鐵路拉近湖南水果外運(yùn)俄羅斯的距離

12月4日晚，一列滿載柑橘和柚子的中國機(jī)械保溫車和俄羅斯機(jī)械保溫車在二連浩特口岸完成換裝后緩緩駛離國境。列車出境后將穿越蒙古國，直達(dá)俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克，探索我國鐵路與蒙古國草原鐵路、俄羅斯西伯利亞大鐵路的對接之路。這是我國與俄羅斯機(jī)械保溫列車之間的首次直接換裝對接。(《內(nèi)蒙古日報(bào)》2015.12.06)kaO大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，這趟從湖北枝江、穿越內(nèi)蒙古國到俄羅斯的特需貨物快運(yùn)列車全程采用冷鏈運(yùn)輸，在國內(nèi)使用B22型機(jī)械保溫車，貨物到達(dá)二連站后換裝俄方機(jī)械保溫車，最終被運(yùn)至俄羅斯西伯利亞地區(qū)銷售。通過這種方式，不僅有利果蔬外運(yùn)保鮮，還能在運(yùn)輸時(shí)間和服務(wù)效益上有明顯提升。kaO大陸橋物流聯(lián)盟

中國水果外送俄羅斯如火如荼，勢不可擋，除了國際社會(huì)的經(jīng)濟(jì)外貿(mào)格局變化外，還包含我國的經(jīng)濟(jì)外交政策和鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展。kaO大陸橋物流聯(lián)盟

一方面，國際經(jīng)濟(jì)格局促使中俄貿(mào)易。幾個(gè)月前，俄羅斯對從歐盟、美國、澳大利亞、加拿大和挪威進(jìn)口的水果、蔬菜、肉類、魚類、牛奶和奶制品實(shí)施全面禁運(yùn)。以作為近幾個(gè)月美國和歐盟對俄實(shí)施多輪制裁的回應(yīng)。在俄羅斯宣布對西方食品實(shí)行禁令之后，中國將增加對俄羅斯的水果蔬菜出口量。目前中俄的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易額已經(jīng)達(dá)到每年200億美元。在歐美與俄羅斯相互制裁不斷升級的背景下，中俄兩方的貿(mào)易關(guān)系將進(jìn)一步加強(qiáng)。kaO大陸橋物流聯(lián)盟

另一方面，我們經(jīng)濟(jì)外交政策作用凸顯。俄羅斯作為世界第五大水果消費(fèi)市場，每年人均大約消費(fèi)水果100千克，有著很強(qiáng)的水果消費(fèi)潛力。但俄羅斯大部分國土屬于北溫帶及亞寒帶大陸性氣候，冬季漫長寒冷，夏季短暫溫暖，一年中只有3個(gè)月的水果供應(yīng)期遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了當(dāng)?shù)鼐用竦男枨螅瑢χ袊咭蕾嚩雀摺Ｖ袊鳛槎砹_斯最大的鄰國，水果出口擁有品種齊全、營養(yǎng)豐富、運(yùn)輸便利、價(jià)格低廉等貿(mào)易優(yōu)勢。中國作為俄羅斯最大貿(mào)易伙伴國，雙邊貿(mào)易額保持每年近10%增長，不少相關(guān)企業(yè)對此前由歐美企業(yè)占領(lǐng)的市場實(shí)現(xiàn)替代十分迫切。kaO大陸橋物流聯(lián)盟

另外一個(gè)重要因素，我國鐵路事業(yè)速度發(fā)展，我國鐵路實(shí)現(xiàn)了由“中國制造”向“中國速度”轉(zhuǎn)變，對高鐵產(chǎn)業(yè)而已，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。我國高速鐵路呈現(xiàn)出的最突出特點(diǎn)是：速度快、性能好。高速鐵路的運(yùn)營歷史充分證明了它的高速行駛給人們帶來了便捷。為確保安全舒適，中國高鐵相關(guān)部門高瞻遠(yuǎn)矚，準(zhǔn)確定位于高速的客運(yùn)專線，起點(diǎn)高，發(fā)展快，把高鐵運(yùn)營時(shí)間長、速度高、密度大的特點(diǎn)發(fā)揮極致，除此之外，高鐵在運(yùn)送相等數(shù)量旅客的情況下，高速鐵路所需的基礎(chǔ)設(shè)施占地面積要比公路所需要面積少得多;其充滿科學(xué)合理性的頂層設(shè)計(jì)讓運(yùn)輸更加方便、節(jié)省、高效，也較好助推我國運(yùn)輸業(yè)和外交工作良性發(fā)展。kaO大陸橋物流聯(lián)盟

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