小巨人挑戰(zhàn)大件運(yùn)輸
2014-04-11 13:52:11
Landbridge平臺
楚基物流瞅準(zhǔn)了“僧少粥多”的大件物流市場商機(jī),通過打造專業(yè)化的服務(wù)能力,快速構(gòu)建了自己的市場地位。同時,楚基物流還巧妙通過與中外運(yùn)、中遠(yuǎn)物流及亞致力等國際化物流企業(yè)的合作,快速推進(jìn)國際化進(jìn)程。
談起今天的發(fā)展,上海楚基物流有限公司(以下簡稱“楚基物流”)總經(jīng)理李其港笑稱是“破繭成蝶后的新天地”。他告訴記者,早年間,楚基物流并無涉及大件運(yùn)輸業(yè)務(wù),而是和普通的進(jìn)出口公司一樣做進(jìn)出口貿(mào)易、報關(guān)等。
隨著市場業(yè)務(wù)的不斷拓展,李其港發(fā)現(xiàn),相對于不斷增加的需求量,國內(nèi)能夠提供大件物流服務(wù)的公司卻鳳毛麟角,僧少粥多的局面使得大件物流企業(yè)能夠獲得相當(dāng)豐厚的利潤回報。基于對市場的敏銳洞察,李其港毅然決定進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,制定了大力發(fā)展大件物流的戰(zhàn)略規(guī)劃。事實證明,較早地涉及這一業(yè)務(wù)板塊,為楚基物流搶占市場先機(jī)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
經(jīng)過十余年的專業(yè)發(fā)展,楚基物流在總部上海已小有名氣,在天津、廣州、西安、成都、武漢也分別設(shè)立了專屬的分支機(jī)構(gòu),業(yè)務(wù)范圍遍及全國,儼然成為業(yè)界的“小巨人”。
定位專業(yè)
盡管楚基物流已經(jīng)積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗和穩(wěn)定的客戶群,但李其港卻絲毫不敢懈怠。他告訴記者,近幾年與國內(nèi)大件物流業(yè)務(wù)需求猛增相伴而生的,是增長更為迅速的運(yùn)力。受到高運(yùn)價的吸引,不少中小物流公司甚至個體車主都投身到大件物流市場,使市場開始出現(xiàn)供過于求的局面。這種供需關(guān)系的變化,直接導(dǎo)致了大件物流市場競爭的日趨升級。
楚基物流意識到,如果沒有一技之長,在大件運(yùn)輸?shù)氖袌龊芸炀蜁庥鎏蕴瑢I(yè)甚至成為專家是企業(yè)獲得繼續(xù)發(fā)展的根本。“楚基物流就是要提供最專業(yè)的重大件工程物流服務(wù)”。李其港目標(biāo)明確。
大件物流因為其運(yùn)輸?shù)亩鄶?shù)貨物都超出普通載貨車容許的承載容積和重量,即對象多為超重、超寬及超高的大型機(jī)械設(shè)備以及鍋爐、變壓器、大型水力發(fā)電設(shè)備、大型鋼結(jié)構(gòu)等不可分割的整體貨物,業(yè)務(wù)運(yùn)作的挑戰(zhàn)性極高,而是否專業(yè)往往成為客戶的最終考量。
“專業(yè)不是隨便說說,是要動真格的”。李其港說。而楚基物流的專業(yè)性首先就體現(xiàn)在了近乎嚴(yán)苛的流程制度上。
在設(shè)備起運(yùn)前,楚基物流要派專人認(rèn)真勘察運(yùn)輸路線,組織技術(shù)人員對運(yùn)輸?shù)能囕v及機(jī)具、索具進(jìn)行檢驗;運(yùn)輸過程中,各崗位操作人員要嚴(yán)格按照公司各種標(biāo)準(zhǔn)和ISO:9000質(zhì)量管理體系作業(yè)程序文件實施,做好各環(huán)節(jié)詳細(xì)記錄和質(zhì)量狀況描述,以使過程有追溯性。另外,運(yùn)輸人員還要做好超長標(biāo)志,嚴(yán)格執(zhí)行《大型車輛操作規(guī)范》。運(yùn)行中直行速度不能超過40公里/小時,彎道速度不能超過5公里/小時,鄉(xiāng)村道路保持車速在20公里/小時以下’保持操作平穩(wěn),防止沖擊和震動。
李其港坦言,雖然有些規(guī)定過分嚴(yán)格甚至苛刻,但是卻最能體現(xiàn)一個公司的專業(yè)性。正是這份對專業(yè)性的堅持,楚基物流在競爭激烈的市場中始終保持上升份額,目前楚基物流繼續(xù)將大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)作為公司的主業(yè)務(wù)發(fā)展,并試水開通了國際運(yùn)輸專線。
操作專業(yè)
在李其港看來,大件運(yùn)輸作為一個快速發(fā)展的行業(yè),“專業(yè)性、規(guī)范性、安全性”是發(fā)展的內(nèi)在要求。與普通的超限運(yùn)輸相比,除了企業(yè)需要具備相應(yīng)的運(yùn)輸資質(zhì),擁有特種運(yùn)輸車輛和專業(yè)技術(shù)裝備外,大件運(yùn)輸對企業(yè)的專業(yè)技能還有更高的要求。
在楚基物流的網(wǎng)站上,數(shù)十噸的巨型石、工程施工設(shè)備運(yùn)輸場面給記者以深刻印象。龐大的運(yùn)件是如何安全、有效地交付到客戶手中的,記者迫不及待的向李其港拋出問題。
“細(xì)心、專業(yè)、按規(guī)定操作”。簡單的三個詞語是李其港給記者的答案。事實上,楚基物流對每一個操作步驟都有著極為嚴(yán)格的要求。
李其港介紹,裝車時,楚基物流按照貨物產(chǎn)品的技術(shù)要求,會將車板的中心與貨物的中心重合,并在車板與貨物之間墊加膠皮墊等,以保證均勻?qū)ΨQ,防止貨物在車板內(nèi)滑移。在貨物的每個吊點用相對應(yīng)的倒鏈將設(shè)備與車板框架禁錮在一起,防止通過陡坡或緊急剎車時貨物發(fā)生移位,并指定專人在運(yùn)輸中定期檢查倒鏈及鋼絲繩松動程度,以進(jìn)行及時加固。
為保證貨物在運(yùn)輸過程中的絕對安全,楚基物流會在大型運(yùn)載車組前面設(shè)一部模擬車兼架線車。模擬車兩側(cè)要裝有探測桿,桿的頂端設(shè)有接觸觸發(fā)信號裝置。一旦碰到空間障礙,模擬桿的高度就會調(diào)整到行駛時設(shè)備的運(yùn)行高度。車上還配有架線桿和架線托架,沿途線纜高度不夠時,隨時進(jìn)行托架。除此之外,楚基物流的自有車輛上全部裝有GPS系統(tǒng),能夠做到實時監(jiān)控,運(yùn)輸車輛出現(xiàn)問題第一時間便得到總部的技術(shù)支援。
歐堡工業(yè)青島有限公司是世界最大的船用鍋爐生產(chǎn)基地之一,其產(chǎn)品主要出口韓國、日本,國內(nèi)則面對各大造船廠。楚基物流在與其合作中,通過派遣經(jīng)驗豐富的技術(shù)、調(diào)度人員在現(xiàn)場實施作業(yè)監(jiān)控和銜接,而確保每一個環(huán)節(jié)實現(xiàn)最佳效果,達(dá)到同類貨物運(yùn)輸最佳性價比水平。
正是憑借其專業(yè)性,楚基物流曾與中外運(yùn)華東公司合作,參與實施西門子水電設(shè)備(中國)有限公司的國內(nèi)水電設(shè)備項目多年。同時,還和中遠(yuǎn)物流合作,參與“金山拜爾”項目國內(nèi)設(shè)備采購運(yùn)輸。近年來,楚基物流更與世界知名物流巨頭全球國際貨運(yùn)代理公司(中國)有限公司(SCHENKER)、亞致力(Agility)等建立合作關(guān)系,國際化進(jìn)程更進(jìn)一步。
服務(wù)專業(yè)
由于運(yùn)輸貨物的特殊性,大件物流企業(yè)不能像普通的物流公司,將發(fā)運(yùn)的貨物集中在一起發(fā)運(yùn),那樣,無形中便會造成巨大的浪費(fèi)。“量體裁衣,哪里需要就把辦公室搬到哪里”。李其港思量后決定采取不一樣的措施。“這樣能因地制宜,為客戶提供更專業(yè)、細(xì)致的服務(wù)”。李其港說。
實際工作中,楚基物流每接一單都會有相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)員工和客戶深入交流、制定合理的運(yùn)輸方案,對于運(yùn)輸沿途可能經(jīng)過的橋梁、橋洞、電纜、車道的承載能力,通行高度、寬度、彎度和坡度等實地考察并記載,以找出最佳、最順暢的路線,從而將貨物安全運(yùn)到目的地,同時為客戶節(jié)減大件貨物上路所帶來的費(fèi)用消耗。
同時,為了最大限度地滿足客戶的需求,楚基物流全方位多角度地為客戶提供進(jìn)口設(shè)備進(jìn)港報關(guān)、理貨、港區(qū)計劃及商檢代辦、港區(qū)資金墊付、海關(guān)監(jiān)管大件運(yùn)輸、貨物保險代理等大件物流中一整套的物流增值服務(wù)’使客戶享受一站式最專業(yè)的服務(wù)。
目前,楚基物流已經(jīng)獲得大件運(yùn)輸最高(四類)資質(zhì),擁有20噸至300噸間不等的大件平班車輛10余臺,利用自身先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢和完善的服務(wù),獲取了大件運(yùn)輸?shù)那纼?yōu)勢并積累了豐富的業(yè)務(wù)經(jīng)驗。
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