打造亞歐大陸橋北歐通道

　　2009年3月12日，連云港港口集團(tuán)與愛沙尼亞塔林港簽訂合作備忘錄。雙方將圍繞新亞歐大陸橋運輸，通過兩國港口、鐵路、物流等方面的合作，將新亞歐大陸橋在俄羅斯境內(nèi)自莫斯科向北延伸至愛沙尼亞塔林港，從而全面對接北歐市場。Vwx大陸橋物流聯(lián)盟

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　　俞向陽董事長代表港口與塔林港、中國國際海運網(wǎng)三方簽訂備忘錄Vwx大陸橋物流聯(lián)盟

　　愛沙尼亞首都塔林位于波羅的海東海岸，東與俄羅斯接壤，南與拉脫維亞相鄰，北鄰芬蘭灣，與芬蘭隔海相望，西南瀕里加灣，是波羅的海沿岸最大的港口，被譽為“歐洲的十字路口”，去年完成貨物吞吐量2900萬噸，在波羅的海地區(qū)經(jīng)濟(jì)中表現(xiàn)活躍。塔林港航道水深18米，可靠泊進(jìn)入波羅的海所有船舶，從塔林港集散到俄羅斯、遠(yuǎn)東等地區(qū)的貨物，主要依靠鐵路運輸，愛方希望通過兩港之間的合作，搭建循環(huán)物流平臺，將鐵路運輸線路向南延伸與亞歐大陸橋連接，依托陸橋運輸優(yōu)勢，對接日韓市場，從而形成新亞歐大陸橋的北翼通道。Vwx大陸橋物流聯(lián)盟

　　2008年11月8日，連云港港在大連與愛沙尼亞塔林港集團(tuán)首次會談，并簽署《連云港港與塔林港友好合作備忘書》。本次塔林港集團(tuán)董事局主席艾因.卡呂蘭德會同愛沙尼亞及俄羅斯三家物流企業(yè)來連，就全面開通連云港港至塔林港陸橋通道的具體細(xì)節(jié)，與中海集運、中鐵集運進(jìn)行溝通。Vwx大陸橋物流聯(lián)盟

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　　雙方互贈禮品Vwx大陸橋物流聯(lián)盟

　　愛沙尼亞佩特魯馬克斯物流公司總監(jiān)康斯坦丁表示，作為長期經(jīng)營塔林至莫斯科專列的物流公司，與俄羅斯鐵路具有良好的合作關(guān)系，俄方對這個項目也很感興趣，下一步通過電子通關(guān)希望能將塔林至莫斯科之間的運輸時間從現(xiàn)在的18小時縮短到12小時左右，并努力將目前的一周2列增加到一周5列。俄羅斯國際集團(tuán)總監(jiān)謝爾蓋印證了他的說法，他表示，在技術(shù)層面上，俄羅斯國際集團(tuán)已做好了開通俄羅斯 —— 蒙古 —— 二連浩特專列的準(zhǔn)備。中海集運多式聯(lián)運部部長唐偉認(rèn)為，在目前經(jīng)濟(jì)形勢下，綜合運輸成本是雙方進(jìn)一步合作的基礎(chǔ)，目前中海集運已經(jīng)營了中國至蒙古的業(yè)務(wù)，并且每周有300TEU的運量，如果通過多方資源的整合合作，可以為國內(nèi) —— 遠(yuǎn)東 —— 塔林 —— 歐洲的客戶提供優(yōu)質(zhì)經(jīng)濟(jì)的服務(wù)。中海集運連云港公司總經(jīng)理朱春曉認(rèn)為對方報出的境外集裝箱綜合成本是雙方合作的基礎(chǔ)。港口集團(tuán)副總裁劉權(quán)認(rèn)為，如果通過各方的共同努力，盡快解決物流成本、返程貨源、運輸時間等方面的問題，這條通道將可以開行比當(dāng)前中亞線路更為穩(wěn)定的“五定”班列。Vwx大陸橋物流聯(lián)盟

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　　劉權(quán)副總裁陪客人參觀集裝箱碼頭Vwx大陸橋物流聯(lián)盟

　　港口集團(tuán)董事長俞向陽表示，當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢，迫切需要陸橋運輸及陸橋沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，希望依托陸橋運輸進(jìn)一步推進(jìn)兩港之間的合作，帶動沿線貨物的集聚，形成循環(huán)物流平臺，將連云港港——莫斯科—北歐愛沙尼亞塔林港打造成一條具有生命力的陸橋通道。Vwx大陸橋物流聯(lián)盟
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