連—霍國際集裝箱班列運行勢頭良好

　　自 2012 年 12 月 22 日中哈霍爾果斯鐵路正式貫通運營，連—霍首列國際集裝箱過境運輸成功開行以來，連—霍國際集裝箱過境運輸業(yè)務，得到了有關部門及連云港和霍爾果斯兩地政府和社會各界的大力支持和關注，連云港港口集團等多家陸橋運輸企業(yè)積極謀劃、周密實施，目前該項業(yè)務進展順利并呈現良好勢頭。VD7大陸橋物流聯盟

　　據了解，自 2012 年 12 月 15 日連云港—霍爾果斯班列首發(fā)，至 2013 年 3月 2 日，連云港經由霍爾果斯口岸過境運輸國際集裝箱達 40 列，共 2020 車，計 4040 標箱。陸橋運輸企業(yè)主要以西中物流、外運陸橋、連云港馳宇、中海集運等公司為主，品名主要為二手汽車、汽車零配件、一般建材以及電子電器產品等，貨物流向為中亞五國。VD7大陸橋物流聯盟

　　自連云港至喀什、霍爾果斯過境集裝箱班列獲批開通后，加上原有的連云港—阿拉山口國際班列，形成了以連云港為東橋頭堡的新亞歐大陸橋“一線三通道”過境運輸格局；尤其是霍爾果斯新通道的開辟，不僅大大緩解了以往阿拉山口口岸因換裝能力不足、氣候原因等造成的階段性擁堵問題；同時為連云港港過境運輸 吸 附 了 新 的 貨源，繁榮了整個陸橋運輸市場?；魻柟箍诎兑惨源藶槠鯔C，逐步發(fā)展壯大成為名副其實的我國 西 北 集 公 路 運輸、管道運輸和鐵路運輸為一體的最大的國際性陸路口岸。從目前的市場調研的結果分析，連云港港過境集裝箱業(yè)務潛力巨大、貨源充足，過境箱量完全具備持續(xù)發(fā)運的能力。VD7大陸橋物流聯盟

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