在連云港市連云區(qū)建設國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)(以下簡稱示范區(qū)),是國務院做出的重大決策,是國家發(fā)展的重大戰(zhàn)略,也是連云港市面臨的一次歷史機遇。mpz大陸橋物流聯(lián)盟
示范區(qū)建設已經取得了顯著的成效,有目共睹。但是,示范區(qū)建設離國家戰(zhàn)略的要求還有較大的差距,毋庸置疑。影響示范區(qū)發(fā)展的因素很多,加快示范區(qū)發(fā)展的路徑也很多,仁者見仁,智者見智。筆者認為,示范區(qū)管理體制的滯后是影響其發(fā)展的一個重要方面。從2011年5月國務院批復成立示范區(qū)以來,還沒有從整體上設計其管理體制,管理體制與現(xiàn)實發(fā)展之間存在諸多矛盾和問題,改革與創(chuàng)新示范區(qū)管理體制,是加快示范區(qū)發(fā)展的一條重要路徑。mpz大陸橋物流聯(lián)盟
示范區(qū)管理體制創(chuàng)新的必要性
1.示范區(qū)構成板塊缺少一個整體管理機構
國家戰(zhàn)略的示范區(qū),由徐圩新區(qū)和連云港經濟技術開發(fā)區(qū)、連云港國際商務中心、連云港區(qū)、連云港保稅物流中心五個板塊組成。這五個板塊都是獨立主體,其中連云港經濟技術開發(fā)區(qū)是副廳級建制,連云港港口集團、徐圩新區(qū)、金海、金港灣是直接歸口市政府的功能區(qū),連云港國際商務中心、連云港保稅物流中心是由多家主體共同管理。另外,上述區(qū)域中,“大區(qū)”套“小區(qū)”,“區(qū)”中有“區(qū)”,如徐圩新區(qū)規(guī)劃布局確定為“一區(qū)七園”,國家級開發(fā)區(qū)建設“五園五中心”,其中的“國家新能源產業(yè)和中小企業(yè)科技創(chuàng)新與成果轉化示范園”內又設立新能源示范區(qū)、高科技中小企業(yè)示范區(qū)、中外高端人才培訓區(qū)三個區(qū)。示范區(qū)的五個構成板塊中任何一個獨立主體都難以有效管理和協(xié)調示范區(qū)的其他主體。
國家戰(zhàn)略區(qū)域分散造成規(guī)劃建設缺乏統(tǒng)一協(xié)調,如果沒有一個級別更高更強勢的管理機構,很難想象能協(xié)調好示范區(qū)。隨著建設發(fā)展進程的推進,將可能會出現(xiàn)示范區(qū)五個構成板塊之間重復建設和過度競爭,資源難以得到合理有效配置,難以形成整體效應。盡管競爭是提高效率重要的途徑,然而過度競爭也是降低效率的致命方式。
2.示范區(qū)缺少行政資源支持
示范區(qū)的幾個構成板塊行政區(qū)劃在連云區(qū),但其與所在行政區(qū)連云區(qū)相對獨立,各自為政,缺少行政資源支持,影響發(fā)展運行。一是經濟政策和審批權限不統(tǒng)一,行政效率低。前者擁有財力優(yōu)勢,但不掌握土地等要素;后者擁有行政資源,但缺乏財力支撐,造成土地、資金、人才、技術等生產要素流動不暢。二是機構重疊,管理協(xié)調難度較大,運行成本高。如新成立的徐圩新區(qū)雖然機構很精簡,但仍然設立黨政辦公室、黨群工作部(人力資源局)、經濟發(fā)展局、規(guī)劃建設局、財政局、政策研究室、社會事業(yè)局、監(jiān)察室、投資服務中心、社會事業(yè)服務中心、總工辦、招投標辦、招商局(一局、三局)、外聯(lián)辦等機構,連云港經濟技術開發(fā)區(qū)的機構比徐圩新區(qū)更多。這些機構與連云區(qū)的機構是重疊的。
3.示范區(qū)建設存在“先導區(qū)”與“核心資源”“第一需求”的現(xiàn)實沖突
在《國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)建設總體方案》中,確定“以徐圩新區(qū)為先導區(qū)”。但是,在示范區(qū)包括徐圩新區(qū)和連云港經濟技術開發(fā)區(qū)、連云港國際商務中心、連云港區(qū)、連云港保稅物流中心的766平方公里區(qū)域面積中,連云港港是中西部地區(qū)參與經濟全球化,發(fā)展開放型經濟的重要依托,是核心資源;對陸橋沿線地區(qū)主要城市及口岸、企業(yè)的調研也顯示,在中西部的需求層次中,港口資源是第一需求。因此,需要建設一個以高效的管理系統(tǒng),統(tǒng)籌安排示范區(qū)建設的重大事項。
4.示范區(qū)的行政主體資格不明確,存在明顯法律障礙
示范區(qū)在行政主體資格上不是一級地方政府、不是人民政府的派出機關、不是政府職能部門的派出機構、不是“行政機關委托的組織”,即使通過地方條例其行政主體資格得到確認,卻仍然在運行過程中存在兩個不周延:管轄區(qū)域不周延和授權范圍不周延。前者是示范區(qū)的任意擴區(qū),后者則是包括授權示范區(qū)進行社會管理等方面。
示范區(qū)管理體制創(chuàng)新的可行性
1.示范區(qū)現(xiàn)行區(qū)域存在空間依賴關系
無論從自然地理、人文脈絡、交通體系,還是從經濟文化的內在聯(lián)系和整體融合上看,示范區(qū)現(xiàn)行區(qū)域存在一種空間依賴關系,以港口為依托的示范區(qū)現(xiàn)行區(qū)域正在逐步形成一個特定的經濟地域系統(tǒng)。這個系統(tǒng)是以港口為龍頭,沿海為軸線,人流、物流、資金流、技術流、信息流等為表現(xiàn)形式,其內部構成相互聯(lián)系的示范區(qū)的有機整體。
在示范區(qū)766平方公里區(qū)域面積中,徐圩新區(qū)、連云港經濟技術開發(fā)區(qū)、連云港國際商務中心、連云港區(qū)、連云港保稅物流中心五個板塊功能各異,分別有著不同的資源稟賦條件、發(fā)展基礎、經濟特征,存在著不同的比較優(yōu)勢,子區(qū)域在區(qū)域整體發(fā)展中分別有著最適合于自己的角色(功能)分工、發(fā)展方向和發(fā)展重點。
港口作為核心要素對其他板塊具有拉動效應。港口在區(qū)域經濟發(fā)展過程中扮演著重要角色,起到內引外聯(lián)的橋梁及紐帶作用,港口經濟通過前向及后向關聯(lián),產業(yè)鏈向其他板塊延伸和拓展,帶動系統(tǒng)經濟共同發(fā)展;港口功能的不斷提升與發(fā)展能促進區(qū)域產業(yè)結構升級。港口板塊與其他板塊之間相互依存,密不可分,協(xié)同發(fā)展。
空間依賴關系是推進示范區(qū)管理體制創(chuàng)新的重要依據(jù)。從理論層面講,示范區(qū)管理體制創(chuàng)新,就是探索在示范區(qū)進入國家戰(zhàn)略大背景下實現(xiàn)子區(qū)域之間的科學合理的分工與協(xié)作,實現(xiàn)優(yōu)勢互補、最優(yōu)整體效益與最大個體(子區(qū)域)效益的高度統(tǒng)一的目標的路徑,通過有效的空間組織形式,把分散于連云區(qū)的相關資源和要素聯(lián)結起來,使區(qū)域經濟活動能夠優(yōu)勢互補,形成節(jié)約經濟、集聚經濟、規(guī)模經濟,產生特有的經濟效益,實現(xiàn)互利雙贏。
2.示范區(qū)管理體制創(chuàng)新不需要大的區(qū)劃調整
示范區(qū)的設立,客觀上將連云區(qū)的行政區(qū)域推到了國家戰(zhàn)略的位置上,使連云區(qū)的地理區(qū)位發(fā)生了質的變化,成為其他區(qū)域難以替代的空間,在示范區(qū)的管理體制創(chuàng)新中具有特殊功能。
改革開放的實踐證明,各自為政和各自建設不利于統(tǒng)一的建設和管理,在一個小的區(qū)域范圍內,功能是應該有所分工的,不能大家要干什么都干什么,或者大家都去招商引資,都去搞稅多利大的產業(yè),這樣的結果就是不利于可持續(xù)發(fā)展,尤其是連云港未來要建設成國際性海港城市,必須要有一個統(tǒng)一的行政管理體制,這樣政令才能暢通,才能實現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一管理,產生疊加效應。
事實上,隨著示范區(qū)進入國家戰(zhàn)略,連云港的開發(fā)開放實際上已經進入了攻堅階段,需要一個體制支撐,尤其是需要一個協(xié)調性很強、效率很高又能統(tǒng)一協(xié)調資源的體制來支撐。另一方面,示范區(qū)的開發(fā)開放是一個系統(tǒng)性的工程,不是簡單的經濟或者某一個項目的開發(fā)開放。就他的系統(tǒng)性來說,也需要一個統(tǒng)一的機構來進行協(xié)調,來統(tǒng)攬這個整體的開發(fā)開放,連云區(qū)的行政資源應該為示范區(qū)的建設發(fā)揮積極作用。
在我國許多地區(qū),一種被認為是最簡單、最直接的解決辦法是,調整行政區(qū)劃,將新區(qū)內既有行政區(qū)變?yōu)樾聟^(qū)的下級機構,有效整合資源,避免惡性競爭。
示范區(qū)的管理體制創(chuàng)新不需要調整區(qū)劃,可以沿用原有行政區(qū)體制框架和功能區(qū)現(xiàn)有格局,將避免許多由于區(qū)劃調整帶來的負面影響,具有客觀上的可行性。
示范區(qū)管理體制創(chuàng)新的基本構架
1.管理體制創(chuàng)新原則
(1)要素優(yōu)化配置原則。新體制要有利于實現(xiàn)促進資源要素在更大范圍內的優(yōu)化配置。示范區(qū)五個板塊的行政體制把示范區(qū)分割成相互獨立的五個行政區(qū),而資源要素稟賦在不同的行政區(qū)體現(xiàn)出很大的差異性,這種差異性嚴重制約行政區(qū)的產業(yè)結構和市場空間,從而制約了這些板塊經濟社會的發(fā)展。管理體制創(chuàng)新要能夠打破行政區(qū)的界限,促進資源要素在整體范圍內的無阻礙流動和優(yōu)化配置,最大程度地突破行政區(qū)資源要素瓶頸約束,最大限度地提高資源要素的利用效率。只有示范區(qū)內資源要素的互通有無、充分利用和優(yōu)化配置,示范區(qū)建設才能建立在堅實的基礎上。
(2)發(fā)揮比較優(yōu)勢原則。新體制要有利于充分發(fā)揮比較優(yōu)勢,實現(xiàn)各板塊的共同發(fā)展。比較優(yōu)勢就是市場,就是競爭力,就是效益。示范區(qū)五個板塊由于功能不同,各板塊形成了自己的比較優(yōu)勢。其中,連云港港口作為新亞歐大陸橋東方橋頭堡的主要依托,不僅是連云港的特有優(yōu)勢,也是整個示范區(qū)具有“綱舉目張”效應的核心優(yōu)勢。保護好、發(fā)揮好這些比較優(yōu)勢,形成市場的合理分工,促進各板塊比較優(yōu)勢的充分發(fā)揮,是促進示范區(qū)建設發(fā)展的重要保證。通過有效的制度安排,共建共用示范區(qū),有利于發(fā)揮各板塊作用,更好地服務中西部地區(qū)發(fā)展開放型經濟,提升我國整體對外開放水平;有利于促進資源的跨區(qū)域合理流動和優(yōu)化配置,發(fā)揮東中西部地區(qū)的比較,推動東部與中西部地區(qū)在更寬領域、更高層次上開展交流與合作。
(3)精簡效能原則。新體制要顯著提高行政效能,充分發(fā)揮整體優(yōu)勢。管理體制創(chuàng)新要切實構建精簡高效的管理機構,減少管理層級,解決機構重疊、職能交叉的問題,顯著提高行政效能,充分發(fā)揮整體優(yōu)勢。堅持精簡、統(tǒng)一、效能的原則,著力轉變職能,整合機構,減少層級,提高效率,積極探索大部門管理體制,形成權責一致、分工合理、決策科學、執(zhí)行順暢、監(jiān)督有力的管理體制和運行機制。切實增強示范區(qū)發(fā)展活力,堅持新區(qū)的事新區(qū)辦,給予新區(qū)更大的自主發(fā)展權、自主改革權、自主創(chuàng)新權,充分調動各方面的積極性、主動性和創(chuàng)造性。
2.管理體制結構模式
(1)管理體制結構模式選擇。示范區(qū)管理體制創(chuàng)新,本研究提出采取“雙層結構”模式,實行開發(fā)功能區(qū)與行政區(qū)的分離配置,協(xié)調運作。
所謂雙層結構模式,即示范區(qū)5個構成主體與連云區(qū)合并,成立“副市級”行政體制的連云新區(qū),同時成立五大功能區(qū)黨組和管委會,社會管理職能機構與5個構成主體在統(tǒng)一區(qū)域上重疊設置,即兩個系統(tǒng)分別都覆蓋整個連云新區(qū),但各自在數(shù)量和界限上都不重合,經濟開發(fā)區(qū)域更多按照經濟規(guī)則予以劃分,促進產業(yè)集聚發(fā)展;社會管理區(qū)域則按照傳統(tǒng)格局分別設置。
示范區(qū)5個構成主體與連云區(qū)合并的目標在于,行政區(qū)負責總體戰(zhàn)略性事務,統(tǒng)一規(guī)劃管理,擴大開發(fā)載體和強化社會發(fā)展;而在各功能區(qū)則充分授權,調動其發(fā)展積極性,既保證全區(qū)域有共同發(fā)展目標和規(guī)劃,也充分發(fā)揮各功能區(qū)的開發(fā)積極性和主動性。同時,防止由于功能交合、理念碰撞等原因面臨體制復歸的危險,突出開發(fā)導向。
(2)管理體制結構模式運作。撤銷現(xiàn)有的徐圩新區(qū)、開發(fā)區(qū)工委、管委會,撤銷連云區(qū)現(xiàn)行建制,建立新的示范區(qū)行政區(qū)——“副市級”建制的連云新區(qū)(示范區(qū)管委會)。連云新區(qū)轄連云區(qū)、徐圩新區(qū)、開發(fā)區(qū)全境。贛榆縣沿海的部分區(qū)域劃入示范區(qū)行政區(qū)范圍。連云新區(qū)保留徐圩新區(qū)、開發(fā)區(qū)牌子,實行一套機構、三塊牌子。
所謂“副市級”新區(qū),是基于新區(qū)在行政級別上的表述,其背后所體現(xiàn)的:一是在中國的區(qū)域和城市發(fā)展中,由于行政權力對資源配置的決定性作用,一個新區(qū)的行政級別的確立在很大程度上將影響甚至決定該地區(qū)的發(fā)展前景;二是代表了這些新區(qū)在所在區(qū)域的區(qū)域經濟和城市發(fā)展中被賦予戰(zhàn)略性意義。
構建精簡高效的管理機構。建立連云新區(qū)區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié);按照大部制要求,將原有管理機構進行有效整合,以職責定機構,以崗位定編制,減少管理層級,解決機構重疊、職能交叉等問題。
組建兩類連云新區(qū)區(qū)委、區(qū)政府的派出機構。一類是城區(qū)管理機構,即原有海州灣、墟溝、連云、連島、板橋、云山、朝陽、猴嘴、宿城、高公島等十個街道辦事處,主要行使社會管理職能;另一類是功能區(qū)管理機構,根據(jù)《國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)建設總體方案》要求,以示范區(qū)五個構成板塊為依托,將連云新區(qū)劃分五個示范區(qū)功能區(qū),并設立相應管理機構。
以連云新城、國際商務中心和云湖為依托,設立商務服務功能區(qū)黨組和管委會。重點發(fā)展金融、保險、商務商貿、文化娛樂、會展旅游等產業(yè)。中心商務區(qū)努力建設成為地區(qū)金融中心、國際貿易中心、信息服務中心、國際性文化娛樂中心,高品質的國際化生態(tài)宜居城區(qū)。
以連云港港、金港灣國際物流園區(qū)為依托,整合相關的物流園區(qū)、海關特殊監(jiān)管區(qū),設立海港物流產業(yè)功能區(qū)黨組和管委會。加強物流基礎設施建設,重點發(fā)展海洋運輸、國際貿易、現(xiàn)代物流、保稅倉儲、分撥配送及與之配套的中介服務業(yè),形成貨物能源儲運、商品進出口保稅加工和綜合性的國際物流基地。建設進口資源加工基地。鼓勵利用臨港產業(yè)園區(qū)與中西部地區(qū)進口資源深加工企業(yè)合作,建設石油化工、有色金屬、精品鋼材等加工基地,降低物流成本,形成緊密型產業(yè)鏈,增強中西部地區(qū)企業(yè)參與國際市場競爭的能力。建設出口產品生產加工基地,利用現(xiàn)有港口條件,大力發(fā)展海鐵聯(lián)運,鼓勵中西部地區(qū)外向型企業(yè)在示范區(qū)建設出口產品加工分裝裝備制造出口組裝等專業(yè)化生產加工基地,為大陸橋沿線地區(qū)產業(yè)發(fā)展提供配套服務。
以徐圩新區(qū)為依托,整合贛榆臨港產業(yè)區(qū)、灌云臨港產業(yè)區(qū),設立臨港產業(yè)功能區(qū)黨組和管委會。以世界級重化工業(yè)為核心的具有持續(xù)競爭力的工業(yè)區(qū)域,重點發(fā)展以石油化工、冶金鋼鐵、重型裝備制造、港口物流等4大主導功能。
以連云港經濟技術開發(fā)區(qū)為依托,設立先進制造業(yè)、高新技術產業(yè)功能區(qū)黨組和管委會。以已形成的“五園五中心”為建設載體,重點發(fā)展新能源、新醫(yī)藥、新材料、新型裝備制造產業(yè);積極拓展新興產業(yè)領域。積極培育與物聯(lián)網產業(yè)鏈緊密關聯(lián)的硬件、軟件、系統(tǒng)集成及運營服務等產業(yè);適應發(fā)展低碳經濟的新趨勢,力爭在節(jié)能、廢水處理、固廢資源化、環(huán)保監(jiān)測裝備、環(huán)保新材料等方面引進一批新項目。建設“中日(連云港)生態(tài)科技園”。
以連島旅游度假區(qū)為依托,整合高公島、宿城、前三島、秦山島等資源,作為示范區(qū)旅游產業(yè)聚集功能區(qū),設立海濱休閑旅游區(qū)黨組和管委會,重點培育“生活性服務產業(yè)鏈和生產性旅游產業(yè)鏈”兩大產業(yè)鏈,吸引眾多高端、高質、高新的旅游項目。主要發(fā)展海島、游艇等休閑旅游產業(yè),郵輪;落實國家規(guī)劃提出的“將連云港建成國際知名的海濱旅游城市”、“以連云港為基地開發(fā)日韓海上旅游航線”,快速拓展高端旅游業(yè)。
另外,設立飛地型開發(fā)區(qū)。研究實施中西部地區(qū)在示范區(qū)設區(qū)中區(qū)、園中園,采取委托管理、投資合作等多種方式參與示范區(qū)建設,發(fā)展“飛地經濟”,積極探索加強產業(yè)合作和共建共享基礎設施的新模式。特別是“區(qū)中區(qū)”、“園中園”的政策,既是江蘇省委、省政府給示范區(qū)政策中的主要亮點,也是沿線省區(qū)普遍關心的熱點問題。這方面一定要有充足的準備,否則,示范區(qū)建設可能會很被動。同時研究、制定配套的政策。
示范區(qū)正處于規(guī)劃建設時期,經濟發(fā)展的任務非常艱巨,具有基礎設施建設,招商引資、建立先進制造業(yè)基地和國際航運中心和物流中心的任務,采取功能區(qū)管委會體制,主要承擔經濟發(fā)展職能,這種選擇符合連云港實際。
(3)構建新的運行機制。上述模式中,行政區(qū)劃與產業(yè)規(guī)劃區(qū)不重疊,經濟功能區(qū)與社會管理區(qū)在空間上復合交叉,形成整體推進、重點聚焦、相互促進的發(fā)展格局。在運行機制方面,賦予連云新區(qū)更大的自主發(fā)展權、自主改革權、自主創(chuàng)新權。在連云港市權限范圍內,連云新區(qū)能辦的事,由連云新區(qū)自己決定,市里支持先行先試。連云新區(qū)需要報送國家、省的審批事項,市有關職能部門不再審批,按程序報送。市和連云新區(qū)職能部門比照示范區(qū)、國家級經濟技術開發(fā)區(qū)現(xiàn)有審批權限,授予其他功能區(qū)相應審批權,使連云新區(qū)具有率先改革、率先發(fā)展的體制機制優(yōu)勢。
3.基本特點
(1)實現(xiàn)兩個結合。一是統(tǒng)分結合。“統(tǒng)”,就是統(tǒng)得起來,比如規(guī)劃、產業(yè)布局、招商政策、土地資源等等,這些能夠統(tǒng)的都要統(tǒng)起來,要在示范區(qū)建設的整體思路中來推進。“分”,就是各個開發(fā)主體、功能區(qū)分別發(fā)揮自己的優(yōu)勢,而且把這種優(yōu)勢發(fā)揮到極致。
二是虛實結合:“虛”,就是產業(yè)發(fā)展規(guī)劃是一個區(qū)域發(fā)展的概念,而不是一個行政命令的概念。實,就是凡有利于整體推進示范區(qū)開發(fā)建設的,都可以將其統(tǒng)起來,把其做實,如合作開發(fā)。
(2)突出三個功能:一是產業(yè)對接。圍繞產業(yè)配套、勞動力市場建設等開展有效的合作,引導新區(qū)相關配套產業(yè)向周邊區(qū)域有序轉移,延伸產業(yè)鏈,帶動周邊地區(qū)共同發(fā)展;把新區(qū)的政策效應向區(qū)縣延伸,進一步拓展市區(qū)的發(fā)展空間。以資本為紐帶,以功能區(qū)管委會、各行政區(qū)之間采取控股、參股并輔之一定的行政手段進行制度化整合,形成利益共享、共同推進的開發(fā)模式。在不觸及各自行政區(qū)劃的情況下,成立控股公司進行開發(fā)。通過上述開發(fā)創(chuàng)新機制,探索一條新的開發(fā)和管理道路。
二是功能延伸。從本質意義而言,示范區(qū)是不同于一般區(qū)域的特殊區(qū)域,它是通過非均衡的資源集聚形成一個異質化的區(qū)域,集聚要素夠快夠多,則其形成一個增長極,帶動整個區(qū)域的發(fā)展。在資源的極化過程中,政策是初始發(fā)展中非常重要的一個資源,政府的力量仍滲透于各個領域,根據(jù)區(qū)域優(yōu)劣勢分析,通過順勢而為的政策聚焦是打破區(qū)域均質發(fā)展,培育區(qū)域增長極,推動區(qū)域整體發(fā)展的關鍵。
管理體制的整合,重要的一個目標在于將國家戰(zhàn)略的優(yōu)惠政策覆蓋到整合后的區(qū)域,要加快優(yōu)惠政策的梳理,研究如何使整個連云新區(qū)享受到國家戰(zhàn)略的優(yōu)惠政策,加快優(yōu)惠政策的延伸、覆蓋。提升示范區(qū)的政策、示范區(qū)構成板塊中國家級經濟技術開發(fā)區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流中心等特殊區(qū)域的輻射功能,將整個連云港沿海地區(qū)作為一個整體。同時,加強電子口岸建設,完善大通關體系,強化跨區(qū)域口岸直通與合作,中西部大宗貨物進出提供一流服務;面向內陸城市設立“無水港”,將連云港港口岸服務功能延伸到內陸腹地,減少通關時間,降低物流成本。此外,積極努力,通過有關渠道建議我國與中西亞國家聯(lián)合簽署通過連云港港出海協(xié)議,進一步發(fā)揮對周邊國家的服務作用。
三是統(tǒng)籌規(guī)劃。示范區(qū)的規(guī)劃是關于未來一個時期示范區(qū)的重要產業(yè)、重大項目、重大體制、重要基礎設施等的統(tǒng)一布局和整體安排,是推進建設的重要依據(jù)和支撐。要立足連云港的資源特點、區(qū)位優(yōu)勢、發(fā)展條件,高起點規(guī)劃、高水平建設、高效益開發(fā)、統(tǒng)籌推進港產城發(fā)展。加強規(guī)劃、政策、項目三個對接,做到目標細化、規(guī)劃深化、項目具體化。處理好政策創(chuàng)新與項目配套的關系。做好對接工作,用足用好國家的政策。制定地方配套政策措施,形成政策的集成效應,如加快連云港出口加工區(qū)與保稅物流園區(qū)的布局和功能調整,積極向上爭取盡快設立保稅港區(qū);要搞好政策細化,中央、省里的政策出臺后,要迅速制定操作性強的配套措施和實施細則,使政策落地、到位。要把爭取政策和爭取項目結合起來,使政策落到項目上,落實到資金和各類要素的投入上,增強發(fā)展動力。處理好重大項目與配套項目的關系。重大項目是示范區(qū)建設的生命力所在,其對經濟發(fā)展具有龍頭帶動作用。一定要把精力放在招引、推進已列入計劃的重大項目上,發(fā)揮集聚效應。引進龍頭型、基地型項目,上下游配套延伸項目構建產業(yè)鏈、生態(tài)鏈和特色產業(yè)基地。同時,要結合實際抓上下游配套產業(yè),構建循環(huán)經濟特色產業(yè)鏈。
(3)強化四個帶動:一是以新區(qū)層面的機構整合帶動駐區(qū)機構的整合。通過行政管理機構的整合促進各區(qū)域的合作交流,并由此促進相關駐區(qū)職能機構的整合,方便企業(yè)運作,加快開發(fā)區(qū)發(fā)展。
二是以資產聯(lián)動帶動資源聯(lián)動。強化資產利益的市場結合,充分發(fā)揮國家級經濟技術開發(fā)區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流中心等品牌優(yōu)勢,連云港及連云港整個沿海地區(qū)的空間優(yōu)勢,通過共同規(guī)劃、共同招商等形式密切聯(lián)系,增進認識,并通過互持股份,相互注資等形式實現(xiàn)雙贏,多贏發(fā)展。如臨港產業(yè)區(qū)規(guī)劃范圍非新區(qū)管轄區(qū)域與新區(qū)稅收收入,在確定基數(shù)的基礎上,新增稅收收入由新區(qū)與非新區(qū)管轄區(qū)域所在縣(區(qū))實行比例分成。通過具體的財稅等利益的分配機制,使得新區(qū)與規(guī)劃范圍非新區(qū)管轄區(qū)域內其他現(xiàn)有的利益主體之間的利益關系的協(xié)調可以機制化。
三是以產業(yè)共同招商帶動區(qū)域聯(lián)動發(fā)展。新區(qū)內各功能區(qū)與周邊街鎮(zhèn)在新的體制框架下聯(lián)動發(fā)展。可參考上海浦東新區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)、無錫等的經驗,在不影響功能區(qū)加快發(fā)展、轉型升級的前提下,可與周邊街鎮(zhèn)建立統(tǒng)一招商機制,按照項目的得分高低安排落地區(qū)域。
四是以先發(fā)優(yōu)勢帶動示范區(qū)品牌、理念和管理的輸出。管理體制的整合,從某種程度上說是國家戰(zhàn)略區(qū)域品牌、理念、政策和管理對連云區(qū)、整個連云港沿海地區(qū)的輸出。國家級園區(qū)既要在內部做大做強,又要積極走出去,在充分歷練各功能區(qū)的市場化集成服務能力的基礎上,加快服務區(qū)域、服務中西部地區(qū)的能力和步伐。
示范區(qū)管理體制創(chuàng)新是一個動態(tài)過程,需要不斷深化研究,如飛地型開發(fā)區(qū)的功能定位優(yōu)化整合,如何在稅收、國資增值上協(xié)調好分配關系,通過管理體制的優(yōu)化,使得園區(qū)既能保持發(fā)展積極性,又能在共同目標下形成發(fā)展合力;如何做好功能區(qū)管委會與新區(qū)在運行中的協(xié)調問題,如何不斷創(chuàng)新服務機制,保持新區(qū)運作活力問題,如何提高服務體系在層級設置、服務內容、服務方式上的市場效率和專業(yè)化水平等,都是需要不斷探索的難題。
另外,示范區(qū)管理體制創(chuàng)新還要為下一輪的發(fā)展留下空間。連云港正在爭取成為中日韓自由貿易區(qū)先導區(qū),如果這個構想能夠成為現(xiàn)實,示范區(qū)與中日韓自由貿易區(qū)先導區(qū)的結合,連云港將會成為我國繼蘭州新區(qū)之后的又一個國家級新區(qū)。本研究的體制創(chuàng)新,已為這個更大的體制創(chuàng)新預留了接口。
(本文為江蘇省科技廳軟科學課題《基于蘇北區(qū)域合作視野下的示范區(qū)建設重點、難點與對策研究》(項目編號:BR2013029)階段性成果)
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