中國鐵路將如何轉型 重塑“鐵老大”

今年一季度，鐵路貨運量占全社會貨運量的比重不足10%，昔日“鐵老大”如何才能再次成為物流業的“老大”？近日，中國鐵路總公司作出了“深化鐵路貨運改革，推動鐵路向現代物流轉型發展”的決策，并提出“力爭用3年左右時間將鐵路發展成為世界一流的現代物流企業”的目標。那么中國鐵路將如何轉型呢？（5月13日人民日報）Uag大陸橋物流聯盟

作為鐵路的一份子，我們都知道鐵路現在正面臨著嚴峻的考驗。深化鐵路貨運改革，推動鐵路向現代物流轉型發展對鐵路而言是場革命，更是時代所趨，必須要完成的任務。面對鐵路轉型，鐵路總公司黨組書記、總經理盛光祖這樣說道：當前我國經濟發展進入新常態，鐵路也面臨新的挑戰與機遇。適應經濟發展新常態，就要實現鐵路貨運的轉型發展，努力把鐵路運輸企業建設成現代物流企業。Uag大陸橋物流聯盟

鐵路是國家經濟的大動脈，具有低成本、長距離、全天候、節能環保的優勢，在綜合交通運輸體系中處于骨干地位，理應承擔更多的運量。因此，深化鐵路貨運，打造鐵路物流世界一流的壯舉十分必要而且優勢巨大。實現世界一流圍繞實現上述改革目標，需要做的工作很多，當務之急是，著眼于滿足客戶需求，堅持問題導向，進一步解決好方便受理、快捷運輸、優質服務、合理收費等四個方面問題。筆者了解到，在方便受理上，電子商務將成轉型的重要支點，中國鐵路將95306網打造成交易大市場。Uag大陸橋物流聯盟

筆者認為，鐵路改革的腳步要與時俱進，開拓創新，鐵路的這場革命一刻也不能停止。為此，鐵路要完善各項服務流程，吸引貨主，讓鐵路貨運的“春天”早日到來。作為昔日的“鐵老大”，新時期的鐵路更加迅速、安全和有生命力。因此我相信用3年左右時間將鐵路發展成為世界一流的現代物流企業”的目標一定會實現。中國鐵路，加油!Uag大陸橋物流聯盟

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