全球國(guó)際鐵路運(yùn)輸行業(yè)大會(huì)

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中加集裝箱運(yùn)輸示范線項(xiàng)目 取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展

2013-08-04 10:51:21
Landbridge平臺(tái)

  2012年7月20日,國(guó)內(nèi)糧食加工企業(yè)從加拿大進(jìn)口貨物的基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的首批10個(gè)集裝箱從青島港前灣三期碼頭上岸,標(biāo)志著中加集裝箱運(yùn)輸示范線項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)際運(yùn)作階段,初步實(shí)現(xiàn)對(duì)裝載貨物和集裝箱信息的采集和跟蹤,達(dá)到以信息化促進(jìn)兩港之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作,擴(kuò)大兩港之間的吞吐量、集裝箱箱量和物流分撥量,實(shí)現(xiàn)互利共贏的目的。W8C大陸橋物流聯(lián)盟

  多年來(lái),青島港高度重視信息化建設(shè),投入了大量的人力、物力、財(cái)力,將信息化建設(shè)升級(jí)戰(zhàn)作為“五大戰(zhàn)役”之一,按照“利用信息化手段擴(kuò)大市場(chǎng)、擴(kuò)大貨源”的總體要求,在經(jīng)過(guò)青島港與加拿大有關(guān)方面多次溝通交流、反復(fù)磋商后,該項(xiàng)目取得新進(jìn)展,全新的國(guó)際集裝箱運(yùn)輸全程跟蹤方式,將不斷創(chuàng)新物流服務(wù)模式,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,促使信息資源共享,降低物流客戶(hù)的運(yùn)作成本。
  據(jù)了解,中加基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的集裝箱運(yùn)輸示范線建設(shè)作為2012年青島港信息化建設(shè)升級(jí)戰(zhàn)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,是交通運(yùn)輸部與加拿大運(yùn)輸部簽署的《中加先進(jìn)技術(shù)與供應(yīng)鏈管理聯(lián)合研究計(jì)劃》中,由青島港承擔(dān)的《中加物流信息平臺(tái)聯(lián)合研究》項(xiàng)目的延伸。自2012年2月12日青島港與加拿大中心港簽署“基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的集裝箱班輪航線”合作協(xié)議以來(lái),兩國(guó)政府、港口、貨主都非常關(guān)注。2012年4月16日,加拿大曼尼托巴省貿(mào)易考察團(tuán)訪問(wèn)青島港,并成功舉辦中加物流供應(yīng)鏈貿(mào)易交流洽談會(huì),中加兩國(guó)合作方和船公司、貿(mào)易公司、油脂加工企業(yè)、物流配送企業(yè)共同探討,加快促進(jìn)示范線建設(shè)步伐。
  目前,青島港和加拿大中心港共同建立了國(guó)際集裝箱運(yùn)輸信息服務(wù)平臺(tái),努力實(shí)現(xiàn)集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中的裝箱施封、汽車(chē)火車(chē)托運(yùn)、進(jìn)出港口、貨主驗(yàn)貨、拆箱啟封等方面的全程跟蹤,為相關(guān)客戶(hù)提供安全、有效、快捷、方便的集裝箱貨物監(jiān)管服務(wù),有效減低在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn),保證貨物安全,打造新型的集裝箱運(yùn)輸管理模式。下一步將繼續(xù)做好加拿大進(jìn)口集裝箱的系統(tǒng)測(cè)試,并組織國(guó)內(nèi)有關(guān)物流企業(yè)進(jìn)行向加拿大出口箱的實(shí)箱測(cè)試,實(shí)現(xiàn)中加集裝箱運(yùn)輸信息傳輸?shù)碾p向貫通。

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