連云港加快構(gòu)建國際物流大通道

國家“一帶一路”規(guī)劃將連云港確定為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊節(jié)點(diǎn)城市。為承接國家戰(zhàn)略規(guī)劃和門戶功能，我市出臺了《關(guān)于推進(jìn)2015“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)實(shí)施方案》，全力打造陸海雙向開放新格局。《方案》中專門提到物流水平要不斷提升，“一帶一路”戰(zhàn)略的溢出效應(yīng)開始凸顯。5eg大陸橋物流聯(lián)盟

作為區(qū)域物流重要節(jié)點(diǎn)城市，連云港一直以降低物流成本和提高物流效率為目標(biāo)，因近年來物流基礎(chǔ)設(shè)施、行業(yè)規(guī)模、運(yùn)行效率和服務(wù)能力得到顯著提升而受到業(yè)界關(guān)注。去年，作為國內(nèi)27個重要節(jié)點(diǎn)城市之一，我市加入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流聯(lián)動發(fā)展合作聯(lián)盟。如今，借新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊節(jié)點(diǎn)城市東風(fēng)，全市各地正結(jié)合自身資源優(yōu)勢發(fā)展物流園區(qū)，加快構(gòu)建國際物流大通道。5eg大陸橋物流聯(lián)盟

以港口為龍頭打造國際物流園區(qū)5eg大陸橋物流聯(lián)盟

物流是經(jīng)濟(jì)的血脈。作為“一帶一路”的節(jié)點(diǎn)城市，連云港以港口為龍頭，大力發(fā)展國際物流產(chǎn)業(yè)，讓東西方貨物在這里匯集并走向世界。5eg大陸橋物流聯(lián)盟

作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的首個實(shí)體平臺，連云港中哈物流公司自2014年7月運(yùn)行以來，貨物進(jìn)出口總量已達(dá)到70萬噸，營業(yè)收入約1400萬元，盈利30多萬元。“組建起初，哈方預(yù)料去年將虧損300萬元，對剛建成不久就盈利很吃驚。”連云港中哈物流公司總經(jīng)理劉斌介紹，鑒于首個實(shí)體平臺的經(jīng)營狀況超出了預(yù)期，中哈兩國的經(jīng)營者們都在考慮拓展物流園的功能，打造保稅及金融物流新格局。5eg大陸橋物流聯(lián)盟

而另一個借助港口資源發(fā)展的物流園區(qū)——上合組織國際物流園的功能調(diào)整方案近日也已通過專家評審。據(jù)介紹，上合組織國際物流園位于我市港口產(chǎn)業(yè)走廊內(nèi)，扼連云港港區(qū)和徐圩港區(qū)兩大港區(qū)、開發(fā)區(qū)和徐圩新區(qū)(板橋工業(yè)區(qū))兩大開發(fā)園區(qū)之要沖，是省級和市級現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)及市重點(diǎn)物流基地，也是江蘇沿海開發(fā)和國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)的重要組成部分。作為“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)的重要實(shí)體平臺，園區(qū)原規(guī)劃面積22平方公里，于2007年啟動一期(5平方公里)開發(fā)建設(shè)，并建成運(yùn)行我省最大、蘇北地區(qū)唯一的保稅物流中心(b型)等項(xiàng)目。在新的戰(zhàn)略背景下，園區(qū)將積極融入上合組織太平洋西岸國際物流中心建設(shè)，重點(diǎn)發(fā)展為臨港工業(yè)及大宗海運(yùn)貨物提供一體化服務(wù)的航運(yùn)物流業(yè)，為上合組織成員國提供生產(chǎn)加工和倉儲服務(wù)便利。5eg大陸橋物流聯(lián)盟

海州另辟蹊徑發(fā)展智慧物流園區(qū)5eg大陸橋物流聯(lián)盟

而與傳統(tǒng)物流業(yè)不同，近日，筆者從海州區(qū)獲悉，該區(qū)正謀劃建設(shè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)，整合全市電商物流資源，重點(diǎn)發(fā)展電商物流產(chǎn)業(yè)。按照規(guī)劃，集聚區(qū)將為大中小型電商及初創(chuàng)電商提供全流程、個性化定制、創(chuàng)業(yè)孵化等全方位的服務(wù)。5eg大陸橋物流聯(lián)盟

“集聚區(qū)的項(xiàng)目是我們‘一帶一路’的節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目，也是國家級區(qū)域性物流樞紐城市的布點(diǎn)項(xiàng)目。”海州區(qū)政協(xié)副主席劉建春介紹，集聚區(qū)位于浦南鎮(zhèn)境內(nèi)，擁有鐵路、高速公路，距機(jī)場22公里，具備多式聯(lián)運(yùn)功能。它是集綜合物流中心、專業(yè)物流中心、配送中心、智能化倉儲中心和快遞中心為一體的綜合性智能化物流服務(wù)園區(qū)，最終是要打造成為接軌國際、服務(wù)“一帶一路”、輻射周邊的現(xiàn)代智慧化物流產(chǎn)業(yè)高地。5eg大陸橋物流聯(lián)盟

筆者從集聚區(qū)管委會了解到，該區(qū)已引進(jìn)電商物流園項(xiàng)目、海通技工學(xué)院項(xiàng)目、西班牙麥卡莎冷鏈物流項(xiàng)目和電商快遞物流產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。到2015年，該區(qū)將建立完善服務(wù)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)及管理的相關(guān)制度，引入的電子商務(wù)和現(xiàn)代物流等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入健康有序的軌道。集聚區(qū)要發(fā)展3至5家區(qū)域性電商、物流性龍頭企業(yè)，初步建成布局合理、運(yùn)營規(guī)范、具有一定經(jīng)濟(jì)社會效益的示范園區(qū)，跨入省級重點(diǎn)服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)行列。5eg大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，集聚區(qū)已被列入2015年省政府200項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，下一步將繼續(xù)抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及招商引資。5eg大陸橋物流聯(lián)盟

建成國際物流通道大有可為5eg大陸橋物流聯(lián)盟

在國家戰(zhàn)略機(jī)遇的指引下，港城建設(shè)國際物流通道大有可為。我市可以立足自身區(qū)位優(yōu)勢和資源稟賦，以港口為龍頭、以城市為依托、以園區(qū)為載體，不斷深化國際國內(nèi)物流合作。5eg大陸橋物流聯(lián)盟

相關(guān)專家表示，連云港已經(jīng)成為陸橋沿線地區(qū)和中西部最便捷的出海口。從目前來看，連云港具有發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略、港口、區(qū)位、載體優(yōu)勢。一系列國家戰(zhàn)略規(guī)劃，強(qiáng)化了連云港的東方橋頭堡地位。自身的港口條件，使得連云港在物流發(fā)展、過境運(yùn)輸方面擁有沿海其他港口難以比擬的價格優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢。5eg大陸橋物流聯(lián)盟

從區(qū)位上來看，連云港處在“一帶一路”建設(shè)的交匯點(diǎn)，在溝通東西、連接南北、匯聚海陸、融合中外中發(fā)揮著重要作用。隨著沿海鐵路和連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路的加快建設(shè)，將形成海、河、陸、空四通八達(dá)的立體化交通網(wǎng)絡(luò)，具備較強(qiáng)的物流承載和運(yùn)輸能力，為物流業(yè)發(fā)展提供便利的交通條件。5eg大陸橋物流聯(lián)盟

面對新形勢、新任務(wù)，港城應(yīng)以建設(shè)國際大通道為目標(biāo)，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)和現(xiàn)代港口物流，積極構(gòu)建“面向國際、承東啟西、輻射南北、高效暢通”的綜合交通運(yùn)輸體系。5eg大陸橋物流聯(lián)盟

我市也應(yīng)加快打造上合組織共同出海口，加快構(gòu)建東中西區(qū)域合作平臺。放大港口綜合效應(yīng)，建設(shè)有色金屬礦、煤炭、鐵礦石等大宗商品交易市場，交易模式從現(xiàn)貨交易起步，逐步過渡到期貨交易。同時，還應(yīng)該加快物流園區(qū)工程規(guī)劃與建設(shè)，促進(jìn)物流集聚區(qū)與重要商貿(mào)區(qū)域、重點(diǎn)專業(yè)市場、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)融合發(fā)展，引導(dǎo)園區(qū)釋放和集聚物流需求。5eg大陸橋物流聯(lián)盟

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