中蒙首屆博覽會 鐵路送上了“大禮”

這條鐵路的開通，也得到了全國各大媒體的廣泛關(guān)注。中央人民廣播電臺記者鄭穎、寶音在報道中指出，新建錫林浩特至二連浩特鐵路今天全線貫通，新建正線全長375公里，目前入設(shè)備調(diào)試和驗收階段，預(yù)計2015年底將具備開通運營條件。錫二鐵路成為連接中蒙陸路口岸最長的一條鐵路，對促進(jìn)國家“一帶一路”建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。rIw大陸橋物流聯(lián)盟

中新網(wǎng)記者烏瑤、王大江26日也趕到現(xiàn)場，在報道中指出，新建錫林浩特至二連浩特鐵路與既有集二鐵路西里站順利接軌，標(biāo)志著正線全長375公里的錫二鐵路全線貫通，并進(jìn)入設(shè)備調(diào)試和驗收階段，預(yù)計2015年底具備開通運營條件。rIw大陸橋物流聯(lián)盟

“錫二鐵路預(yù)計2015年底具備開通運營條件，屆時將與相連的錫烏鐵路，成為繼集通鐵路后內(nèi)蒙古中東部地區(qū)第二條東西走向鐵路大通道，與錫多、多豐鐵路連接成為二連浩特口岸至曹妃甸港最便捷出區(qū)通疆達(dá)海通道，對促進(jìn)國家“一帶一路”建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。”記者們對線路的開通進(jìn)行了全方位的報道。rIw大陸橋物流聯(lián)盟

二連浩特位于中國內(nèi)蒙古自治區(qū)，擁有中國對蒙最大陸路口岸。據(jù)了解，錫二鐵路東端由錫烏鐵路海彥呼都格站引出，經(jīng)錫林浩特市、阿巴嘎旗、蘇尼特左旗、二連浩特市，與集二鐵路西里站接軌，新建正線全長375公里，鋪軌里程383公里。rIw大陸橋物流聯(lián)盟

中國新聞網(wǎng)記者李愛萍指出，錫二鐵路的貫通，中國將再添蒙冀通疆達(dá)海通道。文章中指出，錫二鐵路預(yù)計2015年底具備開通運營條件，屆時將與相連的錫烏鐵路，成為繼集通鐵路后內(nèi)蒙古中東部地區(qū)第二條東西走向鐵路大通道，與錫多、多豐鐵路連接成為二連浩特口岸至曹妃甸港(位于河北唐山)最便捷出區(qū)通疆達(dá)海通道。錫二鐵路線位優(yōu)勢突出，是內(nèi)蒙古自治區(qū)東西鐵路大通道北部輔助通道的重要組成部分和北部口岸聯(lián)系通道，也是蒙東資源外運的重要通道。rIw大陸橋物流聯(lián)盟

二連浩特位于中國內(nèi)蒙古自治區(qū)，是“中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊”、亞歐大陸橋、“茶葉之路”等跨國戰(zhàn)略中的重要節(jié)點。二連口岸是中國對蒙最大陸路口岸。曹妃甸港地處河北省唐山市南部沿海，毗鄰京津冀城市群。曹妃甸距韓國仁川400海里，日本長崎680海里、神戶935海里，與澳大利亞、巴西、秘魯、南非、印度等國的海運航線也十分順暢。rIw大陸橋物流聯(lián)盟

新華網(wǎng)記者指出，錫二鐵路的貫通，內(nèi)蒙古東部鐵路網(wǎng)日趨完善。錫二鐵路與相連的錫烏鐵路，成為繼集通鐵路后內(nèi)蒙古中東部地區(qū)第二條東西走向鐵路大通道，進(jìn)一步優(yōu)化了區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，在區(qū)域路網(wǎng)中起到了承東啟西、連接南北的作用，對改善內(nèi)蒙古自治區(qū)內(nèi)部交通條件，縮短東西部間時空距離，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展具有現(xiàn)實作用和長遠(yuǎn)意義。隨著錫二鐵路全線貫通，內(nèi)蒙古集通鐵路（集團(tuán)）公司鐵路運營總里程達(dá)到近2400公里。近年來，集通鐵路全面啟動總長近3000公里的蒙東路網(wǎng)建設(shè)，屆時將建成連接蒙東地區(qū)能源基地至渤海灣港口的運輸格局，遠(yuǎn)期輸送能力3.6億噸/年。rIw大陸橋物流聯(lián)盟

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