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絲綢之路申遺開放合作新起點(diǎn)

2014-10-01 14:54:25
Landbridge平臺(tái)

絲綢之路東起長(zhǎng)安( 今西安),經(jīng)甘肅、寧夏、青海、新疆,跨越蔥嶺( 今帕米爾高原),經(jīng)阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞等地而達(dá)地中海東岸( 今羅馬),東西跨度10 000 多公里,是一條橫貫亞洲、連接歐亞大陸的古代陸上商貿(mào)通道,被國(guó)際遺產(chǎn)界公認(rèn)為“是東西方之間融合、交流和對(duì)話之路,近兩千年以來為人類的共同繁榮作出了重要的貢獻(xiàn)”。6ki大陸橋物流聯(lián)盟

2014 年6 月22 日下午,通過電視直播,中國(guó)建筑設(shè)計(jì)研究院建筑歷史研究所所長(zhǎng)陳同濱看到第38 屆世界遺產(chǎn)大會(huì)主席、卡塔爾公主瑪雅薩手中的小錘敲了下去——中國(guó)與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦三國(guó)聯(lián)合申報(bào)的“絲綢之路:起始段和天山廊道的路網(wǎng)”( 以下簡(jiǎn)稱絲路) 獲準(zhǔn)列入《世界遺產(chǎn)名錄》。6ki大陸橋物流聯(lián)盟

“絲路申遺,走了26 年。”作為本次絲綢之路申遺文本的主要負(fù)責(zé)人,陳同濱感嘆,此次申遺項(xiàng)目,包含了中國(guó)、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦三國(guó)境內(nèi)33 處遺址遺跡。是當(dāng)今國(guó)際遺產(chǎn)保護(hù)領(lǐng)域第一例申報(bào)成功的絲路遺產(chǎn),是《世界遺產(chǎn)名錄》中規(guī)模最大、歷史文化內(nèi)涵最豐富的文化線路,也是中國(guó)首例跨國(guó)聯(lián)合申報(bào)的世界遺產(chǎn)項(xiàng)目。絲綢之路東起長(zhǎng)安( 今西安),經(jīng)甘肅、寧夏、青海、新疆,跨越蔥嶺( 今帕米爾高原),經(jīng)阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞等地而達(dá)地中海東岸( 今羅馬),東西跨度10 000 多公里,是一條橫貫亞洲、連接歐亞大陸的古代陸上商貿(mào)通道,被國(guó)際遺產(chǎn)界公認(rèn)為“是東西方之間融合、交流和對(duì)話之路,近兩千年以來為人類的共同繁榮作出了重要的貢獻(xiàn)”。2 000 年古道,26 年申遺路陳同濱2006 年開始參與絲路申遺工作,此前,絲路的文化遺產(chǎn)價(jià)值早已引起國(guó)際社會(huì)的關(guān)注。1988 年,聯(lián)合國(guó)教科文組織啟動(dòng)了“對(duì)話之路:絲綢之路整體性研究”項(xiàng)目。6ki大陸橋物流聯(lián)盟

為此,10 年間,聯(lián)合國(guó)教科文組織分別組織了5 次經(jīng)由陸路、草原和海上的交通路線國(guó)際性考察。July -上半月刊 29NEW SILK ROAD 本刊特稿2006 年,中國(guó)政府第一次把絲路列入“中國(guó)世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單”,絲路申遺進(jìn)入了“啟動(dòng)與推進(jìn)”階段。第二年,中國(guó)與中亞五國(guó)( 哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦) 簽署協(xié)議,達(dá)成跨國(guó)聯(lián)合申遺的共識(shí)。“最開始,大家都不知道絲綢之路的申遺文本和規(guī)劃要怎么做。”陳同濱說,絲路涉及路線長(zhǎng),國(guó)家多,內(nèi)容復(fù)雜,申遺正式啟動(dòng)時(shí)間一再拖后。她解釋,絲綢之路東西跨域10 000公里、南北分布3 000 公里,范圍涉及到28 個(gè)現(xiàn)代國(guó)家,是“超大型的文化線路”。6ki大陸橋物流聯(lián)盟

這種情況下,將絲綢之路作為一項(xiàng)遺產(chǎn)的概念,去進(jìn)行絲路文化遺產(chǎn)的申報(bào),開展保護(hù)管理,“越來越感到?jīng)]有可操作性”。從6 國(guó)合作到3 國(guó)聯(lián)合2011 年,世界遺產(chǎn)中心對(duì)絲路跨國(guó)聯(lián)合申遺進(jìn)行重大策略調(diào)整,遺產(chǎn)中心的專家們提出了“廊道”的概念,把絲路劃分為若干個(gè)世界遺產(chǎn),在絲路的整體概念框架下,分成54 個(gè)“廊道”。“這使得系列申報(bào)更加易于操作,”陳同濱說,各國(guó)進(jìn)度不一樣,以前整體打包申遺比較困難。分成廊道后,協(xié)調(diào)委員會(huì)認(rèn)為,其中20 個(gè)廊道可先行申報(bào),以及應(yīng)以跨國(guó)的形式進(jìn)行聯(lián)合申報(bào),以反映并促進(jìn)絲路沿線的國(guó)際合作。“該報(bào)告獲得絲綢之路協(xié)調(diào)委員會(huì)同意。”陳同濱介紹,由此,原來設(shè)計(jì)的由中國(guó)和中亞五國(guó)聯(lián)合的方案也拆成2 段,分別為“絲綢之路:長(zhǎng)安—天山廊道”和“絲綢之路:阿姆河廊道”。6ki大陸橋物流聯(lián)盟

陳同濱回憶,當(dāng)時(shí)中國(guó)的文物行政主管部門組織專家經(jīng)過嚴(yán)密考察論證,最終確立了包括高昌故城、交河故城等分布在新疆、甘肅、陜西、河南4 省的26 個(gè)遺產(chǎn)點(diǎn)。最后又根據(jù)保護(hù)管理的實(shí)際情況調(diào)整到22 處。“遺產(chǎn)點(diǎn)的選擇,主要是基于申報(bào)點(diǎn)與絲路之間的關(guān)系程度,及其保護(hù)管理情況。”陳同濱說,中國(guó)方面所選的22 個(gè)遺產(chǎn)點(diǎn),既有古代中華帝國(guó)的宮殿建筑,也有宗教建筑以及道路、防御工事等遺址。2013 年1 月,三國(guó)正式向聯(lián)合國(guó)教科文組織世界遺產(chǎn)中心提交申遺報(bào)告。2014 年6 月22 日,絲路跨國(guó)申遺成功。申遺成功是新的起點(diǎn)“絲路申遺是一件史無(wú)前例的事,無(wú)論是遺產(chǎn)規(guī)模、類型特點(diǎn)等等,都沒有任何可參考的先例。”此次申遺,陳同濱說她的一大感觸,就是要合作,特別是團(tuán)隊(duì)合作。編寫整理三國(guó)合作的申報(bào)文本,是陳同濱所領(lǐng)銜的工作之一。“頭緒很多,這是最難的。”陳同濱說,申報(bào)文本的語(yǔ)境,需要兼顧三個(gè)國(guó)家的平等權(quán)利,“就像聯(lián)合國(guó)的風(fēng)格”,為此,三國(guó)進(jìn)行了4 次正式的工作會(huì)議,以及無(wú)數(shù)次的文本修改。例如,在撰寫到中亞七河地區(qū)的地理•文化概述時(shí),陳同濱和中國(guó)歷史學(xué)專家無(wú)論是引用國(guó)際主流學(xué)派的《泰晤士歷史地圖集》、《不列顛大百科全書》,還是聯(lián)合國(guó)教科文組織編撰的五卷本《中亞史》等資料的說法,都不能獲得吉國(guó)、哈國(guó)同行的認(rèn)可。“工作一下子無(wú)法推進(jìn),文本和材料就擱淺了。”她說,迄今為止,亞歐北方草原的文明發(fā)展整體脈絡(luò)研究,都還不夠清晰。6ki大陸橋物流聯(lián)盟

“溝通也是困難之一,”陳同濱舉例,僅語(yǔ)言一項(xiàng),中哈吉三國(guó)簽署的協(xié)議文書就涉及中文、英文、俄文、哈薩克文和吉爾吉斯文5 種文字。“各國(guó)的申遺基礎(chǔ)也參差不齊,需要不斷協(xié)調(diào)。”為此,三國(guó)都成立了由兩名專家和一名政府官員組成的工作小組,定期召開會(huì)議,用英語(yǔ)、俄語(yǔ)、中文三種語(yǔ)言進(jìn)行溝通。雖然困難重重,陳同濱介紹,此次中國(guó)方面不僅完成了本國(guó)工作,還主動(dòng)承擔(dān)相應(yīng)的國(guó)際職責(zé),成為跨國(guó)申遺最重要的推動(dòng)力量。在最終公布的《評(píng)估報(bào)告》中,世界文化遺產(chǎn)的專業(yè)評(píng)估組織國(guó)際古跡遺址理事會(huì)認(rèn)為,三國(guó)跨國(guó)界申報(bào),是“將絲綢之路列入世界遺產(chǎn)名錄過程中的一個(gè)重要里程碑”,且“將為未來絲綢之路的系列申報(bào)奠定基礎(chǔ)”。“申遺都是為了共同的目標(biāo)和發(fā)展繁榮,”陳同濱認(rèn)為,這次申遺成功,也為今后跨國(guó)管理、文物保護(hù)提出了更高的要求。“不是申報(bào)成功就沒事了。這不是結(jié)束,是新的起點(diǎn)。”跨國(guó)申報(bào)的本意是促進(jìn)合作針對(duì)在跨國(guó)申報(bào)中中國(guó)利用吉爾吉斯斯坦的名額申報(bào)的原因,陳同濱介紹,從2002 年開始,世界遺產(chǎn)委員會(huì)規(guī)定,每個(gè)國(guó)家每年只能申報(bào)1 項(xiàng)世界文化遺產(chǎn)。6ki大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)抉擇,中國(guó)在2014 年申報(bào)大運(yùn)河為世界遺產(chǎn)。而絲綢之路因?yàn)槭强鐕?guó)項(xiàng)目,所以使用了吉爾吉斯斯坦的名額。那么使用吉爾吉斯斯坦的名額,是否會(huì)對(duì)絲路文化遺產(chǎn)的所屬權(quán)產(chǎn)生改變?陳同濱表示不會(huì)。根據(jù)世界文化遺產(chǎn)跨國(guó)項(xiàng)目的規(guī)定,聯(lián)合項(xiàng)目可以用任何一個(gè)國(guó)家的名義進(jìn)行申報(bào),同時(shí)不影響該項(xiàng)目的所屬權(quán)。這也為中國(guó)以后的跨國(guó)申遺,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。而國(guó)際組織推動(dòng)絲路申遺,“一方面是希望吸收更多來自中亞的遺產(chǎn)點(diǎn),因?yàn)橹衼喪侨澜缱畈粸槿怂牡貐^(qū)之一”;另一方面,“部分絲路遺產(chǎn)點(diǎn)十分脆弱”。跨國(guó)申報(bào)的本意,是體現(xiàn)絲綢之路價(jià)值中的“促進(jìn)國(guó)際間的對(duì)話”。據(jù)陳同濱介紹,“長(zhǎng)安—天山廊道的路網(wǎng)”與絲路的價(jià)值主要體現(xiàn)在6 個(gè)方面:官方基礎(chǔ)建設(shè)保障體系;一系列中國(guó)皇家宮殿遺址;佛教的傳播;除佛教以外的多元宗教;定居聚落與游牧聚落匯合的城鎮(zhèn);以及多樣且精心設(shè)計(jì)的大型水資源管理體系。6ki大陸橋物流聯(lián)盟

其中,國(guó)際遺產(chǎn)評(píng)估專家們除了肯定文本中對(duì)于遺產(chǎn)價(jià)值的評(píng)估,在此次多哈召開的第38 屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上,“絲路”項(xiàng)目的評(píng)估專家蘇珊提出:申報(bào)文本中所選的遺產(chǎn)點(diǎn),體現(xiàn)了本廊道最杰出的文化價(jià)值,十分清晰地展示了與絲路的整體關(guān)聯(lián)。突出絲路的普遍價(jià)值,必須與特定路段相關(guān)聯(lián)。同時(shí),遺產(chǎn)地為保護(hù)遺產(chǎn)也做了大量努力,管理規(guī)劃也全面到位。申遺成功對(duì)于沿線各個(gè)申報(bào)點(diǎn)的意義深遠(yuǎn)。據(jù)了解,所有的申報(bào)點(diǎn)的保護(hù)管理水平都獲得極為顯著的提高,甚至可以說,如果不是通過此次申遺,我們絕大部分遺產(chǎn)點(diǎn)的保護(hù)管理,與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)都存在很大距離。比如,各個(gè)遺產(chǎn)點(diǎn)全都配置了先進(jìn)的監(jiān)測(cè)設(shè)備,文物本體得到保護(hù)修繕,周邊環(huán)境得以整治等等。例如新疆的遺產(chǎn)點(diǎn)交河故城,完全由生土夯筑而成,這樣的建筑方式歷經(jīng)千年風(fēng)雨和戰(zhàn)亂摧殘,部分城址風(fēng)化嚴(yán)重,面臨坍塌危險(xiǎn)。當(dāng)?shù)匕凑丈赀z工作要求,進(jìn)行了搶修。類似這樣的事例還有很多。6ki大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)于一些觀賞性較差的考古遺址,我們?cè)谡故痉矫娑甲隽撕芏鄧L試和努力;申報(bào)點(diǎn)的考古研究或基本檔案建設(shè)都有長(zhǎng)足的進(jìn)展??這些,都將有助于公眾對(duì)遺產(chǎn)價(jià)值的理解。申遺成功只是階段性標(biāo)志,陳同濱表示,絲路申遺是中國(guó)首例跨國(guó)聯(lián)合申報(bào)、并獲得成功的世界遺產(chǎn)項(xiàng)目,具有里程碑作用。絲路還是當(dāng)今第一例申報(bào)成功的“絲綢之路”遺產(chǎn);《世界遺產(chǎn)名錄》中規(guī)模最大、歷史文化內(nèi)涵最豐富的文化線路;同時(shí)也是中國(guó)最具國(guó)際影響力的超大型文化遺產(chǎn)。人類文明與文化史上,絲路的意義是無(wú)與倫比的——它在公元前2 世紀(jì)至公元16 世紀(jì)期間是古代東西方文明與文化的融合、交流和對(duì)話之路,其交通交流規(guī)模跨越了亞歐大陸,是人類歷史上規(guī)模最大的文化線路。6ki大陸橋物流聯(lián)盟

所以,它對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)和外交戰(zhàn)略的調(diào)整以及未來世界政治格局的轉(zhuǎn)變來說,提供了歷史依據(jù)和現(xiàn)實(shí)途徑,具有不可估量的社會(huì)效益。此次申報(bào)成功也為未來絲綢之路的一系列申報(bào)開了一個(gè)好頭,據(jù)陳同濱介紹,國(guó)際古跡遺址理事會(huì)將絲路分成54 個(gè)“廊道”,用作申遺參考。但實(shí)際的遺產(chǎn)申報(bào),還是取決于遺產(chǎn)所在國(guó)家的準(zhǔn)備情況和決策。6ki大陸橋物流聯(lián)盟

未來還會(huì)有更多的絲綢之路項(xiàng)目陸續(xù)申請(qǐng)列入世界遺產(chǎn)名錄。中哈吉三國(guó)的申報(bào)機(jī)制和工作模式,三國(guó)應(yīng)對(duì)問題與挑戰(zhàn)的決策與思考,為后續(xù)的絲綢之路申報(bào)項(xiàng)目提供了可資借鑒的成功范例。6ki大陸橋物流聯(lián)盟

中華人民共和國(guó):1. 漢長(zhǎng)安城未央宮遺址;2. 張騫墓;3. 玉門關(guān)遺址;4. 新安漢函谷關(guān)遺址;5. 懸泉置遺址;6. 崤函古道石壕段遺址;7. 漢魏洛陽(yáng)城遺址;8. 麥積山石窟;9. 炳靈寺石窟;10. 唐長(zhǎng)安城大明宮遺址;11. 鎖陽(yáng)城遺址;12. 隋唐洛陽(yáng)城定鼎門遺址;13. 彬縣大佛寺石窟;14. 大雁塔;15. 小雁塔;16. 興教寺塔;17. 高昌故城;18. 克孜爾尕哈烽燧;19. 交河故城;20. 克孜爾石窟;21. 蘇巴什佛寺遺址;22. 北庭故城遺址。哈薩克斯坦共和國(guó):1. 科斯托比遺址;2. 阿克托貝遺址;3. 庫(kù)蘭遺址;4. 開阿利克遺址;5. 塔爾加爾遺址;奧爾內(nèi)克遺址;4. 阿克亞塔斯遺址;6. 卡拉摩爾根遺址。吉爾吉斯斯坦共和國(guó)1. 阿克• 貝希姆遺址;2. 布拉納遺址;3. 科拉斯納亞• 瑞??ㄟz址。相關(guān)鏈接絲綢之路:起始段和天山廊道的路網(wǎng)首批申遺大名單。6ki大陸橋物流聯(lián)盟

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