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絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶

2014-04-18 12:30:23
Landbridge平臺(tái)


 U7w大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)貿(mào)促會(huì)貿(mào)易推廣交流中心副主任郭英會(huì)在“中國(guó)(連云港(3.90, -0.03, -0.76%))絲綢之路國(guó)際物流博覽會(huì)項(xiàng)目說(shuō)明會(huì)”上發(fā)言。 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 彭金美 攝影U7w大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京4月17日訊 (記者 秦陸峰)“中國(guó)物流業(yè)保持著健康、穩(wěn)定、高速的發(fā)展態(tài)勢(shì),‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶'戰(zhàn)略的實(shí)施,將為中國(guó)物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的巨大機(jī)遇。” 中國(guó)貿(mào)促會(huì)貿(mào)易推廣交流中心副主任郭英會(huì)16日在北京舉行的“中國(guó)(連云港)絲綢之路國(guó)際物流博覽會(huì)項(xiàng)目說(shuō)明會(huì)”上表示。U7w大陸橋物流聯(lián)盟

郭英會(huì)介紹,中國(guó)社會(huì)物流總額已從2008年的90萬(wàn)億元增至2013年的197.8萬(wàn)億元,5年間增長(zhǎng)了120%。同時(shí),中國(guó)物流業(yè)增加值占GDP比重一直保持在6.8%左右,占服務(wù)業(yè)增加值比重也基本保持在15%左右。“這一比例表明我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)對(duì)物流的高度依賴,同時(shí),也顯示出物流業(yè)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位。” 郭英會(huì)說(shuō)。U7w大陸橋物流聯(lián)盟

郭英會(huì)表示,絲綢之路“一帶一路”戰(zhàn)略將為中國(guó)物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的巨大機(jī)遇:第一,推動(dòng)我國(guó)海鐵聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)等多種聯(lián)運(yùn)方式發(fā)展;第二,將緩解我國(guó)物流業(yè)東西部發(fā)展不平衡,促進(jìn)中部崛起和西部大開(kāi)發(fā),也為企業(yè)在中西部投資帶來(lái)新的機(jī)會(huì);第三,大大加快我國(guó)與經(jīng)濟(jì)帶沿線國(guó)家之間以及國(guó)內(nèi)各沿線港口和內(nèi)陸無(wú)水港之間的區(qū)域合作。U7w大陸橋物流聯(lián)盟

郭英會(huì)指出,正是基于“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”給中國(guó)物流業(yè)的巨大機(jī)遇,北到黑龍江、南到深圳,很多工貿(mào)物流、商貿(mào)物流和第三方物流公司都在積極的與國(guó)內(nèi)重要的絲綢之路沿線節(jié)點(diǎn)城市聯(lián)系,探討利用鐵路集裝箱運(yùn)輸方式與西亞、中東歐、西歐地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易交往。U7w大陸橋物流聯(lián)盟

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