亞歐專家聚首新疆探討復興絲綢之路

　　2012 年9 月7 日下午，首屆亞歐服裝產業合作論壇在烏魯木齊舉行，來自國內外的專家學者就加強中國與中亞、南亞、西亞、俄羅斯等國加強服裝產業合作進行交流，專家們指出，新疆作為中國離歐洲最近的省區，與中亞各國接壤，民族眾多，在文化上與中亞各國相近，因此在拓展亞歐服裝產業大市場方面具有資源、地緣、人文方面的優勢，大力發展新疆服裝產業，推進亞歐服裝產業的合作與發展，重創“絲綢之路”的輝煌。各國攜手復興絲綢之路此次產業合作論壇是首屆亞歐絲綢之路服裝節的重要互動板塊，吸引了吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦、土耳其等近10 個國家和地區的50 余個政府機構、商會和企業人員前來與來自全國各地的200 余名業內人士同臺探討中國與中亞在服裝產業發展方面的交流與合作潛力。新疆維吾爾自治區黨委常委、自治區副主席庫熱西·買合蘇提、上合組織秘書處參贊羅光明、吉爾吉斯斯坦能源和工業部副部長阿桑諾夫、哈薩克斯坦貿易企業協會副會長阿日巴耶娃、塔吉克斯坦商協會副主席拉黑莫娃出席會議。庫熱西·買合蘇提說，首屆亞歐服裝產業合作論壇對于融合亞歐區域特色，推進服裝產業發展、促進區域交流與合作，具有重要意義。服裝產業是新疆的支柱產業和重要民生產業，新疆紡織服裝產業發展的政策優勢、資源優勢、區域優勢和市場優勢明顯。大力發展新疆服裝產業，將吸引正處于轉移階段的服裝產業加工基地落戶新疆，必將有助于促進中國與中西亞及歐洲各國的貿易往來和交流合作。5Db大陸橋物流聯盟

　　羅光明說，聞名世界的古“絲綢之路”將中國和歐亞地區國家緊密聯系在一起。這既是一條商貿和交通之路，更是各國文化交流、融合和對話之路，為人類文明的共同發展和繁榮做出了巨大貢獻。這次新疆有關方面主辦的、以“絲綢之路”冠名的服裝節令人耳目一新。它是一次增進地區各國人民傳統友誼、促進人文交流與合作、復興“絲綢之路”的有益嘗試。希望通過“絲綢之路服裝節”，讓各國的文化得到充分交融，把美麗和時尚帶給大家，裝點我們的生活，豐富我們的合作。吉爾吉斯斯坦能源和工業部副部長阿桑諾夫、哈薩克斯坦貿易企業協會副會長阿日巴耶娃、塔吉克斯坦商協會副主席拉黑莫娃分別介紹了各自國家的服裝產業發展情況和現狀，他們熱忱歡迎中外客商前往投資辦廠。新疆服裝產業發展可主攻四大產業鏈中國紡織經濟研究中心主任孫淮濱、中國亞非協會理事姚培生、新疆紡織行辦主任劉燕寧、陜西省服裝行業協會常務副會長陳會安、山東如意集團副總經理韋節斌、新疆壹俐綺服飾文化發展有限公司董事長多力空·胡加合麥提、華和國際董事長、中國前駐吉爾吉斯斯坦使館商務參贊劉傳武在論壇上發言，結合各自實際闡述了亞歐服裝產業合作的重要性。新疆紡織行辦主任劉燕寧說，紡織工業是新疆工業化的先導型產業和傳統的優勢產業，也是新疆國民經濟中一個極其重要的民生產業。新疆是中國最大的產棉省區，棉花產量占全國總產的40%以上，目前新疆棉紡環錠已超過550 萬錠，位居西部十二省市前列。新疆具有一定的出口和內需市場。2011 年，全疆紡織服裝出口72.8 億美元，其中服裝54.1 億美元，約占出口總值的32.14%，出口加本地市場消費，服裝市場容量達500 多億元。而新疆服裝企業出口僅占1%。新疆擁有較低的人工成本，電價低，勞動力資源豐富，服裝產業轉移，新疆有一定的承接條件，具備成為我國西部最具影響力的服裝生產基地和向西出口橋頭堡的有利條件。5Db大陸橋物流聯盟

　　新疆已經出臺鼓勵發展服裝產業的優惠政策，以做大做強新疆服裝產業，提高新疆服裝在出口加工中的比例，規劃到2020 年全區服裝產業銷售收入超過300 億元，服裝貿易總額1600 億元，吸納就業50 萬人。中國紡織經濟研究中心主任孫淮濱說，考慮新疆紡織的資源、基礎及未來發展，有四條產業鏈可以重點布局：一是棉紡織業，發揮新疆棉花資源豐富、品質好的優勢，真正建成國內優質棉紗棉布生產基地，應該突出水平而不易強調規模；二是化纖行業，發揮棉短絨資源優勢發展粘膠行業，突出環境保護和與棉紡織配套，適度向針織、無紡布、包裝紙延伸；三是民族服飾業，充分挖掘新疆多民族服飾文化，建立流行發布平臺和生產加工及流通體系，引導和豐富新疆多民族的服飾消費；四是出口加工業，面向中亞、西亞和俄羅斯等市場，把規模可觀的過貨貿易逐步轉換為在疆生產加工。建議在烏魯木齊建中國紡織服裝硅谷據統計，中國紡織服裝產品出口量已占全球出口總量的三分之一，遠銷200 多個國家和地區。這個產業為國家賺取了大量外匯，為社會做出了重大貢獻。但是中國不過是世界最大的服裝生產車間，是眾多國際品牌的貼牌基地，多數企業處于產業鏈的下游，附加值不大，自主設計和自主品牌只占總體出口的10%！中國亞非協會理事姚培生說，在俄羅斯和其他前蘇聯共和國地區，消費者一般把法國、意大利、美國，英國、德國的名牌產品作為首選對象。我們國內的高檔品消費者也很認可這些國家的品牌，這種認為洋裝比中裝好的觀念也根深蒂固。既然我國是世界第一服裝生產大國，我們就要廣度深度思考：自主品牌自主設計搞不上去的根本原因是什么？我只看到部門領導和行業領導以及專家們呼吁“轉型升級”、“提高創新設計能力”等等，但到底有什么長遠戰略和階段性的對策措施呢？最近我看了美國硅谷的創業發跡史后很有啟發：不妨在國內創建一個紡織服裝硅谷，利用這個基地吸引境內外各類人才，將研發、制作、營銷等主要功能集中起來發揮，以引領全國的產業。姚培生建議把紡織服裝硅谷建在烏魯木齊。5Db大陸橋物流聯盟

　　他認為，新疆有如下獨特的優勢：中央政府開發中西部的政策不會改變，開發的力度在逐年加大；新疆有最優質的棉花,石化產品也有增加的潛力；交通越來越方便,區位優勢在不斷顯現；東部產業將會加快向西部轉移。但唯一不足的就是人才。不過，這也不是不可彌補的。如果今后能提供比東部地區優惠得多的條件，服裝產業領域的管理人員、科研人才，技術專家會流向新疆。華和國際董事長、中國駐吉爾吉斯斯坦使館前商務參贊劉傳武在商務部工作近20 年，主要負責對原蘇聯國際事務，其中10 年在駐俄羅斯、吉爾吉斯斯坦等國使（領）館經商參處（室）工作，非常熟悉俄羅斯、中亞等原蘇聯國家市場及多雙邊經貿合作情況。劉傳武說，中國經過30 多年的改革開放，通過大力發展生產和引進先進生產技術，紡織服裝業得到蓬勃發展，再加上廉價的勞動力成本，中國在這一領域已形成絕對優勢。我們也應該看到，中國服裝進入俄羅斯、中亞國家市場的渠道和方式還很低端，一是大量通過外國客商在中國旅游購物或中國商戶直接進入外國大市場經營，雖然價格低廉，但同時存在質量問題；二是中國這些年產生的國家或世界性服裝品牌尚未進入這一市場，幾乎見不到中國品牌的專賣店，相反，外國品牌在中國各大城市，包括烏魯木齊已比比皆是。原蘇聯各國的紡織服裝業雖未形成規模，但也不同程度創造出自己的品牌，包括中亞地區具有穆斯林風格的品牌，只是還未很好地進入中國市場。俄羅斯、中亞地區還有一個值得關注的新情況，就是隨著俄白哈關稅同盟的建立，中國服裝進入該地區市場的傳統方式受到影響，在該地區開展服裝生產與加工將成為新的合作方式。劉傳武說，上海合作組織蓬勃發展為使本地區加強合作的愿望和特點更加突出，為本地區貿易和投資便利化打下了良好基礎。新疆作為中國向西“走出去”的橋頭堡和“背靠中國內地十三億，面向獨聯體、南亞、西亞十三億”的橋梁，在中國政府全面支持其跨越式發展的大背景下，日益成為亞歐國家經貿合作的良好平臺。建議內地企業抓住機遇，實現產業轉移，在新疆建立面向周邊國家市場的生產基礎和產業鏈，也建議外國的企業界朋友們多參與交流與合作，一方面將中國的服裝企業進一步引入本國市場，開展生產與加工合作，另一方面積極推動自身服裝品牌進入新疆和中國內地市場。5Db大陸橋物流聯盟

　　西部省區服裝業攜手闖“西口”陜西省服裝行業協會常務副會長陳會安談到了西部省區攜手闖“西口”的問題。他說，新疆的邊貿出口，以輕紡工業品為主，70%以上為工業制成品，包括紡織品、服裝、鞋類、食品、日用產品、家用電器等，其中服裝是最主要的大宗商品之一，但大部分產品檔次、商品價格較低，缺少主導產品和品牌商品。通過新疆邊貿出口的產品基本上由浙江、河北、東北、廣東等地的中小企業，民營企業和個體企業生產。這些產品再通過獨聯體商人運到中亞后，進入廣大鄉村、城鎮批發市場，較少進入城市百貨商場。從連云港起始貫通亞歐大路橋沿線的江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆以及相鄰的四川、重慶等地服裝產業集群地，重點服裝企業的大宗品牌服裝卻在新疆邊境貿易中嚴重缺失，這與國家倡導的支持引導紡織服裝產業向中西部地區轉移的戰略布局極不相襯；與當前應對行業困境，確保經濟增長的發展需求形成強烈反差。目前，我國服裝產業區域經濟發展極不平衡，東部沿海5 省成為我國服裝產業的主產地，總產量約占全國70%以上，而西部12 個省區的服裝總產量還不到全國的10%。國內服裝品牌90%以上也主要集中在東部地區。但是，在當前經濟環境下，東部地區外貿服裝出口受阻，內銷服裝生產下降，虧損面擴大。而中西部地區服裝產業，近幾年通過落實國家紡織服裝調整與振興規劃，加大技術改造力度，呈現出快速發展的好勢頭，地方服裝產業特色正在形成，區域綜合資源優勢日趨明顯，為中西部服裝企業利用新亞歐大陸橋這條新的絲綢之路，拓展邊境貿易奠定了良好的基礎條件。陳會安建議，利用本次首屆亞歐絲綢之路服裝節的有利時機，整合各地區行業的優勢資源，發起成立亞歐絲綢之路服裝產業戰略合作聯盟，共同拓展亞歐絲綢之路邊貿大市場。發揮亞歐大陸橋中國段沿線各省、區服裝產業基地、重點服裝企業主力軍作用，充分利用新疆邊貿口岸的優勢條件，在新疆支持產業發展優惠政策的扶持下，形成進軍亞歐邊貿服裝市場的聯合艦隊，不僅滿足中亞、東亞中低端城鄉市場的需要，更要著力拓展這些地區大中城市中高端市場，并逐步建立先進成熟的商業模式和經銷渠道，實現中西部地區服裝產業主力軍互惠共贏。5Db大陸橋物流聯盟

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