海鐵聯(lián)運(yùn)，一年我們省幾百萬（城市名片·青島）

談到青島打造“一帶一路”北方重要門戶的目標(biāo)，不得不從青島膠州說起。8cX大陸橋物流聯(lián)盟

位于膠州的板橋鎮(zhèn)曾是唐朝與朝鮮半島、日本列島國家進(jìn)行海上貿(mào)易的主要口岸。8cX大陸橋物流聯(lián)盟

就在不久前，多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心投入運(yùn)行，讓遠(yuǎn)航的膠州更得天時(shí)、地利之便。8cX大陸橋物流聯(lián)盟

站在膠州西外環(huán)鐵路橋上，兩條鐵軌從層層堆砌的集裝箱中延伸出來，很少有人知道，順著這條鐵路，由霍爾果斯口岸聯(lián)通中亞、可以直達(dá)1.1萬公里外的荷蘭阿姆斯特丹港。這是全國18個(gè)特大型集裝箱中心站之一，也是山東境內(nèi)唯一的鐵路集裝箱中心站。8cX大陸橋物流聯(lián)盟

隨著一聲長笛，滿載70標(biāo)準(zhǔn)箱紡織品、食品、電子產(chǎn)品等貨物的班列從中鐵聯(lián)集青島中心站出發(fā)，通過膠黃鐵路抵達(dá)黃島前灣港，然后裝船發(fā)往美國、加拿大等國家和地區(qū)。8cX大陸橋物流聯(lián)盟

海鐵聯(lián)運(yùn)，在這里實(shí)現(xiàn)了無縫對(duì)接。同時(shí)也打造了 “前港后站、一體運(yùn)作”的海鐵聯(lián)運(yùn)模式。8cX大陸橋物流聯(lián)盟

這是沿海地區(qū)第一家多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管中心，為青島打造“一帶一路”雙向開放橋頭堡添加了有力的砝碼。8cX大陸橋物流聯(lián)盟

“有了海鐵聯(lián)運(yùn)，我們的貨柜進(jìn)了中心站就是進(jìn)入港口了，報(bào)關(guān)查驗(yàn)都在家門口就實(shí)現(xiàn)了，一年就能為我們省出幾百萬。”青島青禾人造草坪有限公司行政副總經(jīng)理劉迎建對(duì)海鐵聯(lián)運(yùn)帶來的“紅利”充滿期待。8cX大陸橋物流聯(lián)盟

距青島中心站3公里的青島青禾人造草坪有限公司主要客戶集中在歐洲、澳美等國家和地區(qū)，以前公司從黃島場(chǎng)站運(yùn)來集裝箱空箱，在公司裝貨后，將集裝箱運(yùn)回黃島場(chǎng)站，再從場(chǎng)站運(yùn)抵港口。以后，公司可以直接從青島中心站運(yùn)空箱，在公司裝貨后，直接運(yùn)抵中心站，通過膠黃鐵路運(yùn)抵港口裝船。若貨物需要接受查驗(yàn)，企業(yè)在家門口就可辦結(jié)，不僅節(jié)省了人力、物力，也提高了發(fā)貨時(shí)效。8cX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，多式聯(lián)運(yùn)班列實(shí)行定時(shí)、定點(diǎn)的“公交化”運(yùn)行模式，每日在膠州和黃島間開行集裝箱班列2對(duì)。隨著多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的成熟，還將適時(shí)增加車輛編組，增加班列開行密度，增開膠州至煙臺(tái)、威海、臨沂、濰坊等省內(nèi)貨運(yùn)班列，以及至西安、廣州、烏魯木齊等“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市班列，對(duì)內(nèi)輻射省內(nèi)外集疏港貨源，對(duì)外輻射日韓、中亞、歐洲、美國等國家的過境以及進(jìn)口貨源。8cX大陸橋物流聯(lián)盟

正式封關(guān)運(yùn)營后，海關(guān)同檢驗(yàn)檢疫部門將逐步實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的“三個(gè)一”通關(guān)模式，為企業(yè)提供一站式通關(guān)服務(wù)。青島中心站海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所將分三步實(shí)現(xiàn)全部海關(guān)監(jiān)管功能，第一步實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)、查驗(yàn)、直通監(jiān)管、轉(zhuǎn)關(guān)等基本監(jiān)管功能，第二步實(shí)現(xiàn)集拼箱、保稅等增值功能，第三步結(jié)合青島中心站毗鄰前灣港、新機(jī)場(chǎng)、鐵路沿線的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新監(jiān)管功能。8cX大陸橋物流聯(lián)盟

“每列火車可減少100輛汽車進(jìn)出港口，既可以有效提升運(yùn)輸時(shí)效，降低物流成本，提高貿(mào)易便利化水平，又可以緩解港口城市交通壓力，也將有效拓展青島港經(jīng)濟(jì)腹地范圍，吸引更多貨源。”多式聯(lián)運(yùn)中心項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。8cX大陸橋物流聯(lián)盟

這也使得貨物在這里可直接在鐵路中心站實(shí)現(xiàn)裝箱、通關(guān)，通過集港綠色通道直達(dá)港口，極大簡化了通關(guān)手續(xù)，讓企業(yè)在家門口實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)。8cX大陸橋物流聯(lián)盟

“海、陸、空、鐵，這些資源可以讓膠州成為海陸銜接的雙向橋頭堡。”膠州市委書記張德平談起這個(gè)信心滿滿。8cX大陸橋物流聯(lián)盟

統(tǒng)籌海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、鐵路運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸功能，實(shí)現(xiàn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”向東部沿海延伸，“海上絲綢之路”向中西部地區(qū)拓展，讓“一帶”與“一路”在膠州有機(jī)融合，青島打造 “一帶一路”雙向開放橋頭堡的大戲，已經(jīng)拉開帷幕。8cX大陸橋物流聯(lián)盟

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