中歐班列打造出“世界物流”新名片
2016-03-17 09:03:58
Landbridge平臺
3月15日中午,滿載200輛東風(fēng)風(fēng)神汽車的X8406/5次列車,從吳家山站開出,開往俄羅斯。這是今年該站開行的第16趟中歐班列。(3月16日楚天都市報)
“中歐班列”作為一種綠色、環(huán)保、安全、快捷的國際運(yùn)輸新方式,受到了國際社會的廣泛關(guān)注和歡迎,特別是在“一帶一路”戰(zhàn)略強(qiáng)力的推動下,運(yùn)量保持快速增長,并呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢,無疑給鐵路貨運(yùn)注入了新的活力。
武漢鐵路局作為中歐班列的開行地之一,運(yùn)行數(shù)量在今年預(yù)計將達(dá)到300列次。俗話說的好:發(fā)展才是硬道理,只有發(fā)展才有前景,只有發(fā)展才會變成現(xiàn)實,只有發(fā)展才能前景廣闊。在發(fā)展的過程中,鐵路部門“用事實說話”,用物流的成就說話,是見證鐵路物流的點滴成長。據(jù)武漢海關(guān)統(tǒng)計,今年前兩個月,中歐“漢新歐”班列實際操作發(fā)運(yùn)19列、1700標(biāo)箱,同比去年增長4倍。筆者為之叫好。
武漢鐵路局通過努力,在貨運(yùn)中贏得了市場,中歐班列的開行數(shù)量節(jié)節(jié)攀高。越來越多的武漢企業(yè)在“一帶一路”的推動下,乘坐中歐班列“走出去“。把武漢以及周邊的產(chǎn)品運(yùn)送到國外去,也有機(jī)會把歐洲生產(chǎn)制造帶回中國。這一去一來的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交易,有助于武漢地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也有助于鐵路的發(fā)展,實現(xiàn)地方與鐵路的雙贏,進(jìn)一步明確武漢在中部地區(qū)的物流樞紐地位,對拉動武漢及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著重要的作用。
中國的發(fā)展離不開世界,世界的發(fā)展需要中國。隨著中歐班列存量提質(zhì)與增量擴(kuò)容并進(jìn)的常態(tài)化開行,世界各國將更加認(rèn)識到中歐班列這個中國名片的含金量,也將更加意識到中歐班列對低迷的世界經(jīng)濟(jì)的積極意義。
隨著“經(jīng)濟(jì)全球化”的逐步展現(xiàn),物流運(yùn)輸在國與國之間必將變的更加重要。我們看到了中歐班列越開越紅火,給“新絲路”平添了“新色彩”、“新動力”,打造“世界物流”新名片。
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