2012 年中鐵多聯公司再創佳績

　　2012 年，中鐵國際多式聯運有限公司在經營上創新思路、拓展渠道，實施“多元化經營”，提升服務質量，業務發展再結碩果。8tH大陸橋物流聯盟

　　一是以項目為重點，注重市場開發實效。中鐵多聯實行項目團隊負責制，積極開拓新市場，通過新項目來促進增量增收。武漢—烏蘭巴托國際直達專列運輸項目、上海—陶里亞蒂海鐵聯運集裝箱國際班列、廣州下元—阿拉木圖的格力空調運輸項目、新港—莫斯科福田汽車運輸項目、武漢—捷克國際直達專列運輸項目、成都—波蘭集裝箱國際直達專列、連云港—霍爾果斯—阿拉木圖國際班列、青島—霍爾果斯—阿拉木圖國際班列等一批新項目的成功開發，打通了一批新的國際鐵路運輸大通道，在社會上引起了強烈反響，也為公司帶來了可觀的經濟效益。8tH大陸橋物流聯盟

　　二是以服務為抓手，加大重點班列維護力度。中鐵多聯加大對鐵道部運輸局和沿路各局調度的協調力度，盡量減少班列滯留時間，確保在沿途出現故障的車輛能及時得到修理，加掛后續班列整列出境。8tH大陸橋物流聯盟

　　三是以箱源為依托，做大做強國際零散業務。中鐵多聯深化基礎管理，進一步規范箱管工作，推進俄、哈鐵箱堆存網絡建設，設立箱務管理崗位，及時準確地掌握箱源動態。強化中俄、中哈、中蒙3 個方向操作小組的作用，嚴格作業標準，優化流程控制，相互協作補充，保證業務操作流暢和售后服務的完善。8tH大陸橋物流聯盟

　　四是大力發展自備箱業務，將其打造成多聯公司新的業務板塊。中鐵多聯通過整合內部資源，開發箱務管理先進信息系統，對自備箱進行動態追蹤和高效管理，有效推進新箱購置，提高公司綜合競爭實力。2012 年先后出資購置3000 只40 英尺集裝箱，作為國鐵箱主要投入到國聯業務；購置了6000 只20尺超高箱，作為公司自備箱自主經營管理。目前，多聯公司已擁有11000 余只自備箱，簽約客戶達120 余家，簽約堆場80 余家，業務范圍遍及全國40 個網點，200 余辦理站，擁有50 余條成熟線路，業務模式主要包括自營、循環、轉租三種模式，并可以提供自備箱網絡化物流管理服務。中鐵多聯公司還充分發揮箱源和經營網絡的優勢，大力拓展自備箱國際聯運、鐵水聯運業務，提供自備箱出境、下海等服務，嘗試利用多種方式調配自備箱，為客戶提供優質服務。8tH大陸橋物流聯盟

　　目前，中鐵多聯公司自備箱已成功出境至蒙古、中亞、俄羅斯等國家和地區。可在烏魯木齊、廣州、上海、連云港等全國40 多網點提供20 英尺自備箱箱源，用于國際聯運業務。8tH大陸橋物流聯盟

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