中哈合作項目在連云港啟動——絲綢之路經濟帶戰略構想在連進入實質性實施階段

隨著連云港港口集團白力群董事長與哈鐵快運股份公司總裁葉劉巴耶夫分別在“中哈合作連云港物流堆場項目”合資協議上簽字。經過4個月的籌備，2013年9月由習近平總書記和哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫共同見簽的連云港市與哈鐵股份公司物流合作項目，2014年1月9日在連云港正式啟動。這也標志著依托新亞歐大陸橋運輸，絲綢之路經濟帶建設開啟了國際間合作的新篇章。NAT大陸橋物流聯盟

2013年9月，在習近平總書記出訪中亞期間，提出了建設絲綢之路經濟帶的戰略構想，并與哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫共同見簽了包括由連云港市與哈鐵股份有限公司合作建設物流分撥基地項目在內的一攬子經濟合作協議。作為兩國元首見簽的6個項目之一，經過4個多月的積極籌備，中哈簽訂物流堆場項目在連云港港正式啟動。NAT大陸橋物流聯盟

根據協議，雙方將共同成立中哈合資企業，在連云港合資開發物流場站，并負責開發建設及經營管理。據悉，雙方將以連云港港擁有的物流網絡資源為基礎，哈方在過境貨物運輸為依托，在連云港港口合作建設物流場站，經營范圍包括國際多式聯運、拆裝箱托運、倉儲等國際貨物運輸業務，投資總額超過6億元人民幣。在此基礎上，進一步研究探討延伸物流產業鏈，擴大雙方合作的空間和范圍；另外，雙方還將共同向本國政府主管部門開展優惠政策的爭取工作，努力在貨物通關、檢驗檢疫、鐵路運輸等方面取得國家支持，進一步優化新亞歐大陸橋國際運輸業務流程，不斷提升過境貨物運輸效率。NAT大陸橋物流聯盟

“此次中哈合資協議簽訂這一歷史性時刻，將載入連云港港口發展的史冊！”連云港港口集團董事長白力群興奮地表示。此次合作，拓展了中哈雙方的合作空間，將進一步強化與上合組織以及周邊國家的交流溝通，加快促成連云港港成為中亞各國貨物集散、中轉的首選港。NAT大陸橋物流聯盟

目前，哈薩克斯坦鐵路總公司已委托中國鐵道第三勘察設計院集團有限公司（簡稱鐵三院）負責編寫中哈連云港項目經濟技術論證報告，計劃2014年年底前編寫完成，2015年上半年付諸實施。下一步，連云港港口將在積極配合哈方開展項目研究的同時，認真梳理反映目前新亞歐大陸橋運輸存在的問題和建議方案，以期推動中哈兩國有關部委協商解決港口層面無力解決的如鐵路運力緊張、信息化建設、口岸通關等難題；同時以此為契機，積極跟進新絲綢之路經濟帶的建設節奏，充分發揮鐵水聯運優勢，繼續提高陸橋運輸效率，更好地承擔起暢通新陸橋、繁榮新絲路的時代使命。NAT大陸橋物流聯盟

作為新亞歐大陸橋的東方橋頭堡，連云港港自1992年12月1日開通經阿拉山口至阿拉木圖首列過境集裝箱班列，開啟了中國新亞歐大陸橋運輸先河，更于2012年12月15日在中國率先開行連云港至霍爾果斯班列，從而形成“一港雙通道”的陸橋運輸新格局。通過20多年的努力，通過連云港開展大陸橋過境運輸的國家和地區超過20個，貨物超過10個大類、400個品種；過境運輸量由1992年的50個標箱發展到2013年的104 520標箱，占中國過境運輸總量的50%。目前，已成為亞歐大陸間國際集裝箱水鐵聯運的知名中轉港、中國過境集裝箱業務第一港，在新亞歐大陸橋國際物流通道建設方面奠定了扎實基礎，形成了獨特優勢。NAT大陸橋物流聯盟

進港航道方面。目前為25萬噸級，可接進滿載25萬噸礦石的散貨船和14 100萬標箱以上的集裝箱船。已于2012年啟動30萬噸級航道二期報批工作，力爭2016年建成通航；同時，依托深水航道，正積極與巴西淡水河谷等形成貨運聯盟，為客戶廠家降低物流成本進行有益嘗試。NAT大陸橋物流聯盟

碼頭泊位方面。以30萬噸級礦石碼頭、10萬噸級集裝箱碼頭為代表，糧食、煤炭、液體化工、客滾等專業化海港泊位47個，設計能力1.04億噸；預計2015年設計能力達到2億噸以上，其中集裝箱600萬標箱。NAT大陸橋物流聯盟

配套功能方面。目前，港內、外堆場450多萬平方米，設有木材、集裝箱、物流保稅等專業園區和公路貨運中心。正加快推進22平方公里，具備貨物倉儲、海河聯運、臨港加工、城市配送、多式聯運分撥、綜合服務、商貿展示等功能的中云臺國際物流園建設；同時緊跟中國新一輪開發開放步伐，積極申報自由貿易港，爭取更多開放政策。NAT大陸橋物流聯盟

航線航班方面。辟有美西、中東、東南亞、日本、韓國等50余條集裝箱航線。近期，在引進新加坡國際港務集團參與經營集裝箱碼頭上取得了突破性進展，將形成以港口為主體的公共集裝箱碼頭平臺，借助其作為世界一流集裝箱碼頭運營商所擁有的資源和影響力，加開航線航班。NAT大陸橋物流聯盟

鐵水聯運方面。已開行至鄭州、西安、成都、西寧、銀川、阿拉山口、霍爾果斯、阿拉木圖、莫斯科等13條國際國內班列，其中過境集裝箱已形成阿拉山口、霍爾果斯、喀什“一港三線”的運輸格局；在陸橋沿線的侯馬、西寧、洛陽、淮安、徐州、宿遷、銀川等地設立了10個無水港，其中霍爾果斯場站于去年開工建設，將搭建起連云港—霍爾果斯循環物流平臺，實現“路上開放”和“海上開放”新格局。NAT大陸橋物流聯盟

口岸環境方面。已與鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊等沿橋城市結成大陸橋物流聯盟；口岸查驗單位與陸橋沿線城市簽訂了直通關和轉關協議，區域通關已擴大至15個省區，“檢驗檢疫直通放行”模式在多地實行。NAT大陸橋物流聯盟

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