載著43個集裝箱從滿洲里鐵路出發,前往目的地——俄羅斯雅羅斯拉夫爾。這條班列的開通將大大縮短中俄貨物運輸的時間和物流成本,并將充分發揮滿洲里口岸城市的獨特優勢(3月26日國際在線)。
班列指的是適合裝運集裝箱的班組列車,與其他運輸方式相比,具有定時定點、速度快、市場反應迅速的特點。而“滿俄歐”班列是內蒙古自治區落實“一帶一路”戰略、擴大向北開放的重大戰略舉措。其吸引眾多企業客戶的優勢有以下幾方面:
一是廣開收貨渠道。“‘滿俄歐’班列是在滿洲里集結、拼裝,在滿洲里口岸報關,在滿洲里鐵路車站制票,注冊在滿洲里的企業運作。貨運受理不再受重量、體積、件數、批量等限制,除法律法規明令禁止運輸的貨物外,其他貨物都敞開受理,提供哈局管轄區域內以及與全國各地之間至俄的門到門、站到站綜合物流服務。
二是打開銷售物流。托運(產品)走向境外之后,國內的產能得到消化,有利于國內裝備制造業走出去。可以為內蒙古的、國內的企業實施走出去戰略打開通道;另外,班列的開通對物流板塊的促進是顯而易見的,對貿易方面可以降低成本、增加市場競爭力。
三是服務多元多樣。實行整合發運、到達火車站兩端的門到站、站到門運輸網絡資源,向客戶提供“門到門”、“門到站”、“站到門”、“站到站”等多種運輸方式,客戶可根據自己的實際情況靈活選擇,真正做到了鐵路貨物快運“一站式”服務。
四是運輸價格較低。充分發揮鐵路運量大、價格低的比較優勢。比如:從滿洲里去雅羅斯拉夫爾,一個40英尺的集裝箱大柜,是4000美元。而一般國內40英尺的大柜,到歐洲,比如波蘭華沙、德國漢堡,需要8000到9000美元左右。”
五是速度更加迅捷。“滿俄歐”班列具有速度比較快的優勢。“如果散裝貨要走15天、20天左右。而班列是有速度的,通過滿洲里走,到俄羅斯的莫斯科、雅羅斯拉夫爾,7、8天就能到。因為是點對點班列,中間是不卸裝的。如果走海運,一般要40到45天,多出了一個多月。
六是注重安全環保。“滿俄歐”班列具有貨損率極低;受惡劣天氣影響小,能夠保證安全準時送達。同時,鐵路貨物快運運量大,可降低公路運輸比例,減少公路運輸給當地交通帶來的壓力,對改善空氣質量具有較好作用。
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司