“長安號”打造絲路新起點上的物流新通道

joY大陸橋物流聯(lián)盟

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2013年12月28日，第二趟“長安號”國際集裝箱貨運班列從西安啟程，滿載著來自全國各地的貨物，沿隴海、蘭新鐵路向西開行，經(jīng)阿拉山口轉(zhuǎn)關(guān)，在哈薩克斯坦多斯托克站分撥，前往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦和土庫曼斯坦4個國家的9個站點。joY大陸橋物流聯(lián)盟

在首趟“長安號”的貨物抵達(dá)哈薩克斯坦物流的同時，第二趟“長安號”國際貨運班列從西安再次出發(fā)，來自我國多個地區(qū)的貨物在西安集結(jié)發(fā)往中亞。長安號”的開通，將形成以西安為東中轉(zhuǎn)樞紐，輻射中國內(nèi)陸地區(qū)和沿海港口；以哈薩克斯坦為西中轉(zhuǎn)樞紐，輻射中亞、俄羅斯、歐洲的“啞鈴型”絲綢之路物流新通道。joY大陸橋物流聯(lián)盟

與首趟長安號國際貨運班列不同的是，第二趟長安號貨物的目的地國家增加至4個，貨物的種類更為豐富，貨源地范圍也廣。貨主們看重陜西獨特的區(qū)位優(yōu)勢，疊加的優(yōu)惠政策和物流鏈的優(yōu)化設(shè)計，也讓依托“長安號”中轉(zhuǎn)的沿海港口擁有了競爭力。joY大陸橋物流聯(lián)盟

以前有些貨物，它通過日本也好，南韓也好，它直接到了俄羅斯。現(xiàn)在他們把貨直接運到了青島港，青島港把它運到西安，再進行了中轉(zhuǎn)，在內(nèi)陸從時間上從價格上都會有改變。joY大陸橋物流聯(lián)盟

另外，長安號采用的快速通關(guān)直轉(zhuǎn)模式，大大減少了貨物在口岸的停留時間和通關(guān)環(huán)節(jié)，提高了工作效率。2013年12月5號至18號，首趟長安號上的石油鉆機設(shè)備順利抵達(dá)哈薩克斯坦西北部的熱姆車站，這讓在哈國經(jīng)營多年的中方企業(yè)非常興奮。joY大陸橋物流聯(lián)盟

我們的車皮到這之后，很多朋友都很驚訝，也非常羨慕我們，說你們怎么這么快，7天時間就把貨物運到火車站。joY大陸橋物流聯(lián)盟

雖然長安號的開通使我省聯(lián)通中亞有了更加便捷的通道，但省口岸辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，重慶始發(fā)的“渝新歐”，鄭州始發(fā)的“鄭新歐”都有各自的比較優(yōu)勢，下一步，省內(nèi)各有關(guān)部門將以貨源組織為重點，不斷優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，使長安號要更好的發(fā)揮作用。joY大陸橋物流聯(lián)盟

咱們計劃2014年的下半年，每月開通三列，這就存在一個商品貨源的問題，所以咱們目前政府主要就是要宣傳引導(dǎo)培植外貿(mào)出口企業(yè)，要到中亞國家去，要把中亞地區(qū)的產(chǎn)品，能夠把它進口回來，把咱們的產(chǎn)品出口出去。joY大陸橋物流聯(lián)盟

一條鐵路，一頭連接著西安一頭連接著中亞，也讓包括陜西在內(nèi)的眾多國內(nèi)企業(yè)在哈薩克斯坦等中亞國家得到了發(fā)展，也讓雙方在供需互補的過程中得到了雙贏。長安號的開通只是道路連接的第一步，向西開放將為陜西外向型經(jīng)濟發(fā)展帶來更多的機遇。joY大陸橋物流聯(lián)盟

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