中歐班列 連接世界的紐帶

11月19日，隨著海口東西環聯絡線軌道精搗精調的完成以及電力接觸網的接通，標志著東西環聯絡線正式“牽手”，實現閉環，全球首條環島高鐵貫通。(11月22日中國網)4OH大陸橋物流聯盟

海南東環鐵路北起海南省海口市，沿著海南東海岸直達三亞市，沿途經過文昌市、瓊海市、萬寧市和陵水黎族自治縣長流，于2010年12月30日正式通車運營。主要運行D字頭列車，兼顧普速列車。總投資約202.24億元，是海南島交通史上的“一號工程”，是海南鐵路網的重要組成部分，使海南的交通網布局更加合理和科學，結束海南東部沿海長期沒有鐵路的歷史。4OH大陸橋物流聯盟

海南西環高鐵全長345公里，是海南省迄今為止投資最大的交通基礎設施建設項目，設計速度200km/h。在西環鐵路開建之前，海南東環鐵路已建成通車，這是一條集旅客流和城際流為主的公交化鐵路。沿途有東郊椰林、博鰲水城、神州半島、興隆植物園、亞龍灣等海濱名勝。海南西環鐵路的建成，將與東環鐵路形成全球獨一無二的環島高鐵，把沿途的千年古鹽田、東坡書院、霸王嶺、棋子灣等歷史古跡和獨特的熱帶雨林景觀串連在一起。4OH大陸橋物流聯盟

旅游業的發展離不開優秀的旅游資源和為之配套的旅游設施，兩者相輔相成缺一不可。這其中旅游資源海南島自然不在話下，環境優美的海南島，一直以來是人民群眾為之向往的旅游勝地。以前去海南島旅游，大致只有兩種途徑，坐飛機或輪船，飛機的費用較為昂貴，往往令人望而卻步，乘坐輪船的費用較為便宜，但是乘坐時間較長。4OH大陸橋物流聯盟

據了解，海南“國際旅游島”階段性建設目標為：到2018年力爭使海南成為國內政策最開放、體制機制最靈活的旅游特區；成為代表中國旅游形象的標志性旅游目的地之一、世界一流的海島型休閑度假旅游目的地，繼而向世界自由貿易島邁進。如此高標準的建設目標，怎能缺少高鐵的身影。環島高鐵的出現，可謂是恰到好處。4OH大陸橋物流聯盟

我們都知道高鐵在全國各地所處的交通重要樞紐地位，高鐵不僅僅改變了當地經濟面貌，也讓人們出行更加方便、快捷。意味著高鐵讓咫尺天涯的城市能夠在短時間內，用高鐵動車組列車牽線，讓全國更多城市串聯成一座城市，讓城市生活實現“零”距離。4OH大陸橋物流聯盟

高鐵對一地經濟有多大貢獻，從哈大高鐵等線路的修建以及帶來的經濟效益，我們不難看出，高鐵對于一地經濟的帶動。尤其是對一些旅游資源發達的城市，高鐵不僅方便了當地人們的出行，也讓當地的旅游資源得到最好的發展和挖掘。4OH大陸橋物流聯盟

隨著秋冬季的到來，海南迎來了旅游度假的旺季，享受濱海熱帶風光，感受民俗文化風情，品嘗東方眾多的特色美食，分享燦爛的陽光和潔凈的空氣,想想都是一件十分愜意的事。4OH大陸橋物流聯盟

環島高鐵，既解決了降低出行費用的問題，又解決了縮短出行時間的問題，還能享受沿途美麗風光，享受高鐵所帶來的方便快捷，讓出行預算有限，出行時間有限的旅客，又多了一種出行選擇，筆者相信即將開通的環島高鐵將讓沿途人們的生活更美好。4OH大陸橋物流聯盟

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