怎樣保證絲路可持續發展？

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嘉賓：孫九林（中國工程院院士）、董鎖成（中國科學院地理科學與資源研究所研究員）ZPt大陸橋物流聯盟

絲綢之路經濟帶橫跨亞歐非三大洲，連接三大洋。沿線國家總面積超過5500平方公里，總人口達46.69億，2012年GDP為27.4萬億美元，如果加上輻射國家，其影響范圍更加廣闊。ZPt大陸橋物流聯盟

去年9月7日，習近平總書記在哈薩克斯坦發表演講中提出共同建設“絲綢之路經濟帶”的倡議，得到了絲綢之路經濟帶沿途相關國家的支持和響應。ZPt大陸橋物流聯盟

今年6月15日，來自絲綢之路沿線國家和相關國際組織的200余位科學家匯聚北京，探討絲綢之路經濟帶的生態環境與可持續發展問題。絲綢之路的復興面臨著全球變化、生態惡化、資源危機、貧困等一系列重大問題，怎樣才能保證絲綢之路經濟帶建設的可持續發展？ZPt大陸橋物流聯盟

建設絲綢之路經濟帶 不是簡單復制古絲路ZPt大陸橋物流聯盟

科技日報：舉世聞名的古絲綢之路，在歷史上是中西方文化交流的重要通道。我們又該如何看待現在提出的絲綢之路經濟帶的建設？ZPt大陸橋物流聯盟

董鎖成：在歷史時期，地理空間阻隔讓東西方交流十分困難，陸上古絲綢之路是連接東西方文明的主要通道。近代，航海技術快速發展，海上絲綢之路讓東西方交流的范圍不斷擴展。現在，人類已經進入了后工業化社會，陸上有高速鐵路，空中有飛機，海上有萬噸巨輪，除此而外還有地下管網和信息高速公路。現在的絲綢之路不僅加強了東西方文明的交流，而且在各國之間形成了一個資源、經濟、文化、人才和科技交流與合作的通道與網絡。ZPt大陸橋物流聯盟

“絲綢之路經濟帶”簡稱“一路一帶”，即包括“陸上絲綢之路”，也包括“海上絲綢之路”，一個橫貫歐亞非三大洲，一個溝通太平洋、印度洋和大西洋，面向東盟、南亞、中東、北非和歐洲，目前沿上述交通干線實際上初步形成兩條經濟帶，經濟帶的融合將形成包括幾十個國家，輻射近百個國家的巨型經濟帶。當前絲綢之路經濟帶的建設已經遠遠超過了古代絲綢之路的范圍、內涵和作用，絕不是古代絲綢之路的簡單復制。ZPt大陸橋物流聯盟

科技日報：1990年，第二條歐亞大陸橋建成通車時，人們對它寄予厚望。但是，受種種因素的制約，歐亞大陸橋并沒有給沿線地區帶來經濟的繁榮。那么，此次的絲綢之路經濟帶建設能否達到預期的效果？ZPt大陸橋物流聯盟

董鎖成：和1990年相比，現在的情況有了很大變化。在金融危機之后，中國和一些新興經濟體國家成為世界經濟發展的引擎，特別是中國作為世界第二大經濟體，連續多年經濟增速保持在10%以上，絲綢之路沿線國家有強烈的合作愿望。在這個強大的經濟增長引擎的驅動下，絲綢之路沿線各國能夠共同建設絲綢之路經濟帶，尋求共同利益，獲得共同發展。ZPt大陸橋物流聯盟

推動可持續發展 必須遵循科學規律ZPt大陸橋物流聯盟

科技日報：絲綢之路沿線地區雖然資源富集，但是部分地區生態脆弱，環境惡劣，怎樣才能實現絲綢之路經濟帶的可持續發展？ZPt大陸橋物流聯盟

孫九林：絲綢之路部分地區生態環境非常脆弱，歷史上多次上演的生態危機已經給我們傳遞了強烈的警示信號。在全球氣候變化的背景下，我國西部、中亞、中東等地區荒漠化、水資源危機加劇，已經成為制約區域發展的重要生態環境問題。伴隨絲綢之路經濟帶的建設，人類活動的加劇將使人地關系更趨緊張，其生態環境風險必將明顯加大。絲綢之路經濟帶的建設必須遵循科學規律，否則不可能實現區域的可持續發展。ZPt大陸橋物流聯盟

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