江蘇連云港·金港灣國際物流園區(qū)
2013-06-06 11:35:35
Landbridge平臺(tái)
——連云港港口現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)
江蘇連云港是中國中西部地區(qū)最便捷、最經(jīng)濟(jì)的出海口,在我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要的戰(zhàn)略地位。近年來,江蘇沿海開發(fā)、長三角一體化發(fā)展、國家東中西區(qū)域合作示范建設(shè)、全國創(chuàng)新型城市試點(diǎn)四大發(fā)展戰(zhàn)略在這里疊加,推動(dòng)連云港成為投資興業(yè)的熱土,推動(dòng)連云港港口新一輪加快發(fā)展。作為區(qū)域性國際航運(yùn)中心和物流中心重要發(fā)展載體的金港灣國際物流園區(qū),將充分發(fā)揮臨港區(qū)位和多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢,在服務(wù)港口航運(yùn)物流和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用,成為臨港物流產(chǎn)業(yè)高度集聚的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。金港灣國際物流園區(qū)受連云港市政府委托由江蘇金港灣投資有限公司統(tǒng)籌運(yùn)作。該公司于2006 年5 月設(shè)立,是連云港港口基礎(chǔ)設(shè)施投融資與建設(shè)運(yùn)營平臺(tái),系連云港市直屬國有企業(yè)。目前擁有11 個(gè)全資或控(參)股企業(yè),總資產(chǎn)達(dá)46 億元,業(yè)務(wù)拓展到涵蓋道路市政、房地產(chǎn)開發(fā)、內(nèi)河港口及保稅物流設(shè)施開發(fā)、土地及礦產(chǎn)資源開發(fā)利用、物流信息及拖輪服務(wù)等港口基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)領(lǐng)域。區(qū)域交通金港灣國際物流園區(qū)位于江蘇省沿海和沿東隴海線開發(fā)“兩大產(chǎn)業(yè)帶”、國家經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和徐圩新區(qū)“兩大產(chǎn)業(yè)區(qū)”、連云港港連云和徐圩“兩大港區(qū)”交匯處,處于連云港港口產(chǎn)業(yè)走廊的核心區(qū)域。
園區(qū)北起后云臺(tái)山南麓、南與徐圩板橋臨港工業(yè)園區(qū)接壤、東臨海堤、西至東疏港和連徐高速公路,規(guī)劃面積22 平方公里。園區(qū)具有極佳的海、公、鐵、水多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)條件,與連霍高速、242 省道、226 省道和各主干道路或穿越或交匯,與外圍高速公路網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了快速連接;鐵路專線正在建設(shè),可快速通達(dá)東西向隴海蘭新、南北向沿海鐵路干線;內(nèi)河水運(yùn)方面,通過通榆運(yùn)河,連接淮河、京杭運(yùn)河、長江水系。園區(qū)一方面大力發(fā)展海河聯(lián)運(yùn)、海公聯(lián)運(yùn)、公鐵水聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)物流業(yè)務(wù);另一方面進(jìn)一步發(fā)展國際貿(mào)易交易、保稅、臨港加工增值等物流業(yè)務(wù)。定位功能作為連云港市港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要陣地,園區(qū)已成為省市港口現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)和服務(wù)業(yè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。園區(qū)發(fā)展定位是,連云港港轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要載體和支撐;港口現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)、航運(yùn)中心功能集聚區(qū)重要組成和港口經(jīng)濟(jì)重要增長點(diǎn);連云港沿海開發(fā)主要物流基地和國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)物流合作的重要功能區(qū)。園區(qū)主要功能包括:多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)功能;國際商貿(mào)交易功能;保稅物流服務(wù)功能;臨港產(chǎn)業(yè)加工增值服務(wù)功能;航運(yùn)物流支撐服務(wù)功能;商務(wù)生活配套服務(wù)功能。產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目根據(jù)定位及功能,金港灣國際物流園區(qū)將建成新亞歐大陸橋東橋頭堡地區(qū)規(guī)模最大、功能最齊全、國際化程度最高、產(chǎn)業(yè)集聚度最強(qiáng)的大型綜合性、臨港物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。園區(qū)物流產(chǎn)業(yè)及項(xiàng)目主要包括三個(gè)方面:
一是以各類多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施組成的物流基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),分布于內(nèi)河沿線和公路、鐵路等交通樞紐節(jié)點(diǎn)區(qū)域,建設(shè)內(nèi)河港口、公路貨運(yùn)中心、保稅物流中心、公鐵水聯(lián)運(yùn)中心等項(xiàng)目,主要發(fā)展物流倉儲(chǔ)、裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)、分撥配送等基礎(chǔ)性物流業(yè)務(wù)。
二是依托多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施和條件,發(fā)展物流增值服務(wù)產(chǎn)業(yè),分布于各類多式聯(lián)運(yùn)區(qū)域及拓展區(qū)域,建設(shè)礦石、煤炭、氧化鋁、稀土礦、糧食、木材、鋼材等大宗商品和特色優(yōu)勢商品加工交易市場,以及集裝箱甩掛中心、現(xiàn)貨和期貨交割庫、冷鏈物流中心、國際商品區(qū)域分撥中心、大陸橋及日韓特色商品展示交易中心、物流設(shè)備公共租賃中心等項(xiàng)目,主要發(fā)展加工、展示、交易、保稅等物流增值業(yè)務(wù)。三是與園區(qū)及周邊物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目發(fā)展相配套,集中建設(shè)服務(wù)航運(yùn)物流為主要特征的園區(qū)商務(wù)中心,匯聚口岸及行政服務(wù)機(jī)構(gòu)、金融信息人才科技法律等服務(wù)機(jī)構(gòu)、園區(qū)及周邊物流經(jīng)營企業(yè)、腹地政府和企業(yè)駐港物流辦事機(jī)構(gòu)、各類展示交易場所、商務(wù)辦公和商業(yè)體育休閑文化、園區(qū)及周邊區(qū)域從業(yè)人員居住生活等設(shè)施,主要提供航運(yùn)物流企業(yè)所需的口岸與行政、金融保險(xiǎn)、信息咨詢、法律、人才勞務(wù)、孵化加速、商務(wù)辦公及生活等全方面綜合服務(wù)。開發(fā)建設(shè)金港灣國際物流園區(qū)估算總投資150 億元,按照“整體規(guī)劃、統(tǒng)一開發(fā)、基礎(chǔ)先行、滾動(dòng)發(fā)展”的思路,自2008 年至2020 年分四期推進(jìn)建設(shè)。目前,已基本完成園區(qū)一期、二期5 平方公里道路等市政設(shè)施配套,內(nèi)河港一期部分泊位、保稅物流中心一二期、中心貨運(yùn)站一期等項(xiàng)目開發(fā),并實(shí)現(xiàn)部分投產(chǎn)運(yùn)行,累計(jì)完成投資20 多億元;基本完成園區(qū)三、四期中內(nèi)河港二期和三期、鐵路專用線及中轉(zhuǎn)區(qū)、商務(wù)中心及部分加工增值服務(wù)項(xiàng)目的規(guī)劃研究工作。“十二五”期間,金港灣國際物流園區(qū)將按照“政府主導(dǎo)推動(dòng)、企業(yè)統(tǒng)籌運(yùn)作、市場合力建設(shè)”的開發(fā)策略,以“開放包容、但求所在”的姿態(tài),積極與國內(nèi)外物流投資運(yùn)行商開展戰(zhàn)略合作,圍繞園區(qū)一二期全面建成、園區(qū)三四期加快開發(fā)、重點(diǎn)發(fā)展物流加工交易等增值服務(wù)項(xiàng)目,建成商務(wù)中心一期,基本構(gòu)建航運(yùn)物流服務(wù)功能體系等重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容,力爭實(shí)現(xiàn)新開發(fā)面積8 平方公里、新增投資80 億元的開發(fā)成效。
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