世界上最長(zhǎng)的鐵路 - 西伯利亞鐵路

西伯利亞鐵路（Транссибирская магистраль, Транссиб），又稱西伯利亞大鐵路，是世上最長(zhǎng)的鐵路，起自俄羅斯首都莫斯科，經(jīng)梁贊、薩馬拉、車?yán)镅刨e斯克、鄂木斯克、新西伯利亞、伊爾庫(kù)茨克、赤塔、哈巴羅夫斯克（伯力），終到日本海海岸的符拉迪沃斯托克，全長(zhǎng)9288.2公里。共穿越8個(gè)時(shí)區(qū)，全程需時(shí)7天。Wan大陸橋物流聯(lián)盟

車?yán)镅刨e斯克以西的路段，于19世紀(jì)中建成；以東長(zhǎng)7,416公里，1891年在皇太子尼古拉主持下從符拉迪沃斯托克和車?yán)镅刨e斯克（1892年）兩個(gè)方向同時(shí)動(dòng)工興建，1916年全線完成；1929年開始電氣化工程，至2002年完成。在中國(guó)的新疆與哈薩克之間的鐵路在1991年通車之前，西伯利亞鐵路是唯一橫跨歐亞大陸的鐵路，也是至今唯一貫通西伯利亞地區(qū)的交通路線。現(xiàn)在也被認(rèn)為是歐亞大陸橋的重要部份。全線運(yùn)量西段大于東段，其中尤以鄂木斯克至新西伯利亞間（長(zhǎng)627公里）最為繁忙。Wan大陸橋物流聯(lián)盟

西伯利亞鐵路將俄羅斯的歐洲部分、西伯利亞、俄羅斯遠(yuǎn)東一帶連結(jié)起來(lái)。歐洲部分的鐵路長(zhǎng)度占19.1%，亞洲部分的鐵路長(zhǎng)度占80.9%。西伯利亞鐵路1778公里處被普遍認(rèn)為是歐洲和亞洲的分界點(diǎn)，在那里的烏拉爾山腳下，樹立著一塊紀(jì)念碑，表征兩大洲的分界。整個(gè)西伯利亞鐵路跨越8個(gè)時(shí)區(qū)，穿過(guò)14個(gè)省、3個(gè)地區(qū)、2個(gè)國(guó)家、1個(gè)俄羅斯聯(lián)邦的自治區(qū)，跨越16條歐亞河流。Wan大陸橋物流聯(lián)盟

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