依托陸橋輻射 實施港橋聯(lián)動 拓展集運市場

　　2008年1月25日，張濱總經(jīng)理在青島片區(qū)2008年工作會議上的講話指出：2007年青島公司的工作有三個亮點：一是公司在“穩(wěn)定 發(fā)展 創(chuàng)優(yōu)”過程中邁出了堅實的第一步，箱量大幅提升，效益完成了集運下達的目標，各項考核指標完成優(yōu)良，客觀的原因，通過主觀的努力，把問題縮少到最少；二是連云港精品航線的開通和連云港地區(qū)以及隴海線開發(fā)初見成效；三是企業(yè)規(guī)范化、制度化、正規(guī)化建設(shè)效果明顯，企業(yè)管理水平不斷提高，風(fēng)險控制較好，人心齊，面貌好，干勁足。 

　　“連云港精品航線的開通和連云港地區(qū)以及隴海線開發(fā)初見成效”成為公司年度工作的亮點！其實，長期以來，中海集運青島公司就十分重視“依托陸橋輻射，實施港橋聯(lián)動，拓展集運市場”，正是這一戰(zhàn)略決策，拓展了公司的發(fā)展空間。

　　無論是張濱總經(jīng)理、王偉書記的講話，還是彭曉軍副總的2007年工作總結(jié)和2008年工作計劃報告，以及連云港、西安、煙臺三個分公司的匯報，我們都不難看出，中海集運青島公司2007年亮點紛呈，2008年思路明晰，而已經(jīng)取得的成就和未來發(fā)展的思路，大多得益于依托陸橋輻射，實施港橋聯(lián)動，帶來中海集運市場的拓展。

　　

拓展內(nèi)貿(mào)市場：

依托大陸橋開發(fā)市場，既是經(jīng)驗也是未來發(fā)展方向

　　張濱總經(jīng)理在對公司2008年工作所提的五點要求第一條就指出：“繼續(xù)開拓內(nèi)外貿(mào)市場，取得進一步發(fā)展，要發(fā)展一批大客戶、VIP客戶，建立起穩(wěn)定忠誠的客戶群，要突出重點，協(xié)調(diào)發(fā)展。就是以連云港以及隴海線的開拓為重點，隴海線箱量要在400TEU/周的基礎(chǔ)上，站在600-800TEU/周的大關(guān)，塑造進箱渠道，塑造公路、鐵路和其他公司競爭的影響，各口岸要各有特色，做好海鐵聯(lián)運等工作，重點在連云港口岸，要協(xié)調(diào)發(fā)展，同時，青島、煙臺、日照口岸也要各有特色的發(fā)展。”

        2008年，青島公司計劃加大內(nèi)貿(mào)市場的開發(fā)。現(xiàn)在通過爭取，已經(jīng)有兩條4000TEU以上的船，按公司的期望掛了青島、連云港，為公司完成箱量任務(wù)提供了部分運力，但這還不是公司的目標，公司的目標是三條4250TEU船掛青島、連云港，外貿(mào)干線掛青島、連云港。

        彭曉軍副總代表公司作的2008年工作計劃中也重點強調(diào)了“內(nèi)貿(mào)深度開發(fā)隴海沿線和散改集的市場”，提出4項舉措全都是依托大陸橋拓展內(nèi)貿(mào)市場：一是隨著內(nèi)貿(mào)運力的增加，也提高了服務(wù)的時間。各公司要抓住機會，穩(wěn)定老客戶的同時，開發(fā)新的公路、鐵路客戶，擴大攬貨區(qū)域，提高市場份額，必須完成公司下達的箱量指標。二是加大隴海線的開發(fā)力度。要開發(fā)新的貨種、新的區(qū)域。要按地區(qū)把出來的貨量做穩(wěn)定，爭取開進出的班列,要加快新疆、蘭州的市場開發(fā)。三是研究南方貨源情況。會同廣州、廈門、海南等兄弟公司，加大隴海線周邊地區(qū)進口重箱箱源開發(fā)力度，降低進箱成本，拓寬隴海線進箱渠道，確保隴海線用箱需求。四是建立長效機制，保證長期、穩(wěn)定的貨源。在現(xiàn)有市場開發(fā)項目組的基礎(chǔ)上，成立連云港公司操作服務(wù)協(xié)調(diào)部，重點加強中間環(huán)節(jié)管理，對各網(wǎng)點進行跟蹤協(xié)調(diào)，對收貨人進行走訪，形成口岸和內(nèi)陸之間聯(lián)動。充分利用碼頭公司的優(yōu)惠和隴海沿線場站的日趨成熟，從機制上穩(wěn)定貨源。

　　再看彭曉軍副總所做的公司2007年工作總結(jié)中關(guān)于2007年度考核指標各公司完成情況：連云港公司：箱量完成全年任務(wù)的99.63%，利潤完成全年任務(wù)的111.67%。煙臺公司：箱量完成全年任務(wù)的134.61%，利潤完成全年任務(wù)的102.06%。日照公司：箱量完成全年任務(wù)的104.10%，利潤完成全年任務(wù)的190.23%。威海公司：箱量完成全年任務(wù)的116.43%，利潤完成全年任務(wù)的123.87%。西安公司：箱量完成全年任務(wù)的111.96%，利潤完成全年任務(wù)的177.64%。成都公司：箱量完成全年任務(wù)的71.83%，利潤完成全年任務(wù)的5.26%。鄭州公司：箱量完成全年任務(wù)的86.00%，利潤完成全年任務(wù)的122.97%。臨沂公司：箱量完成全年任務(wù)的99.38%，利潤完成全年任務(wù)的5.20%。濰坊公司：箱量完成全年任務(wù)的91.50%，利潤完成全年任務(wù)的107.57%。淄博公司：箱量完成全年任務(wù)的82.56%，利潤沒有完成進度。濟寧公司：箱量完成全年任務(wù)的55.38%，利潤沒有完成進度。

　　全公司總計完成29.314萬 TEU。其中直接位于大陸橋沿線的連云港、日照、臨沂、鄭州、西安及其輻射區(qū)內(nèi)成都等分公司，完成任務(wù)達全公司的60%。

　　張總經(jīng)理和彭副總的報告中2007年業(yè)績表明：依托大陸橋開發(fā)市場大有可為，它已經(jīng)為公司帶來了很好的業(yè)績，今后必將成為公司一個很大的市場發(fā)展空間和經(jīng)濟利潤持續(xù)增長不可或缺的方向。

　　

實施港橋聯(lián)動：

協(xié)調(diào)口岸與內(nèi)陸發(fā)展，拓展中海集運市場

　　張濱總經(jīng)理在講話中指出：我們還要清醒的看到，青島片區(qū)攬貨總量與兄弟公司相比還有巨大的差距，人均攬箱量落后，片區(qū)各分公司發(fā)展不平衡，市場控制力、占有率不高，整體發(fā)展沒有跟上集團、集運的發(fā)展腳步，這些有客觀因素也有主觀因素，我們要多從主觀方面看待問題。

　　公司王偉書記在講話中強調(diào)：協(xié)調(diào)兩個發(fā)展——就是協(xié)調(diào)好本部與分公司、口岸與內(nèi)陸之間的同步發(fā)展。青島片區(qū)的特點是所轄腹地大、內(nèi)陸網(wǎng)點多、經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)多而擁有的航線艙位少。2007年公司依靠人努力、天幫忙，取得了很大的進步，片區(qū)整體完成箱量同比增加57.86％，利潤、艙位利用率等指標也達到預(yù)期的成效。全年“穩(wěn)定、發(fā)展、創(chuàng)優(yōu)”的工作思路，得到了既有層次又相互作用很好的體現(xiàn)。但是，應(yīng)該清醒地看到還有很多明顯不足：分公司之間、口岸與內(nèi)陸分公司之間發(fā)展還很不平衡，從片區(qū)整體看：面臨航運市場的變幻莫測，在適應(yīng)市場、把握變化，掌控大客戶、擴大直接客戶、搞好內(nèi)部的協(xié)調(diào)銜接等方面有許多實質(zhì)性的工作要做；公司的基礎(chǔ)管理還比較薄弱，考核機制、激勵機制和競爭機制還沒有很好有效地運用起來；員工的思維方式和工作方法在獨立思想、開拓創(chuàng)新方面還需要認真作出改進。

　　客觀地說，與集運的兄弟口岸公司對標，青島公司的一些量化指標仍處在比較靠后的位置。可喜的是，公司領(lǐng)導(dǎo)和員工都已經(jīng)清醒地認識到了這一點。按照集運目前是世界第六、國內(nèi)第一的班輪公司的地位和形象以及繼續(xù)向世界一流企業(yè)發(fā)展的要求，公司也看到了有許多不相稱的地方。

　　因此，張總經(jīng)理特別強調(diào)：2008年，要繼續(xù)貫徹“三精”理念的指導(dǎo)方針下，要繼續(xù)堅持“服務(wù)于船東，服務(wù)于船舶，服務(wù)于客戶”的理念，繼續(xù)堅持“穩(wěn)定、發(fā)展、創(chuàng)優(yōu)”的戰(zhàn)略，繼續(xù)堅持以“集運效益為中心，把握市場，適應(yīng)變化”，以公司優(yōu)質(zhì)貨源吸引航線掛靠與穩(wěn)定的工作思路。

　　公司領(lǐng)導(dǎo)還要求：青島本部除了率先做好本口岸的箱量任務(wù)之外，要充分發(fā)揮好管理和調(diào)控的職能。牢固樹立服務(wù)的意識，為分公司釋疑解惑、排憂解難，多一份指導(dǎo)、少一份指責(zé)；多一份幫助，少一份埋怨。市場、內(nèi)貿(mào)、箱管等職能部門，要急分公司困難所急，想分公司困難所想，不要一個在火里，一個在水里。口岸公司要充分發(fā)揮好口岸的優(yōu)勢和作用。口岸出貨代表著整個片區(qū)的規(guī)模效應(yīng)，要有大局出發(fā)、樹整體發(fā)展的觀念，有大度、大氣之胸懷，在做好自身經(jīng)營業(yè)務(wù)的同時，發(fā)揮好口岸協(xié)調(diào)和服務(wù)的功能，充分兼顧到內(nèi)陸公司的困難和利益同在。內(nèi)陸分公司要有迎難而上、迎頭趕上、自強不息的信心和勇氣。不氣餒、不放棄。設(shè)立內(nèi)陸分公司的意義和作用，在于擴大中海對市場的影響力和控制力，失去這種作用也就失去了生存的意義。牢記有為才能有位，有位更要有為，做實做強本地區(qū)市場營銷和服務(wù)，擴大在本區(qū)域的活力、控制力、影響力。

　　彭曉軍副總所做的公司2007年度考核指標完成情況中我們看出：各公司完成情況特別是口岸與內(nèi)陸分公司之間發(fā)展還很不平衡，處于口岸的連云港、日照、煙臺、威海均能超額完成利潤指標，因而，實施港口和陸橋聯(lián)動，有利于協(xié)調(diào)口岸與內(nèi)陸發(fā)展，更有利于穩(wěn)步發(fā)展展中海集運海運市場的同時拓展內(nèi)地市場。

　　

精細化管理：

推進整個片區(qū)的共同發(fā)展

     張濱總經(jīng)理要求大家，2008年，要落實好“三個堅持”，在2007年的基礎(chǔ)上，2008年站在新的平臺上，取得更進一步的發(fā)展。  根據(jù)“三精”理念和集運的戰(zhàn)略發(fā)展思路，繼續(xù)樹立“服務(wù)于船東、服務(wù)于船舶、服務(wù)于客戶”的思想，把握市場、適應(yīng)變化，要有以集運效益為中心，以適合航線貨源為依托，以優(yōu)化貨源結(jié)構(gòu)為重點，以“服務(wù)一體化”為關(guān)鍵的營銷思路來完成2008年的工作任務(wù)。

　　2008年，總部給青島公司下達的生產(chǎn)任務(wù)是43萬TEU，這應(yīng)該說是一個很大的壓力，許多同志不理解，甚至還有埋怨情緒，張總經(jīng)理在講話中旗幟鮮明地指出：“43萬是我們的最終目標；但今年我們的最低攬貨目標，也是必須完成的任務(wù)，攬重箱突破36.5萬TEU。這是公司領(lǐng)導(dǎo)班子根據(jù)兩條4250船舶，根據(jù)外貿(mào)的自然增長以及口岸的增長量測算出來的。2008年，青島片區(qū)的“365”工程，一年有365天，攬貨隊伍控制在365人以內(nèi)，人均攬箱量超過1000TEU,最低攬貨目標突破36.5萬TEU，力爭完成43萬的生產(chǎn)指標。另外，強調(diào)責(zé)任書考核是一件嚴肅認真的事情，牽扯到你們身后公司每一位員工的利益，要認真的研究，08年希望大家要高度重視。”

        針對落實好總部任務(wù)，公司提出把精細化管理，推向整個片區(qū)。“精細化”就是公司提出的“營銷網(wǎng)絡(luò)化，服務(wù)一體化，管理標準化”。 這是建設(shè)“百年中海”的客觀要求，也是青島片區(qū)走向做強做大之路的必然選擇。要努力做好“三個變”；變粗放型管理為精細化管理，變經(jīng)驗化管理為標準化管理，變?nèi)酥涡云髽I(yè)為制度性企業(yè)。李紹德總裁和集團馬書記都在報告中都提到“兩個基礎(chǔ)”，即基礎(chǔ)管理和基層管理，要引起重視，要把規(guī)范化、制度化更進一步，要把精細化管理理念推進到每一個層面上的每一個人，要向管理要效益。企業(yè)永遠是外抓市場，內(nèi)抓管理，開源節(jié)流。現(xiàn)代國企不是過去的國企，特別是央企，代表著最先進的生產(chǎn)力和競爭力，我們的相關(guān)思想和管理一定要跟上。

　　張總經(jīng)理還號召大家：樹立品牌意識，提高服務(wù)意識，建立溝通協(xié)調(diào)機制，把片區(qū)整體做強、做大、做好。就要求每一個點都要有掌控市場和調(diào)節(jié)市場的能力，每一個點都要做成當(dāng)?shù)刈罹哂绊懥Φ墓荆獦淞⒁患胰说母拍睿还茉谀膫€崗位，都要相互信任，相互溝通，相互支持，要站在別人的位置上，換位思考，上下協(xié)調(diào)，口岸協(xié)調(diào)，口岸間內(nèi)陸協(xié)調(diào)，實現(xiàn)總體的協(xié)調(diào)。

　　我們知道，中海集運經(jīng)過十年的創(chuàng)業(yè)發(fā)展，目前已經(jīng)擁有一支150多艘總計45萬多箱位的現(xiàn)代化集裝箱船隊，運力排名世界班輪公司第六位。擁有了80多條內(nèi)外貿(mào)航線，服務(wù)遍布全球100多個國家，300多家全球代理企業(yè)，這為全面實現(xiàn)“營銷網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)一體化”打下了堅實基礎(chǔ)。作為國內(nèi)和境外雙重的上市公司，當(dāng)前，集運又提出要培育服務(wù)優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢、成本優(yōu)勢、人才優(yōu)勢、信息優(yōu)勢等5個方面的競爭優(yōu)勢，形成具有中海特色的核心競爭力，為建設(shè)具有“一流的船隊、一流的團隊、一流的企業(yè)文化、一流的企業(yè)品牌”的全球一流班輪公司而不懈努力。

　　針對任務(wù)的落實，青島公司張總經(jīng)理和公司領(lǐng)導(dǎo)對任務(wù)的態(tài)度、對員工的要求以及采取的“把精細化管理，推向整個片區(qū)” 、“樹立品牌意識，提高服務(wù)意識”、“ 保持人才和企業(yè)文化建設(shè)，構(gòu)建和諧中海”、“ 安全生產(chǎn)，防范風(fēng)險，廉潔從業(yè)”等措施是應(yīng)該肯定的。作為國有大型企業(yè)，中海的管理、人才、團隊建設(shè)是起成功發(fā)展的基礎(chǔ)；公司所提倡的構(gòu)建和諧企業(yè)的企業(yè)文化，這種精神是大家在工作中共同積淀逐步形成的推動公司向前發(fā)展的一個動力，是確保能構(gòu)建好一流企業(yè)、一流團隊，努力建設(shè)好和諧中海的精神動力。 有這樣的企業(yè)管理和良好的文化基礎(chǔ)，我們認為公司實施精細化管理，推進整個片區(qū)的共同發(fā)展的目標一定能夠?qū)崿F(xiàn)。

　　 

相關(guān)鏈接之一：

連云港中海集運公司：服務(wù)隴海線,內(nèi)陸港口共發(fā)展

　　連云港中海集運公司經(jīng)理朱春曉在中海集運青島公司2008年工作會議上指出：2007年連云港公司共完成箱量147391TEU， 隴海線從連云港出運的貨量比去年增長116%，并完成利潤指標。共代理船舶321艘次,比去年全年的254艘次增長了26.4%。

　　2007年,集運總部和青島公司提出要求大力開發(fā)隴海線的發(fā)展思路，這是對連云港公司的發(fā)展非常重要的決策,為了落實好總部制定的發(fā)展隴海線的戰(zhàn)略,連云港公司明確了隴海線開發(fā)是全年工作重點和方向，舉全公司之力，為隴海線和魯西南等兄弟公司提供港口支持，做好服務(wù)工作，為上述地區(qū)的開發(fā)提供后勤保障,并據(jù)此制定了相應(yīng)的措施,全力為隴海線兄弟公司做好服務(wù)工作，配合隴海線各兄弟公司在連云港的上量。

　　2008年繼續(xù)堅定不移的堅持“優(yōu)先服務(wù)隴海線”的思想路，進一步完善工作流程，做好服務(wù)工作，以配合各兄弟公司攬取更多的貨物到連云港出運。公司將進一步明確兩個優(yōu)先的原則：優(yōu)先確保艙位，堅持優(yōu)先保障隴海線的貨物裝船，維護海鐵聯(lián)運的品牌，切實保障運輸時間和成本能達到客戶的需求；優(yōu)先確保鐵路，集疏港運力，積極協(xié)調(diào)相關(guān)的鐵路進箱，南方駁船運輸和公路運輸，確保優(yōu)先處理隴海線貨物。堅持密切溝通以促進服務(wù)，派操作人員和市場人員到隴海線和各兄弟公司當(dāng)面交流，共同探討如何開發(fā)和維護市場，不斷促進工作方法和工作質(zhì)量。大力推進散貨改集裝箱，聯(lián)合各場站和裝箱點確定裝箱工藝，為散改集的運作做好程序上的銜接。.積極利用連云港——阿拉山口集裝箱“五定”班列，更為深入地優(yōu)化、推廣鐵海聯(lián)運流程，繼續(xù)深度開發(fā)新疆貨源市場。

     

相關(guān)鏈接之二：

煙臺中海集運公司：拓展思路、精細管理、突出執(zhí)行、塑造團隊

        煙臺中海集運公司經(jīng)理林利明在中海集運青島公司2008年工作會議上匯報：2007年煙臺分公司各項工作取得了長足進步，完成箱量42170TEU，同比增長180%。

        2008年分公司將繼續(xù)貫徹“營銷網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)標準化”的工作思路，對內(nèi)進一步推進“目標化管理”，對外協(xié)調(diào)煙臺、威海、龍口三地營銷步伐，搶占市場，做優(yōu)做強。

        一是“三地一體化”的運營思路。積極貫徹總部“營銷網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)一體化”的指導(dǎo)思想，繼續(xù)堅持煙威龍三地一體化的運營步伐，結(jié)合三地做好進出口套箱、空箱調(diào)運、貨源的優(yōu)化配置三方面工作，降低運營成本，提高競爭優(yōu)勢。

     “穩(wěn)定西線，擴大東線”，堅定不移的貫徹箱量最大化的思路，對于工線大宗貨如漁粉、花生餅、輪胎、飼料等基礎(chǔ)貨源立足于“搶”，西線龍口方面要完成每航次滿艙經(jīng)營的任務(wù)，立足于“穩(wěn)”，實現(xiàn)較好的經(jīng)營收入。完成東西互補，箱量、效益以及經(jīng)營戰(zhàn)略達標的目的。

        二是“做優(yōu)做強，主導(dǎo)市場”的調(diào)控思路。隨著航線運營穩(wěn)定，將在外貿(mào)、區(qū)間貨源和適箱貨源的開發(fā)上，切實提高外貿(mào)市場份額，加強北上和南下營口和南下上海的艙位利用，進一步挖掘適箱貨源，完成總部下達箱量指標。

        三是“著眼綜合物流、打造全方位平臺”的市場開發(fā)思路。加大對進口貨、FOB貨、公路、鐵路、散船貨類區(qū)域的認知程度，定期出臺高端客戶和相關(guān)物流報告，對于市場異常變動和可能出現(xiàn)的操作形式更換，我們將加大對其它物流的開發(fā)力度，我們將在2007年成功開發(fā)出鋼結(jié)構(gòu)、鋼管以及水果等飲食基礎(chǔ)上加大對其它物流的開發(fā)力度，通過多角度的整體運營來提高我們的綜合優(yōu)勢，開發(fā)適箱貨源，建立起全方位物流平臺。

        四是加緊落實“管理標準化”思路，推動目標化工作的深入開展。加強考核和完善流程兩個環(huán)節(jié)，做細做實，克服短期行為，建立長效機制，積極學(xué)習(xí)青島總部及先進公司經(jīng)驗，規(guī)范提升內(nèi)控機制，突出員工素質(zhì)建設(shè)，抓緊業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位練兵，黨政工齊抓共管，通過多項實踐活動和思路引導(dǎo)，以團結(jié)奮進的企業(yè)文化影響員工、凝聚員工。

 

相關(guān)鏈接之三：

中海集運西安分公司：發(fā)揮隴海線優(yōu)勢，尋找新的經(jīng)濟增長點

　　中海集運青島公司西安分公司經(jīng)理張富華在中海集運青島公司2008年工作會議上匯報說：2007年西安分公司整個生產(chǎn)經(jīng)營情況比2006年實現(xiàn)了較大的增長，箱量是2006年的2.26倍;隴海線內(nèi)貿(mào)箱量是2006年度的6.28倍;人均攬箱量比2006年提高了39.60%。在經(jīng)營方式上和貨源結(jié)構(gòu)上，改變了以往單一依賴外貿(mào)的現(xiàn)狀，實現(xiàn)了經(jīng)營方式和貨源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。

        回顧2007年的內(nèi)貿(mào)市場開發(fā)工作，分公司將營銷思路總結(jié)為十二個字，就是：“選擇貨源、明確對手、突出功能”。

　　在“選擇貨源、明確對手、突出功能”的營銷方針的指引下，西安分公司在2007年中成功地開發(fā)了煤炭、鋁錠兩大貨源，相繼與多家大型鋁企業(yè)合作；煤炭類貨源方面也先后與多家煤炭經(jīng)銷商建立起長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，使我們的客戶群體得到了增加，。

　　2008年西安分公司將重點做好以下工作：

　　外貿(mào)方面：突出以箱量為主的經(jīng)營方針，針對優(yōu)勢航線和目標航線，加大與貨代的合作，以增加箱量和市場占有率為核心目的。充分用好價格策略，通過提高貨代利潤空間，加深與貨代的合作，加大貨代的積極性。

　　內(nèi)貿(mào)方面：充分圍繞精品航線開展內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)。繼續(xù)加大鋁錠貨源的開發(fā)，通過建立與多家鋁業(yè)企業(yè)的合作，穩(wěn)固鋁錠貨源。加強與西安鐵路系統(tǒng)的聯(lián)系與合作，穩(wěn)定煤炭運輸外部環(huán)境，力爭實現(xiàn)煤炭運輸?shù)姆€(wěn)定開展。同時要鞏固運城，重點發(fā)展蘭州市場，拓展陸橋中部的其它市場。

　　操作方面：強化對重點環(huán)節(jié)的控制和口岸公司的溝通，進一步提高動態(tài)信息反饋工作質(zhì)量，加強客戶服務(wù)意識，通過服務(wù)水平和管理水平的提高，來提高客戶對中海的忠誠度。

　　財商方面：嚴格推進風(fēng)險控制制度，加大財務(wù)、商務(wù)監(jiān)控力度和對業(yè)務(wù)工作的了解程度，不斷提高業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)效率和質(zhì)量。

　　團隊建設(shè)方面：重點加強人才梯隊培養(yǎng)，推行績效管理的實施力度，完善績效考核機制，充分利用有效，科學(xué)的親酬管理制度實現(xiàn)對員工的有效激勵。