中歐班列，助力中國(guó)物流國(guó)際化

國(guó)家“一帶一路”愿景賦予了鐵路更加崇高的使命，中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展也為中國(guó)鐵路的建設(shè)模式、運(yùn)營(yíng)模式和改革創(chuàng)新提出了更多、更現(xiàn)實(shí)、更迫切的要求。T9l大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是“一帶一路”物流業(yè)最直接的元素和符號(hào),承載著城市的夢(mèng)想和物流人的期望,代表著走向國(guó)際化的中國(guó)物流。T9l大陸橋物流聯(lián)盟

“義新歐”“渝新歐”“漢新歐”“湘歐班列”“蘇滿歐”等中歐班列的運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)邀參會(huì)，并結(jié)合各地城市產(chǎn)業(yè)布局和對(duì)外開(kāi)放大的宏觀戰(zhàn)略趨向，探索推進(jìn)中歐班列的健康發(fā)展之策。T9l大陸橋物流聯(lián)盟

“漢新歐”，連續(xù)十天爆倉(cāng)T9l大陸橋物流聯(lián)盟

“從7月1日起，將開(kāi)行武漢到路易斯堡或者武漢到漢堡的路線，回程也將增加到每周一班的專列，中途可以在站點(diǎn)上下貨物。”武漢漢歐國(guó)際物流有限公司（漢新歐班列）總經(jīng)理武光明介紹說(shuō)，“漢新歐”也開(kāi)通了中亞的專列，業(yè)務(wù)量呈明顯上升態(tài)勢(shì)。T9l大陸橋物流聯(lián)盟

今年上半年，“漢新歐”班列營(yíng)運(yùn)量已經(jīng)超過(guò)2014年全年的營(yíng)運(yùn)量，并且在武漢市以外的地方設(shè)立營(yíng)業(yè)點(diǎn)，“漢新歐”是第一個(gè)持續(xù)50個(gè)大柜原材料、半成品的運(yùn)輸單線。“漢新歐”班列都是定制班列，主要是服務(wù)于富士康、中通汽車等，目前從武漢到漢堡的班列已經(jīng)連續(xù)10天爆倉(cāng)。T9l大陸橋物流聯(lián)盟

武光明提議，各個(gè)“漢新歐”平臺(tái)公司應(yīng)當(dāng)定期組建舉行這種交流合作的平臺(tái)，為推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)共同發(fā)展，攜手共進(jìn)。“目前"漢新歐"最大的問(wèn)題就是硬件問(wèn)題，口岸限制了我們進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸和貨運(yùn)的組織，這也是我們努力的方向和目標(biāo)。”T9l大陸橋物流聯(lián)盟

“渝新歐”，探索中歐新路徑T9l大陸橋物流聯(lián)盟

目前，“渝新歐”班列是運(yùn)行最穩(wěn)定成熟、運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的中歐班列。從2011年至今，“渝新歐”班列已經(jīng)開(kāi)行了315個(gè)班列，發(fā)運(yùn)集裝箱已經(jīng)超過(guò)了3萬(wàn)個(gè)。去年每周至少三趟班列，回程是每周兩趟班列。“"渝新歐"形成了一主多輔的運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，從重慶的通道同時(shí)可以在中亞、東歐十幾個(gè)國(guó)家城市形成網(wǎng)絡(luò)，這對(duì)于渝新歐雙向貨物的運(yùn)輸起到了非常關(guān)鍵的作用。”渝新歐（重慶）物流有限公司總經(jīng)理周樹林在會(huì)上介紹說(shuō)，“渝新歐”班列去程重慶的IT產(chǎn)業(yè)占50%的基礎(chǔ)份額，回程汽車零部件占60%的基礎(chǔ)份額。T9l大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)周樹林透露，“渝新歐”想進(jìn)一步提升班列班次，同時(shí)增加新目的地。未來(lái)開(kāi)發(fā)的線路包括經(jīng)過(guò)哈薩克斯坦等到達(dá)伊朗、匈牙利、土耳其等地。此外渝新歐班列正在探索從滿洲里出境。T9l大陸橋物流聯(lián)盟

“湘歐”班列，尋求抱團(tuán)取暖T9l大陸橋物流聯(lián)盟

“湘歐”班列設(shè)立了三條線，一條是經(jīng)滿洲里到德國(guó)，一條是到莫斯科，還有一條是經(jīng)阿拉山口開(kāi)往歐洲。今年把俄羅斯和歐洲班列通稱為歐洲班列。T9l大陸橋物流聯(lián)盟

湖南湘歐快線物流有限公司總經(jīng)理夏朝輝介紹說(shuō)，“湘歐”班列運(yùn)營(yíng)大半年時(shí)間了，整體來(lái)講是趨利的，不是因?yàn)橥馐￠_(kāi)了班列就去跟風(fēng)。“2008年金融危機(jī)爆發(fā)，受到危機(jī)的影響經(jīng)濟(jì)下滑，湖南省下發(fā)了一個(gè)文件，其中固定承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，擴(kuò)大湖南省外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”T9l大陸橋物流聯(lián)盟

夏朝輝坦言，全國(guó)各地班列都開(kāi)啟了，國(guó)內(nèi)無(wú)形之間形成了競(jìng)爭(zhēng)。他希望各中歐班列不要單打獨(dú)斗，集結(jié)在一起發(fā)展。“那樣發(fā)貨就有時(shí)效性，有了時(shí)效性就有市場(chǎng)，有了市場(chǎng)就有客戶，是一個(gè)連鎖反應(yīng)。現(xiàn)在我們和重慶、武漢、蘇州結(jié)成伙伴了，因?yàn)椴槐F(tuán)取暖就不好發(fā)展。”T9l大陸橋物流聯(lián)盟

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