中亞處境并非"左右為難"中俄是盟友而非"友敵"

中亞的處境常被比作"左右為難"，其相對孤立的地位要求它必須與兩大鄰國——中 俄 ——保持協(xié)調(diào)、平衡的良好關(guān)系。4GU大陸橋物流聯(lián)盟

然而，由于中亞與俄羅斯高度一體化，受曠日持久的烏克蘭危機和大宗商品價格暴跌的雙重影響，該地區(qū)的經(jīng)濟遭受重創(chuàng)，這一點從當(dāng)?shù)刎泿旁愀獾谋憩F(xiàn)和海外工人匯款流入的減少便可見一斑。4GU大陸橋物流聯(lián)盟

多元化仍然是個挑戰(zhàn)4GU大陸橋物流聯(lián)盟

油價低迷和俄羅斯經(jīng)濟走弱這兩個因素進(jìn)一步推動中亞國家實行經(jīng)濟多樣化。但它們?nèi)谌肴蛑圃鞓I(yè)供應(yīng)鏈的能力，仍受阻于它們相對偏僻的地理位置、成問題的基礎(chǔ)設(shè)施和普遍的低人口密度。4GU大陸橋物流聯(lián)盟

此外，由于俄羅斯工業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟比中亞大得多，盧布匯率下跌進(jìn)一步阻礙了當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)的發(fā)展可能。比如哈薩克斯坦汽車經(jīng)銷商近幾個月將零售價平均削減了30%，以與激增的俄羅斯進(jìn)口汽車競爭。4GU大陸橋物流聯(lián)盟

中國在擴大中亞經(jīng)濟基礎(chǔ)中的作用4GU大陸橋物流聯(lián)盟

于是中亞經(jīng)濟的多元化很大程度上依賴于一個預(yù)期——中國對該地區(qū)投資的大量激增。這些投資在理論上應(yīng)有助于提高當(dāng)?shù)毓I(yè)產(chǎn)能，幫助當(dāng)?shù)亟⒅圃鞓I(yè)供應(yīng)鏈。至少在紙面上，中國已承諾向整個中亞的多個基礎(chǔ)設(shè)施項目投資163億美元。4GU大陸橋物流聯(lián)盟

土庫曼斯坦也打算成為該地區(qū)的交通樞紐，而中 對此擁有特殊的投資興趣。2014年底，哈薩克斯坦正式開通了首條經(jīng)由土庫曼斯坦直接連接伊朗與該國西部的鐵路，使得交通線路在從俄羅斯到歐洲的線路的基礎(chǔ)上，更加多樣化。這條新鐵路使地處線路中端的土庫曼斯坦同時成為俄羅斯以及其他前蘇聯(lián)國家與亞洲西南部國家之間商品貿(mào)易的大門。4GU大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯的重要性4GU大陸橋物流聯(lián)盟

媒體關(guān)注主要都集中在中國雄心勃勃的投資在本地區(qū)的激增 ，該地區(qū)的經(jīng)濟低迷使得中國的貿(mào)易和投資能力對中亞各國政府頗具吸引力。4GU大陸橋物流聯(lián)盟

然而，同樣清楚的是，不僅對中亞各國自身，而且在確保中國對該地區(qū)（特別是能源供應(yīng)領(lǐng)域）投資的穩(wěn)定性方面，俄羅斯仍是一個至關(guān)重要的合作伙伴和盟友。4GU大陸橋物流聯(lián)盟

中俄合作的這種模式無疑正在被復(fù)制到其他地方。例如，在雄心勃勃、等待開工的尼加拉瓜運河項目中，中國負(fù)責(zé)大部分投資，而俄羅斯將在建設(shè)過程中提供軍事及其他形式的安全保障。4GU大陸橋物流聯(lián)盟

兩國間曠日持久、時而爭吵激烈的天然氣供應(yīng)合同談判為據(jù)，但很明顯，中 并不想削弱俄 在中亞社會政治和安全方面的影響力，而俄羅斯反過來也并不抵制中 對該地區(qū)的經(jīng)濟滲透。稱這種關(guān)系為共生關(guān)系可能有些牽強，但它們一定相互寬容。4GU大陸橋物流聯(lián)盟

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