“義新歐”國際集裝箱班列開行

2014年1月20日，編號為81018號的集裝箱專列載著50個出口集裝箱的機械設(shè)備以及飾品、玩具等小商品從義烏西站緩緩駛出，駛向1萬公里之外的中亞地區(qū)。這是義烏至中亞五國“義新歐”國際集裝箱專列在義烏的首次出行，也是繼2013年開通義烏至寧波北侖港專線之后，鐵路聯(lián)運專列在義烏的又一次試運行。SUG大陸橋物流聯(lián)盟

“義新歐國際集裝箱專列首發(fā)，標志著義烏直達中亞的國際鐵路聯(lián)運物流大通道基本建成。”上海鐵路局金華鐵路貨運中心主任陳章兒表示，通過開通國際集裝箱專列和鐵海聯(lián)運班列，義烏小商品既可以借海出洋，也可以借陸出境，自由前往中亞、東盟自貿(mào)區(qū)、歐洲等地市場。SUG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，此趟專列將直奔位于新疆的邊境口岸，轉(zhuǎn)關(guān)后開往哈薩克斯坦的阿拉木圖，再分別至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦和塔吉克斯坦等國。SUG大陸橋物流聯(lián)盟

中亞地處內(nèi)陸，由于沒有直接的出口通道和出海口，以往義烏小商品出口中亞的渠道并不暢通。2013年4月，義烏市政府聯(lián)合義烏海關(guān)，積極推動鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點的設(shè)立和試運行，開通了義烏至阿拉山口、霍爾果斯的海鐵集裝箱國際聯(lián)運線路，從而打通了小商品出口中亞的鐵路運輸通道，極大地提高了出口中亞的便利性。SUG大陸橋物流聯(lián)盟

義烏市能成為“新絲綢之路”的起點，與當?shù)負碛械娜蜃畲笕沼蒙唐肥袌雒懿豢煞帧＿@個市場經(jīng)營的種類多達170多萬種商品，日客流量達到21萬余次，商品出口到219個國家和地區(qū)，年出口標準集裝箱超過77萬個。SUG大陸橋物流聯(lián)盟

一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，以義烏到阿拉木圖為例，以前，從義烏發(fā)貨到阿拉木圖大約需要50天才能到達，而如今，通過“義新歐”鐵路運輸，從義烏到阿拉木圖只要12天左右就可到達，給義烏市場貨物出口運輸提供了時間優(yōu)勢。SUG大陸橋物流聯(lián)盟

“無論在費用還是運輸上，鐵運都具有一定的競爭優(yōu)勢，相比走陸運，費用能省1/3左右。”義烏市天盟實業(yè)投資有限公司副總經(jīng)理方旭東表示，該專列開通后，以后在義烏家門口即可直接將商品送至中亞及歐洲等地市場，而線路的目的地也會根據(jù)市場進行調(diào)整。SUG大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)義烏海關(guān)的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，義烏至阿拉山口、霍爾果斯口岸的鐵路集裝箱運輸線路自2013年4月底試運行以來，中亞五國已成為義烏外貿(mào)出口的重要目的地，出口中亞五國的義烏小商品在2013年達到了6 723萬美元，同比增長50.87%，義烏海關(guān)監(jiān)管中亞五國的集裝箱量由2012年的52標箱爆發(fā)式地增長至2013年的618標箱。SUG大陸橋物流聯(lián)盟

中亞五國已成為義烏外貿(mào)出口的重要目的地。為進一步加強義烏—中亞五國貿(mào)易往來，義烏市委、市政府將加快“義新歐”開通步伐，加大“義新歐”扶持力度，探索建立與中亞、中東歐等地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作機制，全力打造絲綢之路經(jīng)濟帶、海上絲綢之路重要節(jié)點城市，將義烏—中亞五國國際集裝箱通道以及今后的“義新歐”建成安全、便捷、全天候、大運量的綠色通道。SUG大陸橋物流聯(lián)盟

目前，義烏正加快發(fā)展國際內(nèi)陸港功能，著力構(gòu)建陸路、鐵路、海運、航空立體物流體系，致力實現(xiàn)與沿海港口、沿邊口岸的“無縫對接”，同時，義烏市在2013年已被列為國際內(nèi)陸港城市和國家二級物流園區(qū)布局城市，航空口岸列入國家口岸開放年度審理計劃。SUG大陸橋物流聯(lián)盟

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