——訪甘肅省省長助理、蘭州市市長 張津梁
在2007新亞歐大陸橋區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作國際研討會開幕前夕,本刊記者專程赴蘭州,就促進(jìn)大陸橋區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問題采訪了張津梁市長。
記者:張市長您好,2007新亞歐大陸橋區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作國際研討會即將在蘭州召開,首先請您談一談?wù)匍_此次國際研討會的意義。
張津梁: 2007新亞歐大陸橋區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作國際研討會、新絲綢之路市長論壇及新絲綢之路文化周將于7月1日~4日在蘭州舉行。這次盛會旨在探討沿橋國家城市、國內(nèi)城市之間拓寬合作與交流的新思路,研究陸橋經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)動發(fā)展的戰(zhàn)略和對策,推動國內(nèi)外沿橋城市與企業(yè)間開展更加廣泛的務(wù)實交流與合作。會議的召開對加強經(jīng)濟(jì)文化交流與合作,進(jìn)一步對外開放,加快經(jīng)濟(jì)國際化步伐,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展具有十分重要的意義。
新亞歐大陸橋開通17年以來,沿線各城市本著“信任、合作、發(fā)展”的原則,共同研究影響和制約區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大問題,積極開展多領(lǐng)域、多層次的交流與合作,有力促進(jìn)了沿橋地區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)振興。歷次研討會、聯(lián)誼會和國際協(xié)調(diào)機制工作會的成功召開,為沿橋城市、企業(yè)、國際機構(gòu)建立長效互惠機制積累了豐富經(jīng)驗,為新亞歐大陸橋的開發(fā)建設(shè)發(fā)揮了積極作用。本次大會順應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化不斷發(fā)展的趨勢,主要就現(xiàn)代物流信息平臺建設(shè)、旅游資源開發(fā)和企業(yè)與政府合作等問題進(jìn)行深入研討,必將對進(jìn)一步推進(jìn)陸橋開發(fā)與建設(shè)產(chǎn)生重要影響。
在國務(wù)院新亞歐大陸橋國際協(xié)調(diào)機制的支持下,蘭州市承辦了此次國際性會議,我們將舉全市之力,努力辦好此次盛會。我們希望通過國際研討會這一平臺把蘭州的發(fā)展與陸橋開發(fā)緊密地聯(lián)系在一起,與兄弟城市的繁榮緊密聯(lián)系在一起。我們也熱切期盼各位領(lǐng)導(dǎo)和專家學(xué)者給蘭州留下寶貴意見和建議。
記者:2007新亞歐大陸橋區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作國際研討會的主要議題是“共建信息平臺,暢通物流動脈”,請就蘭州發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)談?wù)勀恼J(rèn)識?
張津梁:新亞歐大陸橋自開通運營以來,有力地促進(jìn)了亞歐有關(guān)國家的經(jīng)貿(mào)合作與交流,推動了沿橋國家和地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)及運輸發(fā)展。特別是西部大開發(fā)以來,新亞歐大陸橋物流合作不斷深化,沿橋貨物運輸以年均15%的速度遞增,集裝箱運輸遞增速度達(dá)到30%,陸橋貨物運輸總量的80%、增量的95%來自沿橋城市。新亞歐大陸橋已成為沿橋國家和地區(qū)城市要素優(yōu)化重組、經(jīng)濟(jì)融合共生、區(qū)域互動發(fā)展的重要載體。
發(fā)揮沿線城市作用
促進(jìn)陸橋經(jīng)濟(jì)發(fā)展
——訪甘肅省省長助理、蘭州市市長 張津梁
新亞歐大陸橋沿線城市經(jīng)濟(jì)互補性較強,在整個區(qū)域范圍內(nèi)盡快形成物暢共流、快捷準(zhǔn)時、經(jīng)濟(jì)合理的現(xiàn)代物流平臺和信息服務(wù)體系,其意義重大,影響深遠(yuǎn)。
一方面,東西部地區(qū)物流業(yè)呈現(xiàn)東高西低態(tài)勢,缺乏必要的協(xié)調(diào)與合作,制約了沿線地區(qū)物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。另一方面,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展缺乏必要的信息平臺支撐,造成服務(wù)與需求信息不能在全社會有效共享,增大了區(qū)域物流成本。
據(jù)不完全統(tǒng)計,目前新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)只有不足三分之一的物流企業(yè)擁有物流信息系統(tǒng),物流供給市場信息化程度較低,物流信息系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。
就甘肅和蘭州來講,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展總體上還處在起步階段,物流規(guī)模、物流質(zhì)量、信息平臺建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平極不相稱,影響了物流管理水平和服務(wù)質(zhì)量的提高。這就需要利用現(xiàn)代信息技術(shù)對上述物流環(huán)節(jié)進(jìn)行功能整合。
蘭州位于新亞歐大陸橋中國段核心位置,是我國現(xiàn)代物流樞紐城市之一。在區(qū)域性物流節(jié)點和信息平臺建設(shè)中,具有明顯的比較優(yōu)勢和不可替代的重要作用。
蘭州作為區(qū)域性經(jīng)濟(jì)中心的交通通信樞紐城市,利用現(xiàn)代物流整合資源、對接產(chǎn)業(yè)、支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展,是我們的既定目標(biāo)和戰(zhàn)略舉措。我們將以交通樞紐為基礎(chǔ),以信息技術(shù)為手段,以物流園區(qū)建設(shè)為重點,進(jìn)一步整合物流資源,提高物流服務(wù)效率,實現(xiàn)物流的社會化、專業(yè)化、規(guī)模化、信息化,力爭用5~15年的時間建設(shè)“八大物流園區(qū)、兩個物流配送中心和一個物流中轉(zhuǎn)樞紐,搭建三個平臺,構(gòu)筑三大體系”。“八大物流園區(qū)”即石化、醫(yī)藥和青藏物流等園區(qū)。其中青藏物流園區(qū),按照“一園兩區(qū)”思路,統(tǒng)一規(guī)劃南北兩片,工程分兩期實施,總占地面積2000多畝,經(jīng)過3到5年時間,建成集倉儲、加工、配送、期貨、信息、綜合服務(wù)為一體,匯集物流、信息流、資金流的大型物流園區(qū)。“兩個物流配送中心”即空港國際物流中心、酒鋼宏順鋼材物流配送中心。“一個物流中轉(zhuǎn)樞紐”即集配送中心、運輸調(diào)度中心、資金結(jié)算中心、產(chǎn)銷信息中心、企業(yè)服務(wù)中心為一體的西部成品油集散物流中轉(zhuǎn)樞紐。“三個平臺”即信息網(wǎng)絡(luò)平臺、基礎(chǔ)設(shè)施平臺和物流政策平臺。“三大體系”即市域配送體系、區(qū)域集運體系、國際中轉(zhuǎn)體系。到2010年,物流業(yè)增加值達(dá)到70億元,占CDP的比重達(dá)到7%,第三方物流在物流業(yè)務(wù)中的比重達(dá)到20%。到2015年,物流業(yè)增加值達(dá)到112億元,第三方物流業(yè)在物流業(yè)務(wù)中的比重達(dá)到30%以上。最終把蘭州建設(shè)成為現(xiàn)代化、綜合型、多功能,立足西部、服務(wù)全國、輻射新亞歐大陸橋沿線城市的國際型物流中心。為此,我們將通過完善交通運輸網(wǎng)絡(luò)、搭建公共信息平臺、規(guī)范物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)現(xiàn)代物流園區(qū)、培育物流龍頭企業(yè)和造就現(xiàn)代物流人才等“六項重點措施”,加快把蘭州建成新亞歐大陸橋區(qū)域性現(xiàn)代物流樞紐城市。
記者:本次國際研討會期間的另一主要活動是“新絲綢之路明珠城市申報”,請問張市長,蘭州將如何發(fā)揮“古絲路重鎮(zhèn)”的優(yōu)勢,為新絲綢之路大旅游共建再添風(fēng)采?
張津梁:盛夏七月,新絲路明珠城市冠名申報儀式在絲路山水名城、西部黃河之都蘭州隆重舉行。我們還要共同見證命名蘭州黃河鐵橋為“聯(lián)合國新絲綢之路城市友誼橋”這一歷史性時刻。蘭州黃河鐵橋的命名,是蘭州歷史上的一件大事,也是絲綢之路上的光輝一筆,它架起了新亞歐大陸橋沿橋城市相互聯(lián)系與密切合作的絢麗彩虹,它凝聚著聯(lián)合國開發(fā)計劃署和國家部委對創(chuàng)建絲綢之路明珠城市的深切關(guān)注和對蘭州發(fā)展的莫大關(guān)心和支持。
甘肅以及蘭州地處絲綢之路中國段的重要部位,新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展需要甘肅以及蘭州的參與和推動,蘭州申報“新絲綢之路明珠城市”,對促進(jìn)甘肅省以及蘭州市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提升蘭州在外界的知名度和美譽度有著重要意義,也將在很大程度上促進(jìn)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展。
蘭州是古絲綢之路重鎮(zhèn),歷史悠久。漢唐以來,蘭州作為控扼黃河天塹的重要古都,著名的“茶馬互市”,素來被稱為“絲綢之路上的天然博物館”。張騫、班超出使西域,唐僧玄奘西天取經(jīng),馬可波羅探險游歷,成吉思汗南征北戰(zhàn)……他們都曾取道蘭州。千百年來,古老的絲綢文化、黃河文化、民族文化在這座西北文化名城匯集交融,積淀了蘭州深厚的歷史文化底蘊,形成了獨具魅力的地域文化特色。
近年來,蘭州依托黃河穿城而過、依山傍水的獨特優(yōu)勢,以山為依托、以水為伸展、以城為明珠,全力打造人與自然和諧共存的山水蘭州、綠色蘭州、人文蘭州,在百里黃河風(fēng)情線兩岸,精心建設(shè)了一批融黃河文化、絲路文化、民族文化為一體的高品位人文景觀,形成了全國最長的市內(nèi)濱河文化公園,成為蘭州最為靚麗的一道風(fēng)景線。
文化是傳承文明、連接友誼的紐帶,一批蘭州文化精品成為蘭州的“名流”和驕傲。大型民族經(jīng)典歌舞《絲路花雨》被載入中國歌舞劇史冊;《大夢敦煌》被評為國家十大舞臺藝術(shù)精品工程項目;蘭州太平鼓,享有“天下第一鼓”美譽;蘭州水車博覽園,成為世界水車文化的主題公園;《讀者》雜志年發(fā)行量超一千萬冊,亞洲第一,世界第四。
在聯(lián)合國的倡導(dǎo)下,新絲綢之路已經(jīng)被賦予了更新、更深、更廣大的內(nèi)涵,已經(jīng)成為人類文明的共識。我們堅信,躋身新絲綢之路上的明珠城市,一定會進(jìn)一步提高蘭州的國際形象,擴大蘭州的社會知名度,深化蘭州與“新亞歐大陸橋”和“新絲綢之路”上各個城市間的交流與合作,為新絲綢之路區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
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