“營改增”試點全面推開對交通運輸業影響
2013-07-30 10:56:08
Landbridge平臺
客觀地講,“營改增”后,影響企業稅負增減變化的因素很多。從試點情況看,部分交通運輸業一般納稅人稅負增加的原因主要有四個。一是受試點地區和行業范圍限制,造成暫時性稅負增加。比如,有些偏遠地區的加油站點和修理修配點也無法提供增值稅專用發票。二是交通運輸業勞動密集型特點較為突出,使得可抵扣的進項稅額較少。三是大型交通運輸設備,如車輛、船舶等初期投入大,沉淀成本高,更新周期長,新購設備有限,使得試點初期部分企業稅負增加。四是交通運輸企業專業化分工程度低,還不適應增值稅稅制結構的要求,少數企業內部經營管理不夠規范,存在進項成本“應抵未抵”的情況。
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司