開放新鐵路貨運道路走出國天地寬

北京時間3月20日俄羅斯衛星網報道：這一協議是在兩方的烏魯木齊經濟技術開發區(新疆維吾爾族自治區)代表與德國Duisport Group集團代表間簽署的，這一貨運鐵路線將在2016年上旬開始運行，但具體日期還并未通報。雙方同時商定將建立合資公司，以保障這條線路正常運行。(3月20日新浪財經)4NK大陸橋物流聯盟

一次次喜人的春風不斷傳來，中國與德國簽訂開放新鐵路貨運道路協議，說明中國鐵路再次走出國門，開辟了一個新的市場發展空間。4NK大陸橋物流聯盟

無論是鐵路建設也好，還是貨運物流走出國門也罷，都有著喜人的成績。近年來，中國與歐洲的鐵路通道建設如火如荼，加強了與歐洲等地區的溝通、交往，增強了在國際上的影響力。尤其是隨著新線增多中歐貨運班列實現常態化開行，鐵路運輸代替海運、空運，綜合運輸成本和交貨周期等方面性價比最高，為洲際間的貨運往來提供了更多的便利，更有利于世界各國的經濟發展。4NK大陸橋物流聯盟

據了解，為建造此項目撥款3000萬美金。第一條線路將每周運行一次，此后將增加至三次。Duisport Group集團總裁艾利赫?斯塔阿克在協議簽字儀式上表示，“這是非常有意義且在戰略上非常重要的項目，將不僅僅會將中國城市烏魯木齊和德國城市杜伊斯堡間聯系起來，而且也將西歐與中國連接起來。它將加快兩國間的商貿物流速度。”世人的目光再次聚焦在這里。4NK大陸橋物流聯盟

中國的鐵路總是向前發展，不僅滿足國內的需求，更要滿足世界各國的要求。而開放新的鐵路貨運通道將是中國鐵路積極推進鐵路貨運改革、拓寬國際市場、提升鐵路貨運在國際市場影響力的重要舉措，將使新的“絲綢之路”經濟帶建設更加暢通，為中國鐵路走出國門提供更多突破方向。4NK大陸橋物流聯盟

只有想不到，沒有做不到。在經濟發展的道路上，只有不斷創新、不斷發展、不斷轉型、不斷拓寬、不斷追求，不然會收獲豐收的果實，而中國與德國簽訂開放新鐵路貨運道路協議，讓中國的貨物走出國天地寬，就是一個最好的例證，必然會有更大的發展空間。4NK大陸橋物流聯盟

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