國務(wù)院印發(fā)的《“十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃》指出:“十一五”時期我國交通運輸發(fā)展取得了重大成就,鐵路、公路、水路、民航和管道等綜合交通運輸方式的網(wǎng)絡(luò)框架基本形成,技術(shù)裝備和服務(wù)水平明顯提升。但發(fā)展還很不平衡,總體運輸能力仍然不足,交通網(wǎng)絡(luò)的覆蓋廣度與通達深度還很不夠,各種運輸方式的銜接不夠高效。隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的快速推進,客貨運輸需求將持續(xù)增長。因此,我省必須大力加強綜合交通運輸體系建設(shè)。
湖南地處長江中游,居中部腹地,東連西接,南通北達,具有極其重要的戰(zhàn)略交通樞紐地位。目前,我省交通運輸發(fā)展,正面臨國家調(diào)整綜合交通運輸體系規(guī)劃、出臺促進內(nèi)河水運發(fā)展政策措施等重大機遇。我們一定要充分對接國家《“十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃》,繼續(xù)支持長株潭城市群“兩型”交通發(fā)展,重點推進湘江、資江、沅水、澧水大通道和岳陽、長沙等重要港口建設(shè),加快發(fā)展管道交通,形成高效便捷、安全可靠的綜合交通運輸體系。我們通過大量的調(diào)查研究和論證認為,我省綜合交通運輸體系構(gòu)建應(yīng)遵循如下一些基本原則:
一是合理布局、適度超前、講求效益、多元投入、綠色發(fā)展,節(jié)約集約利用資源,切實保護環(huán)境,建設(shè)“兩型”綜合交通運輸體系。二是建立嚴格的安全監(jiān)管和質(zhì)量管理制度,并貫穿于交通運輸規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營各階段,著力提升技術(shù)和裝備水平。三是把又好又快發(fā)展作為第一要務(wù),準確把握湖南交通打基礎(chǔ)、還欠賬的發(fā)展定位,抓住機遇,統(tǒng)籌發(fā)展各種運輸方式,盡快完善高速公路骨架網(wǎng),加快補長水運、民航、普通公路和管道運輸短板,優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)。四是立足大部制改革,突出交通運輸管理的重要地位,理順關(guān)系,加強頂層設(shè)計,不斷提升湖南綜合交通運輸服務(wù)能力,提高交通運輸服務(wù)水平和物流效率。五是準確把握交通是民生工程的定位,深入開展文明創(chuàng)建,著力提高交通服務(wù)水平,全面消滅危橋,保障農(nóng)民工工資發(fā)放,切實解決老百姓最現(xiàn)實、最直接和反映最集中的問題。六是以改革創(chuàng)新為動力,在“兩型”交通技術(shù)推廣、資本運作、招投標辦法改革、運營管理機制改革等方面,實現(xiàn)創(chuàng)新、破解難題。
湖南綜合交通運輸體系的構(gòu)建,應(yīng)立足省情和交通發(fā)展的階段性特征,注重水、空、路、管共進,做到建管并重、穩(wěn)步提升。其主要內(nèi)容包括:一要完善區(qū)際和城際快速交通網(wǎng)絡(luò)。加快高速公路網(wǎng)剩余路段、瓶頸路段建設(shè),加強國、省、縣干線公路改擴建;大力推進內(nèi)河高等級航道建設(shè),推動運輸船舶標準化和港口規(guī)模化發(fā)展;完善以黃花國際樞紐機場和干線機場為骨干、支線機場為補充的航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè);適應(yīng)長株潭城市群發(fā)展需要,推進城市群內(nèi)多層次城際快速交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。二要優(yōu)先發(fā)展公共交通。大力推進輕軌、地鐵、有軌電車等城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè);積極發(fā)展地面快速公交系統(tǒng),提高線網(wǎng)密度和站點覆蓋率;規(guī)范發(fā)展城市出租車運營,合理引導(dǎo)私人機動車出行,倡導(dǎo)非機動方式出行。三要加快推進綜合交通建設(shè)。以綜合樞紐建設(shè)為切入點,加快構(gòu)建多種運輸方式并行,城際交通和城市交通相互融合的綜合交通運輸樞紐。四要提高交通運輸服務(wù)水平。按照“客運零距離換乘、貨運無縫對接”的要求,加強鐵路、公路、港口、機場、城市公共交通的銜接服務(wù);大力推廣先進裝備技術(shù)應(yīng)用,著力提升交通運輸信息化服務(wù)水平;切實創(chuàng)新服務(wù)方式,推進“客票一體聯(lián)程”、“貨物多式聯(lián)運”優(yōu)質(zhì)服務(wù)。五要做到快行系統(tǒng)與慢行系統(tǒng)并重。利用綜合交通運輸體系的優(yōu)勢,來實現(xiàn)點對點的快速通行;通過交通慢行系統(tǒng)的悠然自在通行,來享受詩意般的美好生活。
(本文為省哲學(xué)社會科學(xué)基金重點委托項目[批準號:12WTB34]、省交通廳科技進步與創(chuàng)新項目[批準號:201247]階段性成果之一)
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