促進海鐵聯(lián)運 穩(wěn)定發(fā)展
2014-04-20 13:24:37
Landbridge平臺
中鐵集裝箱上海公司副總經(jīng)理 劉錫林
受全球金融危機的影響,實體經(jīng)濟遭受的的沖擊和影響目前已日益顯現(xiàn),鐵路集裝箱運量有所減少,新亞歐大陸橋運輸業(yè)也難以獨善其身。針對這一不利局面,有關(guān)各方都積極采取措施,主動應對。自2008年3月25日新亞歐大陸橋東橋頭堡連云港鐵路劃歸上海局管理以來,作為中鐵集裝箱上海公司,對新亞歐大陸橋東橋頭堡連云港的發(fā)展十分重視,采取措施大力支持新亞歐大陸橋的國際國境運輸?shù)陌l(fā)展。針對目前國際、國內(nèi)形勢,以及陸橋運輸、班列運輸存在的問題,有關(guān)各方要堅定信心、共同努力,為大陸橋運輸穩(wěn)定共同努力!
為此中鐵集裝箱上海分公司采取了以下補救措施:一是對海鐵聯(lián)運的集裝箱空箱運輸價格下調(diào)50%,這對船公司到內(nèi)地調(diào)運集裝箱空箱大大降低了成本; 二是對橋頭堡的各項運輸實行計劃審批優(yōu)先;三是車輛使用優(yōu)先;4、對集裝箱調(diào)配給予優(yōu)先。通過這些措施保證新亞歐大陸橋東橋頭堡的海鐵聯(lián)運和國際過境運輸數(shù)量的穩(wěn)定發(fā)展。從目前來看,效果良好。原來連云港的車輛非常緊張,運輸量的增長受到制約,而現(xiàn)在這一瓶頸問題在很大程度上得以解決,2008年1~11月,東橋頭堡運量較同期增長57.7%。
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