黃意斌：“電商專列”展現(xiàn)鐵路貨改“新天地”

隨著信息化時代的不斷發(fā)展，電子商務(wù)就像一場龍卷風(fēng)正在席卷世界，為人們帶來了欣欣向榮的新氣象。21世紀(jì)的我們已經(jīng)進入電子商務(wù)時代，是信息化時代發(fā)展的大勢所趨。隨之發(fā)展的電子商城掀起了人們網(wǎng)購的熱潮。這種新型的購物模式可在更大的范圍內(nèi)、更廣的層面上以更高的效率實現(xiàn)資源配置，人們足不出戶就能輕松買到心儀的物品，網(wǎng)購的方式已然被大眾認可。而對于企業(yè)來說，如何面對電子商務(wù)方式并積極參與電子商務(wù)時代的競爭，是涉及企業(yè)生存與發(fā)展的重大問題。P4H大陸橋物流聯(lián)盟

從7月1日開起，全國鐵路實行新的列車運行圖。新運行圖中，安排在北京、上海、廣州、深圳間開行3對6列一站直達的電商專列，專列將用特快旅客列車的速度，專門針對網(wǎng)絡(luò)購物商品進行運輸。在民營快遞廝殺激烈的電商物流市場，過去以“大宗商品”為主的鐵路貨運強勢介入，這是鐵路部門首次開通電商專列。鐵路進軍電商市場不僅為鐵路的發(fā)展帶來了前所未有的挑戰(zhàn)與契機，同時也為眾多網(wǎng)民帶來了福音。商場如戰(zhàn)場，如今迅猛發(fā)展的電商市場無處不充滿著激烈的競爭。如今，空運和汽車運輸是當(dāng)前最為普遍的快遞方式，已在市場中占據(jù)重要的地位，在消費者心目中也站穩(wěn)了腳跟。雖然鐵路此次進軍電商存在很多的未知性和挑戰(zhàn)性，但此時介入快遞市場卻是明智之舉。鐵路若想在高速公路，航空的激烈競爭中得以生存，必須找準(zhǔn)切入點，揚長避短，建立起與其它的快遞方式的無縫銜接，鐵路快遞才能在電商市場中獨占鰲頭。P4H大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路運輸安全程度高、運輸速度快、運量大，且不受天氣條件影響，擁有公路、航空等快遞公司無法比擬的絕對優(yōu)勢。同時，四通八達的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)延伸到全國各地，使鐵路擁有更為廣泛的客戶群體。并且隨著鐵路網(wǎng)的不斷密集和列車不斷的提質(zhì)增速，不僅給長距離的貨物運輸節(jié)約極大的時間成本，而且龐大的運量讓鐵路運輸“霸氣十足”，鐵路貨運發(fā)展電商物流儼然具備了極佳的客觀條件。此次開通電商專列，鐵路選擇了小范圍內(nèi)的試點運營。此次專列只開通了3對6列，且只選擇了購買力相對旺盛的北上廣深區(qū)域。雖然這種策略略顯保守，但是卻會對鐵路的電商探索之路產(chǎn)生基礎(chǔ)的經(jīng)驗和積累，在帶動鐵路全面進軍電商的道路上起重要作用。期間可以在試運營中學(xué)習(xí)方式方法，做好市場分析，逐漸做強做大。P4H大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路貨改的步伐在穩(wěn)步地加速前進，鐵路進軍電商開拓新市場既是“鐵總”自身建設(shè)的需要，是增收創(chuàng)效的需要，是實現(xiàn)“人民鐵路為人民”的需要，更是鐵路實現(xiàn)更強更大發(fā)展的必然趨勢。鐵路的介入將為物流市場開辟一片更廣闊的新天地，也將為人民大眾帶來最直觀的實惠與便利。“鐵總”在改革的大方向下正在探索屬于自己未來發(fā)展的道路，為實現(xiàn)興路強國而不斷努力。P4H大陸橋物流聯(lián)盟

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