萬里鐵路帶著國際貿(mào)易“飛”起來

滿載著機(jī)械配件、電子產(chǎn)品和服裝等貨物，武漢至莫斯科國際貨運(yùn)公共班列10月24日從吳家山鐵路中心站正式首發(fā)。這趟41節(jié)車廂的專列將跨越近萬公里，駛向俄羅斯莫斯科市的昆采沃火車站，用時(shí)約12天。（10月25日《荊楚網(wǎng)》）cSs大陸橋物流聯(lián)盟

武漢作為國際班列重要的一條鐵路線路，在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、經(jīng)濟(jì)全球化面臨新趨勢下，歷史性的實(shí)現(xiàn)歷史性地實(shí)現(xiàn)中歐、中俄國際班列的雙向、多路徑往返運(yùn)輸。今后，每月將有16個(gè)固定班期的班列分別發(fā)往德國、俄羅斯的城市，將漢產(chǎn)貨物送往歐洲，為中歐外貿(mào)交易注入強(qiáng)力引擎。cSs大陸橋物流聯(lián)盟

21世界的“絲綢之路”中歐班列，相比其他海、陸、空運(yùn)輸通道更快、更實(shí)惠、更安全，為班列沿途國家經(jīng)貿(mào)交往提供更便利條件。這趟快速貨物班列“俄滿漢”，不僅拉近幾國人民的友好感情，更促進(jìn)幫助凝聚出了產(chǎn)業(yè)和人口聚集的“經(jīng)濟(jì)帶”，為鐵路發(fā)揮國際物流骨干作用，進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)。cSs大陸橋物流聯(lián)盟

目前價(jià)值5億美元，滿載著武漢銷往國外貨物的班列，發(fā)貨量不僅坐穩(wěn)全國第二，回程班列數(shù)和貨物量還是全國第一，并且已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，成功打造出一條快速經(jīng)濟(jì)物流通道。為進(jìn)一步提高運(yùn)輸質(zhì)量和效益，中國鐵路將打破港站分離，實(shí)現(xiàn)海關(guān)港口無縫銜接出手，并且壓縮國內(nèi)段運(yùn)行時(shí)間，為國際貿(mào)易再加速。cSs大陸橋物流聯(lián)盟

隨著中國鐵路正逐步走向全世界，在一帶一路戰(zhàn)略方針下，中國鐵路傳承“老絲路”建設(shè)“新絲路”，不僅提供商品貿(mào)易，加速了“經(jīng)濟(jì)全球化”的步伐，還將中國文化、鐵路服務(wù)文化展向全世界。鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，鐵路部門將不斷優(yōu)化完善中歐班工作流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)的國際化服務(wù)。cSs大陸橋物流聯(lián)盟

目前中國鐵路正全面敞開，不斷拓展市場，為世界各地政府和企業(yè)所服務(wù)，給全世界帶來更安全、更快捷、更高性價(jià)比的服務(wù)，讓世界坐上經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的“順風(fēng)車”。cSs大陸橋物流聯(lián)盟

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