鄭歐班列“拉”來(lái)的國(guó)際陸港MxC大陸橋物流聯(lián)盟
創(chuàng)新轉(zhuǎn)關(guān)、集貨、拼箱、倉(cāng)單管理等業(yè)務(wù)模式,推進(jìn)過(guò)境中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)“常態(tài)化”,實(shí)現(xiàn)鄭歐班列的服務(wù)產(chǎn)品多元化。MxC大陸橋物流聯(lián)盟
在海外市場(chǎng)的開(kāi)拓上,今年將組建海外公司,建設(shè)德國(guó)漢堡、荷蘭阿姆斯特丹等貨物集散中心。同時(shí)爭(zhēng)取中國(guó)郵政集團(tuán)利用鄭歐國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)通國(guó)際郵運(yùn)專(zhuān)線。
建設(shè)國(guó)際陸港 打造新絲路經(jīng)濟(jì)帶物流樞紐
依托鄭州鐵路集裝箱中心站的鄭州國(guó)際陸港,統(tǒng)籌布局鐵路港、公路港、無(wú)水港、保稅功能園區(qū)、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心和金融、商貿(mào)等生產(chǎn)性服務(wù)中心,形成鄭州國(guó)際陸港核心區(qū)。目前國(guó)際陸港規(guī)劃及核心區(qū)城市設(shè)計(jì)已完成;鐵路一類(lèi)口岸按期搬遷完畢,正在組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)構(gòu)建鐵路口岸大通關(guān)信息平臺(tái)。作為內(nèi)陸首批唯一鐵路整車(chē)進(jìn)口口岸,鄭州汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸一期工程通過(guò)省級(jí)5部門(mén)的預(yù)驗(yàn)收和國(guó)家5部委的正式驗(yàn)收,已小批量常態(tài)化開(kāi)展業(yè)務(wù)。目前鄭州國(guó)際陸港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司正積極推進(jìn)汽車(chē)口岸二期選址及規(guī)劃建設(shè)準(zhǔn)備工作。此外,肉類(lèi)口岸開(kāi)工建設(shè),正打造中部跨境冷鏈物流集疏中心;藥品口岸加快推進(jìn),河南食品藥品醫(yī)療器械檢驗(yàn)檢測(cè)中心項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè);糧食口岸獲準(zhǔn)籌建。
今年將推進(jìn)陸港第二站點(diǎn)選址規(guī)劃編制,加快建設(shè)海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管設(shè)施、貨物集疏中心、陸港大廈、海鐵聯(lián)運(yùn)訂單訂艙中心和陸港運(yùn)輸專(zhuān)用加油站等重點(diǎn)項(xiàng)目,推進(jìn)鐵路集裝箱中心站的第二線束建設(shè),確保國(guó)際陸港各項(xiàng)基礎(chǔ)和監(jiān)管設(shè)施建設(shè)工程按時(shí)保質(zhì)完工。繼續(xù)深化各類(lèi)口岸建設(shè),優(yōu)化“三個(gè)一”通關(guān)業(yè)務(wù)流程,完成跨境電子商務(wù)全業(yè)務(wù)模式通關(guān)服務(wù)平臺(tái)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工作,推動(dòng)鐵路口岸大通關(guān)信息平臺(tái)正式運(yùn)行。繼續(xù)推動(dòng)上海自貿(mào)區(qū)海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新制度在鄭州復(fù)制推廣和落地實(shí)施,加強(qiáng)區(qū)域通關(guān)(通檢)一體化工作,推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線通關(guān)體系建設(shè)。規(guī)劃建設(shè)汽車(chē)口岸二期工程,積極推進(jìn)糧食進(jìn)口口岸、肉類(lèi)指定口岸和鄭州藥品進(jìn)口口岸建設(shè)。全面拓展多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。大力開(kāi)展公鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),持續(xù)開(kāi)辟新的出境口岸,形成“多線路、多出境口岸、多貨源地、多式聯(lián)運(yùn)”的“四多”運(yùn)營(yíng)格局,建設(shè)鐵公機(jī)海多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際陸港集裝箱物流中心,打造新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要物流樞紐。
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