向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展實(shí)現(xiàn)雙贏之舉

近日，中國鐵路總公司作出了“深化鐵路貨運(yùn)改革，推動(dòng)鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展”的決策，并提出“力爭用3年左右時(shí)間將鐵路發(fā)展成為世界一流的現(xiàn)代物流企業(yè)”的目標(biāo)。中國鐵路將如何轉(zhuǎn)型?記者專訪了中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖。(人民日報(bào)5月13日)BWU大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路物流業(yè)改革的總體目標(biāo)是：力爭用3年左右時(shí)間，努力將鐵路發(fā)展成為國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流、最具市場競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)，在全國基本形成布局合理、便捷高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全有序，并與其它交通運(yùn)輸方式有效銜接的鐵路現(xiàn)代物流服務(wù)體系，為降低社會(huì)物流成本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展提供可靠保障。BWU大陸橋物流聯(lián)盟

推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流建設(shè)，很重要的一項(xiàng)工作，就是要在互聯(lián)網(wǎng)上搭建一個(gè)鐵路與社會(huì)各界尤其是廣大客戶溝通合作的平臺(tái)。為此，經(jīng)過精心準(zhǔn)備，中國鐵路95306網(wǎng)已于4月10日正式上線運(yùn)行。加快鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型也是貼近市場，服務(wù)市場，以市場為導(dǎo)向，貨運(yùn)辦理手續(xù)簡化，構(gòu)建了以實(shí)貨制為核心的運(yùn)輸組織模式，貨運(yùn)收費(fèi)更加規(guī)范和透明，貨運(yùn)市場進(jìn)一步拓展，改善了鐵路客戶體驗(yàn)，按照“全品類開發(fā)、全流程服務(wù)、全方位經(jīng)營、全過程管理”的思路，在推動(dòng)鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展方面邁出重要步伐。BWU大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)然，加快推動(dòng)鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展，是一項(xiàng)極具復(fù)雜性、挑戰(zhàn)性的系統(tǒng)工程，要求各環(huán)節(jié)加強(qiáng)協(xié)調(diào)與合作。比如：改變“坐商”行為，甘當(dāng)“店小二”，主動(dòng)服務(wù)、熱情服務(wù)、上門服務(wù)，使客戶的服務(wù)體驗(yàn)真正改善，讓廣大貨主了解鐵路貨運(yùn)的新變化、新舉措，要以“踏石留印、抓鐵有痕”的作風(fēng)，把工作做實(shí)、做細(xì)，積跬步至千里，積小勝為大勝，以實(shí)干加快推動(dòng)鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展。BWU大陸橋物流聯(lián)盟

目前，全國28個(gè)省市開通了高鐵，四通八達(dá)的路網(wǎng)是鐵路參與物流競爭的基礎(chǔ)優(yōu)勢，在龐大的物流盛宴面前，這就需要企業(yè)積極轉(zhuǎn)變觀念，放下身段，研究市場需求變化，調(diào)整營銷思路，把握客戶需求的買點(diǎn)，設(shè)計(jì)適銷對路的賣點(diǎn)，根據(jù)自身的優(yōu)勢，彌補(bǔ)不足，只有這樣才能在競爭中贏得市場營銷，走出一片天地來。BWU大陸橋物流聯(lián)盟

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