日照口岸：建設(shè)國(guó)內(nèi)一流口岸，服務(wù)陸橋經(jīng)濟(jì)發(fā)展

日照市政府口岸辦公室fe1大陸橋物流聯(lián)盟
建設(shè)國(guó)內(nèi)一流口岸  服務(wù)陸橋經(jīng)濟(jì)發(fā)展fe1大陸橋物流聯(lián)盟

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4月28日姜大明省長(zhǎng)視察航貿(mào)中心fe1大陸橋物流聯(lián)盟

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30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭fe1大陸橋物流聯(lián)盟

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2010年4月28日姜大明省長(zhǎng)視察航貿(mào)中心fe1大陸橋物流聯(lián)盟

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加強(qiáng)口岸合作促進(jìn)魯南經(jīng)濟(jì)發(fā)展暨接軌青島座談會(huì)fe1大陸橋物流聯(lián)盟

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魯南（日照）國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心fe1大陸橋物流聯(lián)盟

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日照電子口岸評(píng)審會(huì)fe1大陸橋物流聯(lián)盟

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日照港30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭fe1大陸橋物流聯(lián)盟

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日照港石臼港區(qū)全景圖fe1大陸橋物流聯(lián)盟

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省委副書(shū)記、省長(zhǎng)姜大明視察航貿(mào)中心fe1大陸橋物流聯(lián)盟

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省委副書(shū)記、省政協(xié)主席劉偉視察航貿(mào)中心fe1大陸橋物流聯(lián)盟

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市口岸辦與阿拉山口口岸簽署全面合作框架協(xié)議（一）fe1大陸橋物流聯(lián)盟

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市口岸辦與阿拉山口口岸簽署全面合作框架協(xié)議（二）fe1大陸橋物流聯(lián)盟

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市委書(shū)記楊軍向姜大明省長(zhǎng)匯報(bào)航貿(mào)中心情況fe1大陸橋物流聯(lián)盟

　　“十一五”期間，市口岸辦在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以服務(wù)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展為己任，以建設(shè)雙億噸大港為目標(biāo)，積極推進(jìn)口岸“大通關(guān)”建設(shè)，努力創(chuàng)建安全、高效、文明、和諧的口岸發(fā)展環(huán)境，各項(xiàng)工作取得明顯成效。港口建設(shè)與生產(chǎn)突飛猛進(jìn)，年吞吐量突破2億噸，其中鐵礦石、鎳礦、木片、糧食吞吐量連續(xù)保持沿海港口第一位，原油運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了零的突破。魯南（日照）國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心建成使用，日照保稅物流中心（B型）封關(guān)運(yùn)作，國(guó)家級(jí)木材貿(mào)易加工示范區(qū)批準(zhǔn)設(shè)立，日照港礦石等10個(gè)靠泊能力大的泊位通過(guò)開(kāi)放驗(yàn)收，口岸跨區(qū)域合作及扶持企業(yè)發(fā)展的措施和力度進(jìn)一步加大，日照口岸再次被評(píng)為全省文明口岸，口岸各項(xiàng)事業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段，為建設(shè)海洋特色新興城市做出了積極的貢獻(xiàn)。fe1大陸橋物流聯(lián)盟
　　2011年，口岸工作將緊緊圍繞市委、市政府的中心工作，重點(diǎn)抓好構(gòu)建口岸現(xiàn)代物流體系，爭(zhēng)取將日照保稅物流中心擴(kuò)升為保稅港區(qū)；努力發(fā)揮魯南（日照）國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心集聚效應(yīng)，全力打造區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)物流中心；加快電子口岸、智能港口建設(shè)，加快在魯南經(jīng)濟(jì)帶、沿陸橋城市建立營(yíng)銷服務(wù)中心和“無(wú)水港”等工作，不斷提升港口的帶動(dòng)功能，努力推進(jìn)口岸事業(yè)科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展，為建設(shè)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)，推動(dòng)陸橋經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。fe1大陸橋物流聯(lián)盟

　　“十一五”口岸快速發(fā)展fe1大陸橋物流聯(lián)盟
　　“十一五”期間，日照口岸系統(tǒng)在日照市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，口岸各單位把推動(dòng)、促進(jìn)、服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，全方位優(yōu)化口岸發(fā)展環(huán)境，努力打造國(guó)內(nèi)一流口岸，口岸各項(xiàng)事業(yè)進(jìn)入一個(gè)快速階段，口岸的功能和作用得到進(jìn)一步提升和發(fā)揮，為建設(shè)海洋特色新興城市做出了積極貢獻(xiàn)。fe1大陸橋物流聯(lián)盟
　　日照口岸建設(shè)與生產(chǎn)突飛猛進(jìn)。“十一五”以來(lái)，日照市累計(jì)完成港口建設(shè)投資124.6億元，是“十五”期間的1.7倍，港口生產(chǎn)性泊位由34個(gè)增加到49個(gè)，港口通過(guò)能力由7508萬(wàn)噸增長(zhǎng)到1.5億噸以上。2010年11月18日，日照港貨物吞吐量一舉突破了2億噸大關(guān)，提前43天順利實(shí)現(xiàn)“十一五”跨越雙億目標(biāo)。5年來(lái)，累計(jì)完成貨物吞吐量7. 83億噸，比“十五”增長(zhǎng)224.8%，年均增速20.1%。其中鐵礦石、鎳礦、木片、糧食吞吐量連續(xù)保持沿海港口第一位，原油運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)零的突破。fe1大陸橋物流聯(lián)盟
　　魯南（日照）國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心建成使用。魯南（日照）國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心（簡(jiǎn)稱航貿(mào)中心），是日照市委、市政府為貫徹落實(shí)山東省委、省政府打造藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)、實(shí)施“一體三帶”發(fā)展戰(zhàn)略，更好地服務(wù)于魯南和陸橋經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而打造的現(xiàn)代化國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)平臺(tái)。這是國(guó)內(nèi)第三個(gè)、山東省內(nèi)第一個(gè)國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心。 fe1大陸橋物流聯(lián)盟
日照航貿(mào)中心于2007年11月23日開(kāi)工建設(shè)， 2010年1月3日投入使用。占地30畝，總投資3億元，地上建筑27層、地下建筑2層，總建筑面積7.2萬(wàn)㎡。具有“一站式”通關(guān)、企業(yè)聚集經(jīng)營(yíng)、電子口岸、社會(huì)化監(jiān)督等四大功能。口岸查驗(yàn)單位所有業(yè)務(wù)窗口進(jìn)駐辦公，共設(shè)137個(gè)窗口，為進(jìn)出日照口岸的船舶、貨物、人員提供“一站式”通關(guān)、“一條龍”服務(wù)，極大地改善了日照的對(duì)外開(kāi)放環(huán)境，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。初步測(cè)算，僅交通和人工成本每年可為企業(yè)節(jié)省資金上億元。fe1大陸橋物流聯(lián)盟
　　日照口岸開(kāi)放實(shí)現(xiàn)較大突破。具備國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際采購(gòu)和保稅基本功能的日照保稅物流中心（B型）于2009年1月開(kāi)工建設(shè)，9月2日通過(guò)正式驗(yàn)收，成為日照市第一個(gè)“國(guó)”字號(hào)特殊區(qū)域，目前也是魯南地區(qū)唯一的保稅物流中心。該口岸具備木材貿(mào)易、檢驗(yàn)檢疫、加工等多種功能的國(guó)家級(jí)木材貿(mào)易加工示范區(qū)，是全國(guó)第二家木材貿(mào)易加工示范區(qū)，2009年木材進(jìn)口量達(dá)到了135萬(wàn)方，2010達(dá)到200萬(wàn)方。日照港礦石、集裝箱、糧食、木片等10個(gè)能力大的新建泊位通過(guò)省政府對(duì)外開(kāi)放驗(yàn)收。新開(kāi)通了日照至牡丹江、日照至西安、日照至煙臺(tái)旅客列車各1趟，目前日照站現(xiàn)有6趟列車，分別是日照至濟(jì)南、煙臺(tái)、北京、新鄉(xiāng)、牡丹江、西安各1趟。fe1大陸橋物流聯(lián)盟
　　日照口岸跨區(qū)域合作邁出新步伐。日照口岸采取多種形式，加強(qiáng)與陸橋經(jīng)濟(jì)帶、魯南地區(qū)和青島口岸的協(xié)作與聯(lián)合，推動(dòng)口岸功能進(jìn)一步延伸。日照市口岸辦先后與新疆阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸和魯南各市口岸辦及青島口岸簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，口岸功能進(jìn)一步延伸，并開(kāi)通了日照至阿拉山口國(guó)際大列，日照港與青島港合作成立了日青集裝箱公司，使日照港的集裝箱吞吐量始終保持了40%左右的高幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。日照市政府先后在臨沂、濟(jì)寧等地舉行了多次“日照港口服務(wù)腹地經(jīng)濟(jì)推介會(huì)”，設(shè)立“無(wú)水港”，把港口的“大門”安在了腹地，建立起日照口岸與魯南各市口岸長(zhǎng)期的交流合作機(jī)制。目前，魯南各市在日照港中轉(zhuǎn)的貨物量占港口總吞吐量的1/3以上。fe1大陸橋物流聯(lián)盟
　　“十二五”口岸發(fā)展更上一層樓fe1大陸橋物流聯(lián)盟
　　 以“十一五”口岸發(fā)展為基礎(chǔ)，日照口岸統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)整合現(xiàn)有口岸資源，加快口岸建設(shè)和擴(kuò)大口岸開(kāi)放，努力增強(qiáng)口岸綜合效能，降低外貿(mào)進(jìn)出口成本，增強(qiáng)口岸對(duì)腹地經(jīng)濟(jì)的輻射帶動(dòng)作用，為日照市開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的服務(wù)、支撐和保障。fe1大陸橋物流聯(lián)盟
　　按照日照市城市建設(shè)總體規(guī)劃和日照港總體規(guī)劃，在不斷完善口岸功能的前提下，日照口岸發(fā)展要立足日照、接受青島經(jīng)濟(jì)發(fā)展輻射。以大宗散貨和國(guó)際集裝箱業(yè)務(wù)為重點(diǎn)，增加干線國(guó)際集裝箱航班的掛靠，適時(shí)發(fā)展內(nèi)支線外貿(mào)運(yùn)輸。在口岸協(xié)調(diào)發(fā)展的基礎(chǔ)上，運(yùn)用現(xiàn)代科技手段，充分發(fā)揮“魯南國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心”的作用，不斷優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，提高通關(guān)效率。充分發(fā)揮市口岸辦公室的作用，強(qiáng)化歸口管理職能，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，力求工作機(jī)制制度化、工作程序透明化、工作監(jiān)督社會(huì)化，努力提高辦事效率。fe1大陸橋物流聯(lián)盟
　　到“十二五”末，日照口岸通過(guò)能力大幅度提高，口岸功能結(jié)構(gòu)日趨完備合理，口岸開(kāi)放管理更加規(guī)范，通關(guān)環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化，綜合效能顯著提高。到2015年，日照口岸開(kāi)放岸線將由現(xiàn)在的13.5KM擴(kuò)大到29.7KM；新增泊位71個(gè)，泊位總數(shù)由現(xiàn)在的36個(gè)增加到105個(gè)，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力達(dá)到4.8億噸；集裝箱達(dá)到150萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，國(guó)際客運(yùn)達(dá)到60萬(wàn)人次。工程投資達(dá)到259.7億元。fe1大陸橋物流聯(lián)盟
　　“十二五”時(shí)期，日照口岸計(jì)劃投資102.9億元,新增開(kāi)放泊位46個(gè)，新增年通過(guò)能力24985萬(wàn)噸。計(jì)劃新開(kāi)工建設(shè)泊位20個(gè),新增吞吐能力5095萬(wàn)噸。新工程主要是建設(shè)嵐山港區(qū)南作業(yè)區(qū)南一突堤通用泊位5萬(wàn)噸級(jí)1個(gè)、7萬(wàn)噸級(jí)1個(gè)；3.5萬(wàn)噸木材泊位1個(gè)、10萬(wàn)噸級(jí)通用泊位2個(gè)；南作業(yè)區(qū)南二突堤5萬(wàn)噸級(jí)通用泊位4個(gè)、10噸級(jí)通用泊位2個(gè)。嵐山港區(qū)中作業(yè)區(qū)液化碼頭工程3萬(wàn)噸級(jí)、5萬(wàn)噸級(jí)泊位各1個(gè)；嵐橋港務(wù)公司20萬(wàn)噸級(jí)散貨泊位1個(gè)，5萬(wàn)噸級(jí)通用泊位1個(gè)，7萬(wàn)噸級(jí)通用泊位1個(gè)；童海港業(yè)股份有限公司1—3萬(wàn)噸級(jí)液體化工泊位4個(gè)。擬開(kāi)放區(qū)域內(nèi)新增泊位23個(gè)。按照《日照港總體規(guī)劃》，決定將嵐山港由向西發(fā)展改為向北發(fā)展,從嵐山港區(qū)中作業(yè)區(qū)北側(cè)向北至龍王河北3.7公里為擬開(kāi)放區(qū)域，規(guī)劃岸線總長(zhǎng)約為12.8公里，港口陸域面積60.9平方公里，水域面積660平方公里。該區(qū)域計(jì)劃投資156.8億元,新增年通過(guò)能力1.04億噸。fe1大陸橋物流聯(lián)盟
　　“十二五”時(shí)期，日照口岸將完善口岸發(fā)展配套保障。日照口岸計(jì)劃投資3.5億元。投資1.5億元在日照轄區(qū)新建5艘海巡船。在嵐山港區(qū)中作業(yè)區(qū)支持系統(tǒng)岸線位置規(guī)劃建設(shè)日照（嵐山）海事監(jiān)管基地，建設(shè)碼頭255米、溢油及危化品應(yīng)急設(shè)備庫(kù)房及輔助用房和停機(jī)坪。擬投資5000萬(wàn)元在日照（嵐山）海事監(jiān)管基地規(guī)劃建設(shè)日照嵐山溢油及危化品應(yīng)急設(shè)備庫(kù)。以魯南（日照）國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心為依托，利用3年的時(shí)間，打造日照電子口岸信息平臺(tái)，實(shí)施電子申報(bào)、電子簽證、電子傳單和一次申報(bào)、一次檢查、一次放行，構(gòu)筑信息共享的高速網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，提高口岸現(xiàn)代化、信息化水平。fe1大陸橋物流聯(lián)盟
　　“十二五”時(shí)期，日照口岸將加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化口岸綜合管理。充分認(rèn)識(shí)口岸在發(fā)展經(jīng)濟(jì)和建設(shè)現(xiàn)代化城市中的重要地位和作用，樹(shù)立“沒(méi)有口岸就沒(méi)有對(duì)外開(kāi)放”的意識(shí)，營(yíng)造“大口岸”、“大通關(guān)”的良好氛圍。充分發(fā)揮市口岸協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，進(jìn)一步增強(qiáng)協(xié)調(diào)功能，建立聯(lián)席工作會(huì)議制度，定期研究加強(qiáng)口岸管理、發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)及落實(shí)口岸發(fā)展規(guī)劃等的重大措施，協(xié)調(diào)口岸管理工作中的重大問(wèn)題。進(jìn)一步加強(qiáng)市口岸管理辦公室的機(jī)構(gòu)建設(shè)，強(qiáng)化歸口管理，切實(shí)履行其規(guī)劃、協(xié)調(diào)、管理和服務(wù)的職能。fe1大陸橋物流聯(lián)盟
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