臨危受命 勇挑重?fù)?dān) 振興新疆區(qū)域外運(yùn)

　　說(shuō)袁建民身份特殊，是因?yàn)樗苊谖ｋy之時(shí)，從一個(gè)地方政府官員轉(zhuǎn)換身份，成為國(guó)家大型中央企業(yè)駐疆公司的“一把手”。說(shuō)他是一個(gè)“官員企業(yè)家”，是因?yàn)樗藫?dān)任中國(guó)外運(yùn)新疆區(qū)域公司董事長(zhǎng)、中外運(yùn)阿拉山口公司黨委書記兼總經(jīng)理、巴中蘇斯特口岸有限公司董事長(zhǎng)等職務(wù)外，還同時(shí)擔(dān)任著中國(guó)國(guó)際投資促進(jìn)會(huì)新疆聯(lián)絡(luò)處主任、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)新疆分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、新疆外交學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、巴基斯坦北部地區(qū)發(fā)展顧問(wèn)、中國(guó)新疆喀什地區(qū)行政公署經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)、中國(guó)新疆國(guó)際商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)新疆物流協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、新疆國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)亞太經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心高級(jí)研究員、中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)陸運(yùn)事業(yè)顧問(wèn)。

　　1999年4月，袁建民告別了喀什地區(qū)紅其拉甫口岸管委會(huì)主任的崗位，走馬上任來(lái)到中國(guó)外運(yùn)新疆公司擔(dān)任黨委書記兼總經(jīng)理。當(dāng)時(shí)的新疆公司已到了難以為繼的地步，總負(fù)債1.7億元，潛虧1.1億元；涉法訴訟案件69起，涉案金額高達(dá)1個(gè)多億；職工已連續(xù)6個(gè)月未領(lǐng)到工資，工資拖欠時(shí)間最長(zhǎng)的已達(dá)27個(gè)月；離退休職工占在職職工人數(shù)的50%；涉外運(yùn)輸車輛的40%已到報(bào)廢期；特別是水、電、煤款的欠費(fèi)已直接影響到職工的生活。職工們戲稱當(dāng)時(shí)的新疆公司是“三停一等”，即停水、停電、停暖、等死。此行如臨深淵，如履薄冰。在地方黨委和政府的大力支持下，在集團(tuán)總公司的關(guān)心和幫助下，袁建民以高度的責(zé)任感和使命感，艱難地進(jìn)行國(guó)企體制改革。期間，他被不理解的群眾圍攻七天七夜，被滋事者打砸辦公室，被恐嚇威脅，都絲毫沒(méi)有阻擋他不向命運(yùn)和困難屈服的決心。資產(chǎn)重組、人員分流，安置1780名職工，妥善處理歷史遺留問(wèn)題。思想的禁錮被打破以后，各項(xiàng)工作開(kāi)始正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　作為中國(guó)外運(yùn)新疆區(qū)域的負(fù)責(zé)人，袁建民依靠地方政府，依靠社會(huì)資金，依靠脫貧解困的決心，對(duì)民族職工集中、企業(yè)資不抵債、民族矛盾激化的喀什外運(yùn)公司進(jìn)行了改制，分流和一次性安置職工，建立保險(xiǎn)體系和保障體系，解決了職工的后顧之憂和生活問(wèn)題，支持新改制企業(yè)開(kāi)拓發(fā)展南亞貨運(yùn)代理，袁建民大膽的改革舉措，使改制后的喀什外運(yùn)擺脫了困境，獲得了重生和前所未有的發(fā)展機(jī)遇，已經(jīng)發(fā)展成為喀什地區(qū)首屈一指的國(guó)際物流代理企業(yè)。

　　2002年5月，袁建民任中國(guó)外運(yùn)阿拉山口公司總經(jīng)理兼黨委書記以來(lái)，硬是把這個(gè)自治區(qū)境內(nèi)唯一國(guó)有成份的、專業(yè)的國(guó)際物流企業(yè)帶進(jìn)了全國(guó)貨代行業(yè)骨干企業(yè)的行列。

　　在袁建民和新疆區(qū)域外運(yùn)干部職工的共同努力下，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理走上了良性發(fā)展的軌道，獲得了極好的社會(huì)信譽(yù)。公司和下屬的新疆外貿(mào)倉(cāng)儲(chǔ)公司已取得了中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心CQC評(píng)審中心ISO9001：2000質(zhì)量體系證書。多年來(lái)，公司先后多次被新疆自治區(qū)、博州和阿拉山口地區(qū)評(píng)為信得過(guò)企業(yè)、AAA級(jí)信用企業(yè)、納稅先進(jìn)單位、安全文明單位、社會(huì)治安和綜合治理甲級(jí)單位、守合同重信用企業(yè)、誠(chéng)信納稅單位、精神文明先進(jìn)單位等。

一個(gè)眼光獨(dú)到的“國(guó)際物流企業(yè)家”

　　說(shuō)袁建民眼光獨(dú)到，是因?yàn)樵诮?jīng)營(yíng)戰(zhàn)略上，他的目光從來(lái)沒(méi)有停留于現(xiàn)在，總著眼于未來(lái)，企業(yè)家的個(gè)人風(fēng)格已經(jīng)潛移默化成為這個(gè)企業(yè)在市場(chǎng)中生存、競(jìng)爭(zhēng)、發(fā)展的準(zhǔn)則。

　　首先，在他的帶領(lǐng)下，公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)打開(kāi)了烏魯木齊發(fā)往中亞、南亞和中東各國(guó)的直達(dá)運(yùn)輸線路；實(shí)現(xiàn)了烏魯木齊直達(dá)莫斯科、阿富汗、巴基斯坦及中亞各國(guó)主要城市和地區(qū)的“端到端”的國(guó)際運(yùn)輸，業(yè)務(wù)覆蓋了周邊并通往第三方的10余個(gè)國(guó)家；新疆外貿(mào)倉(cāng)儲(chǔ)公司的鐵路專用線是烏魯木齊鐵路局指定的辦理國(guó)際集裝箱業(yè)務(wù)的裝車站，利用自有的鐵路換裝專用線首創(chuàng)向哈薩克斯坦出口石油機(jī)械設(shè)備的業(yè)務(wù)；喀什中外運(yùn)有限責(zé)任公司首開(kāi)了汽車運(yùn)輸至卡拉奇、阿富汗、杜尚別的國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)；途經(jīng)蘇斯特干港，實(shí)現(xiàn)了對(duì)巴基斯坦所有地區(qū)的直達(dá)運(yùn)輸；通過(guò)阿拉山口、霍爾果斯、喀什這三個(gè)平臺(tái)，完成了對(duì)中亞、南亞、中東、以至歐洲地區(qū)國(guó)際物流的“點(diǎn)”與“線”的連接；成功地完成了中國(guó)對(duì)阿富汗的援助物資運(yùn)輸，完成了中油土哈在巴基斯坦卡拉奇石油鉆井項(xiàng)目的設(shè)備運(yùn)輸，完成了對(duì)伊拉克的援外物資運(yùn)輸，完成了對(duì)朝鮮的從天津塘沽至烏魯木齊的設(shè)備運(yùn)輸，完成了對(duì)巴基斯坦的工程設(shè)備運(yùn)輸，中國(guó)援助吉爾吉斯斯坦的近900臺(tái)農(nóng)機(jī)，對(duì)塔吉克斯坦的大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸，為新疆送變電工程公司運(yùn)輸?shù)剿怂固沟妮斪冸姽こ涛镔Y等貨物的報(bào)檢、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、裝卸全程運(yùn)輸服務(wù)，在中亞南亞地區(qū)展示了中國(guó)企業(yè)的良好精神風(fēng)貌和高度的信譽(yù)，取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

　　其次，袁建民以敏銳的眼光率先宣傳與倡導(dǎo)：巴基斯坦是中國(guó)通往南亞、通往海灣、通往世界的一個(gè)重要能源通道、貿(mào)易通道、運(yùn)輸通道。社會(huì)各界務(wù)必高度重視與巴基斯坦的經(jīng)貿(mào)合作。2005年，由他提出并親自主持與巴方企業(yè)在巴國(guó)境內(nèi)的蘇斯特口岸合作，籌建了國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的陸路口岸及其查驗(yàn)、服務(wù)、配套工程系統(tǒng)即“巴中蘇斯特口岸有限公司”。這是由中國(guó)人在巴基斯坦邊界口岸控股的貿(mào)易干港，是繼中巴喀喇昆侖公路修建以來(lái)第二個(gè)里程碑式的建設(shè)項(xiàng)目。這一項(xiàng)目的實(shí)施一方面解決了十多年來(lái)中方車輛卸貨難的問(wèn)題，加快車輛周轉(zhuǎn)速度，減少車輛在蘇斯特滯留的時(shí)間，使國(guó)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)獲得最大的利潤(rùn)，提高經(jīng)濟(jì)效益；另一方面，巴方蘇斯特查驗(yàn)機(jī)構(gòu)（海關(guān)、移民局等）也有了現(xiàn)代化的辦公場(chǎng)所，具有政府管理職能，促進(jìn)了巴方口岸環(huán)境暢通，規(guī)范查驗(yàn)程序；適當(dāng)延長(zhǎng)口岸開(kāi)放時(shí)間，使企業(yè)利益上升到國(guó)家利益。蘇斯特干港營(yíng)業(yè)以來(lái)取得了良好的經(jīng)營(yíng)效益。期間經(jīng)歷2007年巴舉行總統(tǒng)選舉、議會(huì)選舉，國(guó)內(nèi)局勢(shì)日趨復(fù)雜，安全形勢(shì)持續(xù)惡化，但袁建民他們始終以平穩(wěn)有序、通利合作為理念，與當(dāng)?shù)刎浿鳌⒄般y行機(jī)構(gòu)搭建了穩(wěn)固和相互信任的合作平臺(tái)，通過(guò)自身的努力保證了干港的正常開(kāi)放和經(jīng)營(yíng)。穆沙拉夫總統(tǒng)在出席了蘇斯特干港的竣工儀式時(shí)發(fā)表講話說(shuō)，在高海拔區(qū)落成的蘇斯特干港將為中巴通商提供便利，這一里程碑式的項(xiàng)目設(shè)施將把雙邊的經(jīng)貿(mào)合作推向新的高度，并促使更多人認(rèn)識(shí)到巴基斯坦作為連接中國(guó)西部、中亞、阿富汗、伊朗、印度和海灣國(guó)家的重要樞紐所具有的潛力，這一地緣優(yōu)勢(shì)將在促進(jìn)幾大區(qū)域合作組織（南亞區(qū)域聯(lián)盟、伊斯蘭經(jīng)濟(jì)合作組織、上海合作組織）成員國(guó)間的貿(mào)易往來(lái)和發(fā)展上發(fā)揮重要作用。為嘉獎(jiǎng)袁建民在中巴友好合作中的特殊貢獻(xiàn)，2008年，巴基斯坦總統(tǒng)穆沙拉夫?qū)⑹谟杷笳靼突固棺罡邩s譽(yù)的總統(tǒng)勛章。

　　得益于黨中央、國(guó)務(wù)院對(duì)新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)注和政策，新疆面臨著與中亞、西亞、南亞地區(qū)貿(mào)易發(fā)展的前所未有的良機(jī)，袁建民與喀什地委行署主要領(lǐng)導(dǎo)交換了意見(jiàn)，提出由中國(guó)外運(yùn)新疆區(qū)域公司與喀什行署合作，從巴方引資，建立由保稅、監(jiān)管、冷藏三庫(kù)組成的中巴國(guó)際物流運(yùn)輸旅游有限公司的設(shè)想，得到了喀什行署的高度重視、肯定和支持。

　　在拓展南亞市場(chǎng)的同時(shí)，袁建民重新審視了外運(yùn)傳統(tǒng)的國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，計(jì)劃籌建阿拉山口公共保稅庫(kù)，構(gòu)建物流大通道。在自治區(qū)人民政府、自治區(qū)外經(jīng)貿(mào)廳、海關(guān)、國(guó)檢、鐵路、口岸、邊防及博爾塔拉蒙古自治州人民政府、阿拉山口口岸委的支持下，中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)總公司擬出資1.5億元籌建阿拉山口大型公共保稅庫(kù)，由中國(guó)外運(yùn)阿拉山口公司承建該項(xiàng)目，將填補(bǔ)作為全國(guó)第二大口岸的阿拉山口口岸沒(méi)有大型公共保稅庫(kù)的歷史空白。

　　可以說(shuō)，在開(kāi)發(fā)西部的具有劃時(shí)代意義的機(jī)遇面前，新疆區(qū)域公司再次搶占了先機(jī)，為中外運(yùn)在西部的進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

一個(gè)運(yùn)籌帷幄的“爭(zhēng)議型企業(yè)家”

　　說(shuō)袁建民有“爭(zhēng)議”，是因?yàn)樗且粋€(gè)不按常規(guī)出牌的人。他的思維總是處于興奮和跳躍之中，永遠(yuǎn)沒(méi)有人能時(shí)刻跟上他永不疲倦的思想，這也正是袁建民最令人好奇、也最讓人折服的地方。

　　2002年5月，根據(jù)集團(tuán)總公司對(duì)中外運(yùn)的產(chǎn)業(yè)定位，制定了三年發(fā)展規(guī)劃，要把公司建成一個(gè)面向國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)的綜合性、現(xiàn)代化的物流集團(tuán)。袁建民通過(guò)整合，加強(qiáng)了新疆區(qū)域外運(yùn)對(duì)外的整體競(jìng)爭(zhēng)力；因企制宜，從企業(yè)人事、薪酬制度的改革入手,打破了原有的分配制度，推行崗位效益工資和績(jī)效考核，增強(qiáng)了員工的緊迫感和責(zé)任感。在經(jīng)營(yíng)上，袁建民把“大客戶”轉(zhuǎn)化為戰(zhàn)略合作伙伴，建立了以大客戶服務(wù)為主導(dǎo)的服務(wù)理念和服務(wù)模式，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得老客戶的長(zhǎng)期信任，并與新客戶成為雙贏合作伙伴。

　　2007年，通過(guò)對(duì)新疆區(qū)域外運(yùn)未來(lái)發(fā)展的理性思考，袁建民前瞻性提出將中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)在新疆地區(qū)設(shè)立的機(jī)構(gòu)進(jìn)行整合，優(yōu)化內(nèi)部資源結(jié)構(gòu)，一個(gè)團(tuán)隊(duì)對(duì)外。最終實(shí)現(xiàn)新疆區(qū)域外運(yùn)“南北互動(dòng)”的發(fā)展思路。

　　2008年他再次提出了進(jìn)一步解放思想，用創(chuàng)新的思維、創(chuàng)新的理念、創(chuàng)新的手段全力打拼貨代、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)三大主業(yè)的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想。在北疆地區(qū)，以阿拉山口海關(guān)監(jiān)管保稅庫(kù)項(xiàng)目為契機(jī)，打造國(guó)際鐵路運(yùn)輸?shù)牟僮髌脚_(tái)，填補(bǔ)作為全國(guó)第二大鐵路口岸的阿拉山口口岸沒(méi)有大型公共保稅庫(kù)的歷史空白；加大投入，更新運(yùn)力，把區(qū)域儲(chǔ)運(yùn)有限公司建設(shè)成規(guī)模化、現(xiàn)代化的國(guó)際物流運(yùn)輸力量；在霍爾果斯口岸探討建立一座具有保稅監(jiān)管倉(cāng)性質(zhì)的進(jìn)出口貨物汽車倒裝庫(kù)，集代報(bào)關(guān)、商檢、保稅、倉(cāng)儲(chǔ)、倒裝等功能為一體。在南疆地區(qū)，依托喀什紅其拉甫口岸、伊爾克什坦口岸、吐?tīng)栨靥乜诎叮ㄔO(shè)中巴喀什國(guó)際物流集散中心，打開(kāi)由新疆通往南亞，連接中亞的物流通道。

　　隨著新疆國(guó)際貨代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，他又提出了“大客戶營(yíng)銷戰(zhàn)略”。要求各業(yè)務(wù)單位本著優(yōu)質(zhì)、高效、方便的原則，立足大市場(chǎng)、服務(wù)大客戶，以“優(yōu)先、優(yōu)質(zhì)、優(yōu)惠”的三優(yōu)服務(wù)，向大客戶提供產(chǎn)品的咨詢、宣傳、受理和維護(hù)。通過(guò)定制客戶解決方案和完善服務(wù)，利用互動(dòng)的平臺(tái)來(lái)為大客戶提供快捷方便的綠色通道。

　　在建設(shè)新型企業(yè)文化的內(nèi)涵上，袁建民提出了既符合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主流趨勢(shì)、又適應(yīng)本企業(yè)特點(diǎn)的全新的經(jīng)營(yíng)理念，概括起來(lái)為三句話，即“業(yè)務(wù)至上，效益至上，員工至上”。 在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中，要妥善處理員工、效益、發(fā)展三者之間的關(guān)系。他一再?gòu)?qiáng)調(diào)，發(fā)展決不能以職工低工資、低收入為代價(jià)，長(zhǎng)期讓職工維系低工資、低收入的發(fā)展絕不是科學(xué)發(fā)展。

一個(gè)才情縱橫的“民間外交家”

　　說(shuō)“袁建民”三個(gè)字是一個(gè)獨(dú)特的品牌資源或許并不為過(guò)。他博覽群書，愛(ài)好眾多，精通多種語(yǔ)言，社會(huì)資源廣泛，敏銳且果斷，睿智而堅(jiān)強(qiáng)，其出眾的才情彰顯出他獨(dú)特的人格魅力。說(shuō)他是一位不在編的“業(yè)余外交使者”，是緣于他曲折離奇、與眾不同的人生經(jīng)歷。

　　在美阿戰(zhàn)爭(zhēng)期間，袁建民帶領(lǐng)由39輛集裝箱車，56位工作人員組成的大型車隊(duì)，歷經(jīng)艱難險(xiǎn)阻，幾度在生死線上徘徊，發(fā)揮集體協(xié)作精神，歷經(jīng)22天的坎坷，成功完成了運(yùn)送援助阿富汗難民物資運(yùn)輸任務(wù)，引起社會(huì)各界廣泛影響，許多報(bào)刊雜志為此做了報(bào)道。2005年11月，巴基斯坦發(fā)生大地震，袁建民又臨危受命出任“中國(guó)民間援助巴基斯坦救災(zāi)物資”運(yùn)輸總指揮，面臨著巴基斯坦北部地區(qū)宗教派系武裝沖突、軍事宵禁、路況極度危險(xiǎn)惡劣等情況，經(jīng)過(guò)9天9夜的風(fēng)餐露宿、星夜兼程，將援助巴方地震災(zāi)區(qū)的救援物資全部運(yùn)抵目的地，圓滿完成了任務(wù)。巴基斯坦北部地區(qū)內(nèi)務(wù)秘書專程趕赴喀什，代表巴基斯坦政府特別鳴謝中華慈善總會(huì)為巴基斯坦地震災(zāi)民所做出的貢獻(xiàn)，并給袁建民同志授匾。

　　在袁建民的領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)外運(yùn)新疆區(qū)域公司多年來(lái)一直堅(jiān)持向巴基斯坦北部山區(qū)、貧困地區(qū)無(wú)償捐助小型拖拉機(jī)、太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)、中巴客車、山區(qū)小學(xué)生的書包、電腦等物品，與當(dāng)?shù)厝罕娊⒘擞押玫拿耖g關(guān)系，也在很大程度上宣傳了中國(guó)外運(yùn)的企業(yè)品牌形象。

　　袁建民還積極利用自身的資源優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮中介引導(dǎo)作用，為自治區(qū)招商引資，介紹巴基斯坦國(guó)家天然氣公司與新疆克拉瑪依市石油管理局在測(cè)井、鉆井設(shè)備上合作，引導(dǎo)巴國(guó)的工業(yè)企業(yè)到克拉瑪依采購(gòu)重油，促成巴基斯坦國(guó)家天然氣公司總裁訪問(wèn)克拉瑪依市，克拉瑪依市石油管理局副局長(zhǎng)回訪巴基斯坦；促成了神華集團(tuán)與巴在煤炭開(kāi)采運(yùn)輸項(xiàng)目上的合作；促成了喀什地區(qū)部分農(nóng)副產(chǎn)品的出口；促成了喀什地區(qū)在巴基斯坦卡拉奇舉辦商品交易展覽會(huì)，并協(xié)調(diào)實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)參展客商及其攜帶的商品物資經(jīng)由烏魯木齊—伊斯蘭堡的免檢和換乘機(jī)工作；促成了八一鋼鐵、美克家私、吉瑞祥等新疆本土企業(yè)與巴國(guó)客商的合作，擴(kuò)大出口貿(mào)易額。

　　袁建民總是善于把握各種社會(huì)資源和平臺(tái)開(kāi)展民間外交活動(dòng)。協(xié)助安排了巴基斯坦西北邊境省代表團(tuán)在“烏洽會(huì)”期間與自治區(qū)外經(jīng)貿(mào)廳企業(yè)洽談；在“喀什·中亞南亞商品交易會(huì)”期間，協(xié)助喀什地區(qū)行署完成了接待外國(guó)使節(jié)代表團(tuán)、巴基斯坦知名人士代表團(tuán)的工作；協(xié)助安排了巴基斯坦石油部聯(lián)秘與自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的會(huì)見(jiàn)活動(dòng)；隨同自治區(qū)經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)赴日本、韓國(guó)招商引資；在中國(guó)貿(mào)促會(huì)組織的“中韓企業(yè)家交流會(huì)”上，與韓國(guó)大型企業(yè)家代表團(tuán)廣泛接觸，并做主題發(fā)言；在自治區(qū)運(yùn)管局、自治區(qū)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)組織的“中亞五國(guó)專題研討會(huì)”上做關(guān)于國(guó)際道路運(yùn)輸?shù)膶ｎ}報(bào)告；接待了日本、韓國(guó)、挪威、瑞典等國(guó)的大型物流企業(yè)代表團(tuán)；協(xié)助中國(guó)國(guó)際投資促進(jìn)會(huì)完成了對(duì)新疆的考察，最終在新疆設(shè)立了聯(lián)絡(luò)處，為便于工作，聯(lián)絡(luò)處設(shè)在中國(guó)外運(yùn)新疆區(qū)域公司；利用新亞歐大陸橋現(xiàn)代物流合作與發(fā)展論壇、新疆外經(jīng)貿(mào)廳“烏茲別克斯坦汽車運(yùn)輸管理研修班”、新疆外交學(xué)會(huì)研討會(huì)等多個(gè)平臺(tái)，開(kāi)展民間對(duì)外經(jīng)貿(mào)宣傳與合作活動(dòng)，擴(kuò)大對(duì)外交往，傳遞新疆外運(yùn)企業(yè)的聲音，謀求各地區(qū)間多領(lǐng)域、多層次的交流與合作，贏得了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)同。

　　袁建民就是這樣一個(gè)人：一個(gè)忠誠(chéng)于黨的事業(yè)、堅(jiān)定信守黨的宗旨的人，一個(gè)面對(duì)艱難困苦卻不改初衷的人，一個(gè)擔(dān)當(dāng)重任、勇于創(chuàng)新、真抓實(shí)干的人，一個(gè)以保護(hù)群眾利益為根本，以發(fā)展企業(yè)為己任，以人格魅力影響團(tuán)隊(duì)，不計(jì)名利，兢兢業(yè)業(yè)辛勤耕耘的領(lǐng)航人。