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黑龍江省開(kāi)行鐵路中歐班列 貨物至俄比海運(yùn)少20天行程

2015-03-17 13:55:43
Landbridge平臺(tái)

28日10時(shí)50分,一列滿載石油勘探設(shè)備的集裝箱貨運(yùn)班列在哈爾濱香坊火車站開(kāi)出,10天后將到達(dá)俄羅斯中部比克良火車站。這標(biāo)志著黑龍江省首趟中歐班列正式上線運(yùn)營(yíng),將成為對(duì)俄全方位交流合作,帶動(dòng)龍江沿邊開(kāi)放升級(jí)的新引擎。JtD大陸橋物流聯(lián)盟

首趟哈爾濱至俄羅斯中歐班列編組20輛集裝箱,在哈爾濱內(nèi)陸港集結(jié)、報(bào)關(guān),主要由哈爾濱本地對(duì)俄貨源組成,此次運(yùn)輸?shù)呢浳镆詸C(jī)械設(shè)備為主,預(yù)計(jì)下一步還可運(yùn)輸工業(yè)、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)品。鐵路部門給予班列運(yùn)價(jià)下浮26%優(yōu)惠,哈爾濱海關(guān)、黑龍江省進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局也為班列開(kāi)辟了“綠色通道”。JtD大陸橋物流聯(lián)盟

  中歐班列全程運(yùn)行6578公里,經(jīng)濱州鐵路1004公里到達(dá)滿洲里口岸站出境,再經(jīng)俄羅斯西伯利亞大鐵路5574公里到達(dá)比克良站。通過(guò)鐵路國(guó)際貨物班列運(yùn)輸貨物,黑龍江省到達(dá)俄羅斯中部地區(qū)比空運(yùn)可節(jié)省運(yùn)費(fèi)四分之三,較普通零散運(yùn)輸,到達(dá)時(shí)間可縮短三分之二以上,運(yùn)費(fèi)可節(jié)省25%以上。
 
  去年以來(lái),哈爾濱鐵路局將“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃融入“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”黑龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),依托東北丁字形鐵路,以及綏芬河、滿洲里兩大鐵路口岸,全力打造“中俄鐵路東部大通道”。在這條通道上,已常態(tài)化開(kāi)行營(yíng)口、沈陽(yáng)、天津、蘇州、武漢、成都至德國(guó)、波蘭、捷克、俄羅斯等國(guó)的7趟中歐、中亞班列,累計(jì)進(jìn)出口集裝箱貨物1.3萬(wàn)車、2.6萬(wàn)標(biāo)箱,貨物總值超過(guò)10億美元。
 
  哈鐵局對(duì)外合作處副處長(zhǎng)李鐵表示,本次開(kāi)行首趟哈爾濱至俄羅斯中歐班列,是哈爾濱鐵路局積極響應(yīng)黑龍江省委、省政府深化對(duì)俄交流合作帶動(dòng)沿邊開(kāi)放的戰(zhàn)略部署所推出的貨運(yùn)新產(chǎn)品。為推動(dòng)對(duì)俄跨境物流產(chǎn)業(yè)鏈條加速形成,哈鐵局專門成立了中歐鐵路物流服務(wù)有限責(zé)任公司,提供集裝箱跨境全程物流、國(guó)際貨物運(yùn)輸代理、國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)咨詢服務(wù),為中外客商搭建經(jīng)貿(mào)平臺(tái)。
 
  哈鐵局開(kāi)行的哈爾濱至俄羅斯中歐班列,將發(fā)揮經(jīng)濟(jì)集聚和輻射功能,進(jìn)一步加快黑龍江沿邊開(kāi)放升級(jí),將吸引各種要素資源向黑龍江流動(dòng)和聚集,助推形成生產(chǎn)、貿(mào)易、流通一體化的東部陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。(孫英鑫)

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