從貨改看鐵路的責任與擔當

鐵路貨運組織改革始終沒有停止探索、改進的腳步，從摸著石頭過河到步入深水區，涉過了重重艱難險阻。對自身存在的病灶，突破傳統固化思維的藩籬，經過不斷的“會診、手術”，剔除了傳統體制經營模式所帶來的痼疾，攻克束縛自身頑癥的羈絆，今天的鐵路貨運組織運輸以全新的面貌展現在社會和人們面前。tPv大陸橋物流聯盟

在市場經濟洶涌大潮的推動下，鐵路一改常態，在新一輪改革大潮中，勇立潮頭搏浪前行，在貨運組織改革初見成效后順勢而上更加活躍，鐵總不滿足于現狀，登高放眼提出了更高的奮斗目標。tPv大陸橋物流聯盟

近日，中國鐵路總公司在作出“深化鐵路貨運改革，推動鐵路向現代物流轉型發展”的決策中，提出了“力爭用3年左右時間將鐵路發展成為世界一流的現代物流企業”的目標。這個目標的提出，就像一顆投入水中的重石，激起層層波浪，“向現代物流轉型發展”釋放出鐵路新一輪貨運組織改革的信號，拉開了鐵路向現代物流市場進軍序幕，預示著鐵路貨改進入攻堅期，而“力爭用3年左右時間將鐵路發展成為世界一流的現代物流企業”更顯鐵路高瞻遠矚，同時也體現出鐵路在新常態下勇于探索、積極求進、敢打硬仗的信念與決心。tPv大陸橋物流聯盟

新目標的提出，不僅給鐵路自身更好的生存與發展指明了方向，更重要的是鐵路通過對目標實現的過程，發展強大自身機能，用自身的優勢，發揮其在綜合交通運輸體系中的骨干作用。鐵路“向現代物流轉型發展”力爭“成為世界一流的現代物流企業”目標極具爆發力與競爭力，對于壯大中國物流業的運輸體系、增進物流運輸快速流通機能、促進物流運輸業的良性競爭、帶動物流業的壯大和發展起到了重要的推動作用，從而形成一個中國特有的現代“物流鏈”，使中國物流業成為世界一流的現代物流樣板。tPv大陸橋物流聯盟

新目標的提出，更顯鐵路自身的責任與擔當。不論是在計劃經濟體制下的摸索前進還是市場經濟體制下的穩中求進，鐵路在國民經濟發展和國防建設需要中都起到了主導和帶頭作用，鐵路的特有屬性決定了鐵路的重要地位。鐵路的建設和發展始終是圍繞著國家的經濟發展和百姓的生活需求，即使在市場經濟體制下的今天，鐵路在謀求自身生存發展空間的同時不忘自身肩上的責任與重擔，對“人們鐵路為人民”的信念不離不棄。不僅沒有對市場經濟望而祛步、束縛住“手腳”，反而另辟蹊徑轉型發展、提高目標，把鐵路仍然是國民經濟發展大動脈的主導地位和作用發揚光大，繼續肩負著國計民生國家經濟發展的神圣使命。tPv大陸橋物流聯盟

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