貨運班列讓百姓共享供給側(cè)改革“福利”

連日來，每天滿載節(jié)日物資的X405次貨運班列在濱江站發(fā)車，向大興安嶺深處漠河方向開去，將春節(jié)物資運送到大山深處。據(jù)了解，1月份，哈鐵局貨物快運日均發(fā)送10956噸，環(huán)比增加1105噸。(2016-02-03來源：東北網(wǎng))HDb大陸橋物流聯(lián)盟

“風雨送春歸，飛雪迎春到。”在盼望中，猴年春節(jié)即將來到，有道是“年年歲歲花相似，歲歲年年人不同”，這個春節(jié)實實在在地讓我們感受到了不同，這個不同就是節(jié)日前物資供應豐富多彩，物價總體呈現(xiàn)平穩(wěn)，讓我們感受到了供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的“福利”。HDb大陸橋物流聯(lián)盟

習近平總書記不久前在主持中央財經(jīng)領(lǐng)導小組第十二次會議時指出，要把思想認識統(tǒng)一到黨中央關(guān)于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的決策部署上來，去產(chǎn)能，去庫存、去杠桿、降成本、補短板是工作重點，關(guān)系到供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的開局，關(guān)系到“十三五”的開局。HDb大陸橋物流聯(lián)盟

這個要求改變了既往經(jīng)濟發(fā)展僅靠“三駕馬車”拉動思路。打一個簡單的比方，就是原來我們致力于更多的人買蛋糕來消費，現(xiàn)在我們多了一個思路，開始致力讓蛋糕花色品種更多，味道更好，并且價格還不貴，這樣才能讓更多的人來買蛋糕，何愁蛋糕的銷路？貨運班列正好適應了這個需求。地處我國北部邊陲的黑龍江省和呼倫貝爾市以及大興安嶺地區(qū)的人民群眾，對食品、服裝、日用品等節(jié)日生活物資的需求日益旺盛。千余公里的遙遠路途，面對冰雪天氣道路運輸不便，運量限制以及物流成本高等問題突出，哈鐵局開行的“點對點”貨物快運班列全天候、大運力、低運價、節(jié)能環(huán)保的運輸優(yōu)勢，有效緩解了因冰雪天氣導致公路貨運阻塞、停運等問題。每天把萬余噸的節(jié)日生活物資源源不斷地運往黑龍江省及蒙東各地區(qū)，豐富了邊遠地區(qū)人民群眾餐桌。HDb大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路部門也正在利用運輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，在這個方面做強做大。貨運班列在東北、哈沈兩局聯(lián)合成立“東北貨運班列”，構(gòu)建東北物流大格局，還外延開行西南-東北貨運班列，并且開始走出國門，開行了中俄歐國際班列。鐵路運輸?shù)木G色低排放、低運價，受天氣干擾小的優(yōu)勢，讓鐵路部門在國家宏觀調(diào)控下，煤炭、原油、礦石等大宗傳統(tǒng)優(yōu)勢風光不再的情況下，尋找到一條生存的出路。HDb大陸橋物流聯(lián)盟

這個轉(zhuǎn)型，讓百姓從中受益。2月1日，首份“中國年貨大數(shù)據(jù)報告”發(fā)布，報告顯示，黑龍江省土特產(chǎn)全國聞名，成我國“土特產(chǎn)最聲名遠揚”十強省份之一。另外，數(shù)據(jù)也顯示，黑龍江人的年夜飯對啤酒和海鮮最為偏好。便捷的貨運班列，讓龍江的土特產(chǎn)品“走出去”，把天下美味“引進來”，讓龍江百姓享受了“福利”。HDb大陸橋物流聯(lián)盟

我們站在十三五征程的起點，需要我們做好披荊斬棘的準備，也需要我們借助供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的新思路，匯集智慧，尋找突破，讓百姓在改革中實實在在地共享發(fā)展的成果，才會堅定地為改革站角！HDb大陸橋物流聯(lián)盟

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