額哈鐵路造福“一帶一路”的人民

“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，需要的是便捷的交通網(wǎng)來支撐，額哈鐵路的全線貫通，將會(huì)拓展絲綢之路，造福于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的人民。Ege大陸橋物流聯(lián)盟

曾經(jīng)輝煌的絲綢之路，在中國(guó)與歐洲、中國(guó)與西亞的貿(mào)易中，起到了很重要的作用，同時(shí)也傳播了文明，建立起了深厚的友誼。在“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施中，鋼鐵絲綢之路更是為歐亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，起到了橋梁和紐帶的作用。額哈鐵路的建設(shè)，是連接新疆與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的一條便捷的通道，它將烏魯木齊至呼和浩特的鐵路里程縮短451公里，那么也就加快了物資的流通，降低了物流成本，也就降低了商品的價(jià)格，為企業(yè)贏得了競(jìng)爭(zhēng)力，使人民群眾能夠購買到物廉價(jià)美的商品。Ege大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)10月30日《人民日?qǐng)?bào)海外版》第2版報(bào)道，10月28日，隨著最后一條鋼軌接頭的焊接完成，額（濟(jì)納）哈（密）鐵路鋼軌焊接工作全部完成，順利轉(zhuǎn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段。目前，額哈鐵路已全線貫通，預(yù)計(jì)年底建成投入運(yùn)營(yíng)。Ege大陸橋物流聯(lián)盟

額哈鐵路在年底建成投入運(yùn)營(yíng)后，它將成為新疆與東北、華北地區(qū)的便捷通道，也是新疆第二條出疆主要通道，它對(duì)新疆及至整個(gè)西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都將發(fā)揮重要的助力作用。在西部地區(qū)，交通的發(fā)展一直制約著地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，尤其是鐵路的發(fā)展，在地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中起著至關(guān)重要的作用。西部地區(qū)的內(nèi)蒙古、新疆煤炭、石油資源比較豐富，這些物質(zhì)的外運(yùn)，是需要鐵路來完成的，因?yàn)殍F路運(yùn)量大、全天候、受環(huán)境氣候影響小的特點(diǎn)，是非常適合煤炭等大宗物資運(yùn)輸?shù)摹Ｄ敲矗~哈鐵路的全線貫通，能夠打通新疆、內(nèi)蒙古煤炭資源外運(yùn)的關(guān)節(jié)，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。Ege大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，中歐間的貿(mào)易量將會(huì)不斷的加大。新疆與內(nèi)蒙古有著多個(gè)口岸連接著西亞及歐洲國(guó)家，額哈鐵路在開通運(yùn)行后，將會(huì)極大的緩解蘭新鐵路運(yùn)量與運(yùn)力的矛盾，將會(huì)加大我國(guó)與蒙古、歐洲及西亞地區(qū)的貨物運(yùn)輸量，促進(jìn)新疆及內(nèi)蒙古西部區(qū)的資源開發(fā)利用，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)的發(fā)展，帶動(dòng)小康社會(huì)的快速建設(shè)。Ege大陸橋物流聯(lián)盟

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