連云港港口（集團(tuán)）有限公司2014

單位名稱：連云港港口集團(tuán)有限公司9i6大陸橋物流聯(lián)盟

單位地址：江蘇連云港市中山東路99號(hào)9i6大陸橋物流聯(lián)盟

董事長(zhǎng)、總裁：白力群9i6大陸橋物流聯(lián)盟

作為新亞歐大陸橋的東方橋頭堡，連云港港自1992年12月1日開(kāi)通經(jīng)阿拉山口至阿拉木圖首列過(guò)境集裝箱班列，開(kāi)啟了中國(guó)新亞歐大陸橋運(yùn)輸先河，更于2013年12月15日在中國(guó)率先開(kāi)行連云港至霍爾果斯班列，從而形成“一港雙通道”的陸橋運(yùn)輸新格局。通過(guò)20多年的努力，通過(guò)連云港開(kāi)展大陸橋過(guò)境運(yùn)輸?shù)膰?guó)家和地區(qū)超過(guò)20個(gè)，貨物超過(guò)10個(gè)大類、400個(gè)品種； 目前，已成為亞歐大陸間國(guó)際集裝箱水鐵聯(lián)運(yùn)的知名中轉(zhuǎn)港、中國(guó)過(guò)境集裝箱業(yè)務(wù)第一港，在新亞歐大陸橋國(guó)際物流通道建設(shè)方面奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)，形成了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。9i6大陸橋物流聯(lián)盟

進(jìn)港航道方面。目前為25萬(wàn)噸級(jí)，可接進(jìn)滿載25萬(wàn)噸礦石的散貨船和14 100萬(wàn)標(biāo)箱以上的集裝箱船。已于去年啟動(dòng)30萬(wàn)噸級(jí)航道二期報(bào)批工作，力爭(zhēng)2016年建成通航；同時(shí)，依托深水航道，正積極與巴西淡水河谷等形成貨運(yùn)聯(lián)盟，為客戶廠家降低物流成本進(jìn)行有益嘗試。9i6大陸橋物流聯(lián)盟

碼頭泊位方面。以30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭、10萬(wàn)噸級(jí)集裝箱碼頭為代表，糧食、煤炭、液體化工、客滾等專業(yè)化海港泊位47個(gè)，設(shè)計(jì)能力1.04億噸；預(yù)計(jì)2015年設(shè)計(jì)能力達(dá)到2億噸以上，其中集裝箱600萬(wàn)標(biāo)箱。9i6大陸橋物流聯(lián)盟

配套功能方面。目前，港內(nèi)、外堆場(chǎng)450多萬(wàn)平方米，設(shè)有木材、集裝箱、物流保稅等專業(yè)園區(qū)和公路貨運(yùn)中心。正加快推進(jìn)22平方公里，具備貨物倉(cāng)儲(chǔ)、海河聯(lián)運(yùn)、臨港加工、城市配送、多式聯(lián)運(yùn)分撥、綜合服務(wù)、商貿(mào)展示等功能的中云臺(tái)國(guó)際物流園建設(shè)；同時(shí)緊跟中國(guó)新一輪開(kāi)發(fā)開(kāi)放步伐，積極申報(bào)自由貿(mào)易港，爭(zhēng)取更多開(kāi)放政策。9i6大陸橋物流聯(lián)盟

航線航班方面。辟有美西、中東、東南亞、日本、韓國(guó)等50余條集裝箱航線。近期，在引進(jìn)新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)參與經(jīng)營(yíng)集裝箱碼頭上取得了突破性進(jìn)展，將形成以港口為主體的公共集裝箱碼頭平臺(tái)，借助其作為世界一流集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)商所擁有的資源和影響力，加開(kāi)航線航班。9i6大陸橋物流聯(lián)盟

鐵水聯(lián)運(yùn)方面。已開(kāi)行至鄭州、西安、成都、西寧、銀川、阿拉山口、霍爾果斯、阿拉木圖、莫斯科等13條國(guó)際國(guó)內(nèi)班列，其中過(guò)境集裝箱已形成阿拉山口、霍爾果斯、喀什“一港三線”的運(yùn)輸格局；在陸橋沿線的侯馬、西寧、洛陽(yáng)、淮安、徐州、宿遷、銀川等地設(shè)立了10個(gè)無(wú)水港，其中霍爾果斯場(chǎng)站于去年開(kāi)工建設(shè)，將搭建起連云港—霍爾果斯循環(huán)物流平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“路上開(kāi)放”和“海上開(kāi)放”新格局。9i6大陸橋物流聯(lián)盟

口岸環(huán)境方面。已與鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊等沿橋城市結(jié)成大陸橋物流聯(lián)盟；口岸查驗(yàn)單位與陸橋沿線城市簽訂了直通關(guān)和轉(zhuǎn)關(guān)協(xié)議，區(qū)域通關(guān)已擴(kuò)大至15個(gè)省區(qū)，“檢驗(yàn)檢疫直通放行”模式在多地實(shí)行。9i6大陸橋物流聯(lián)盟

品牌和核心競(jìng)爭(zhēng)力：連云港是新亞歐大陸橋東方橋頭堡和新絲綢之路東端起點(diǎn)，是中國(guó)中西部地區(qū)最便捷、最經(jīng)濟(jì)的出海口。9i6大陸橋物流聯(lián)盟

進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，連云港港以建成集裝箱運(yùn)輸優(yōu)先發(fā)展的億噸大港、上海和青島之間的集裝箱運(yùn)輸干線大港、帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的組合大港、全力服務(wù)于地方和中西部地區(qū)區(qū)域發(fā)展為目標(biāo)追求，堅(jiān)持好中求快、科學(xué)發(fā)展，港口吞吐量大幅上升，集裝箱運(yùn)量占據(jù)江蘇省首位，跨入全國(guó)前10、世界百?gòu)?qiáng)，多次躍上中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力10大港口排行榜。該港口奉行“客戶至上，質(zhì)量第一”的服務(wù)宗旨，樹(shù)立“一切為客戶著想”的經(jīng)營(yíng)理念，以高效、優(yōu)質(zhì)、優(yōu)惠的裝卸運(yùn)輸竭誠(chéng)服務(wù)客戶，多次榮膺中國(guó)海運(yùn)船港星光榜服務(wù)五星級(jí)港口。9i6大陸橋物流聯(lián)盟

主要工作業(yè)績(jī)：2013年連云港港口集團(tuán)累計(jì)完成新亞歐大陸橋國(guó)際運(yùn)量104 520標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)33.7%。其中：東行箱完成17 908標(biāo)箱，同比下降19.7%，同比減少4 403標(biāo)箱；西行箱為86 612標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)55.1%，同比增加30 774標(biāo)箱；西行通過(guò)阿拉山口出境22 410標(biāo)箱，通過(guò)霍爾果斯出境63 674標(biāo)箱，其他口岸出境528標(biāo)箱。9i6大陸橋物流聯(lián)盟

愿景和目標(biāo)：根據(jù)規(guī)劃，連云港港未來(lái)將形成由海灣內(nèi)的連云主體港區(qū)、南翼的徐圩和灌河港區(qū)、北翼的贛榆和前三島港區(qū)共同組成的“一體兩翼”總體格局。根據(jù)腹地國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，綜合分析影響港口吞吐量發(fā)展的各種相關(guān)因素，預(yù)測(cè)連云港港2020年吞吐量將達(dá)1.9億噸，其中集裝箱吞吐量達(dá)800萬(wàn)標(biāo)箱。來(lái)源：大陸橋視野9i6大陸橋物流聯(lián)盟

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