袁建民,逐夢(mèng)新疆寫(xiě)人生
2013-05-04 11:05:48
Landbridge平臺(tái)
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袁建民(左四)在巴抗震救災(zāi)留影。 |
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今年4月12日,我國(guó)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖,巴基斯坦駐華大使馬蘇德·汗與獲得“國(guó)父真納”勛章的袁建民(中)合影。 |
3月23日,北京。
泰州人袁建民從巴基斯坦駐華大使馬蘇德·汗手里接過(guò)了“國(guó)父真納”勛章。
授予袁建民“國(guó)父真納”獎(jiǎng),是巴基斯坦國(guó)家對(duì)袁建民長(zhǎng)期以來(lái)致力于維護(hù)中巴友好,促進(jìn)中巴經(jīng)貿(mào)往來(lái)以及對(duì)巴基斯坦的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展所做出的巨大貢獻(xiàn)的最高獎(jiǎng)勵(lì)。袁建民曾經(jīng)139次出入往返中巴兩國(guó)之間,不論是巴基斯坦官方人員,還是民間友好人士,只要是在中國(guó)旅行及工作遇到各種困難時(shí),他總是給予無(wú)私的熱情幫助,深受當(dāng)?shù)厝嗣駩?ài)戴和尊敬。此前,中國(guó)內(nèi)地曾有2人獲此勛章。
袁建民,現(xiàn)任中國(guó)國(guó)際投資促進(jìn)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、新疆喀什行政公署經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)、新疆外交學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、新疆物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng),中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)新疆有限公司執(zhí)行董事、黨委書(shū)記、總經(jīng)理。他又是巴國(guó)北部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的外籍顧問(wèn)。 逐夢(mèng)高原
票箱里蹦出的副縣長(zhǎng)
袁建民于1958年出生在泰州市。
17歲高中畢業(yè)的那個(gè)夏天,袁建民就因好奇畫(huà)報(bào)上的新疆景色,向新疆塔什庫(kù)爾干塔吉克自治縣瓦恰鄉(xiāng)黨委書(shū)記賽格里,發(fā)去了一封申請(qǐng)書(shū),請(qǐng)求去塔什庫(kù)爾干。
新疆方面很快同意了袁建民的申請(qǐng),并派專(zhuān)人來(lái)泰州接他。袁建民的父母舍不得兒子遠(yuǎn)行,近八旬的外祖母從揚(yáng)州趕到泰州勸說(shuō)外孫別去那么遙遠(yuǎn)的地方,然而親情和挽留沒(méi)能阻攔袁建民的選擇。那日,小城萬(wàn)人空巷,歡送兩少年袁建民、卞紅林奔赴邊陲。
在歷經(jīng)半個(gè)月的行程后,袁建民來(lái)到了心儀的塔什庫(kù)爾干塔吉克自治縣。這兒地處高寒山區(qū),屬大陸型干旱性氣候,居住在這個(gè)雄奇的“世界屋脊”上的塔吉克人被稱(chēng)做“彩云上的人家” 。袁建民用石頭壘砌小屋,在偏僻邊遠(yuǎn)、塔吉克族牧民聚居的瓦恰鄉(xiāng)安了家,成為帕米爾高原上第一個(gè)漢族放羊娃。他學(xué)會(huì)了騎馬、牧羊、種地。
一年后,袁建民能說(shuō)一口流利的塔吉克族語(yǔ)言,還學(xué)會(huì)了他們的民族舞蹈。上世紀(jì)70年代的中國(guó)物資匱乏,帕米爾高原的這個(gè)小村子更是如此,在袁建民眼里是姐姐、是阿姨的塔吉克族婦女,省下留給孩子的食物,給了他。為了讓放羊回來(lái)的袁建民吃上熱的熟雞蛋,她們把雞蛋貼身揣著。袁建民用從家鄉(xiāng)帶去的半導(dǎo)體收音機(jī)向當(dāng)?shù)啬撩窠榻B新知識(shí),還把家鄉(xiāng)挖渠的經(jīng)驗(yàn)教給他們。瓦恰鄉(xiāng)出現(xiàn)了有史以來(lái)第一塊方整的農(nóng)田。
18歲時(shí),袁建民入了黨,22歲被選拔到縣政府當(dāng)秘書(shū),還擔(dān)任過(guò)縣政府辦公室副主任、縣外事僑務(wù)辦公室主任。1987年9月,當(dāng)?shù)負(fù)Q屆選舉,袁建民在未被提名候選人的情況下,成了票箱里蹦出來(lái)的副縣長(zhǎng),當(dāng)時(shí)還未滿(mǎn)30歲。《人民日?qǐng)?bào)》以整版的篇幅報(bào)道了袁建民的事跡。
“戰(zhàn)時(shí)物流”
中西南亞地區(qū)享盛譽(yù)
1999年4月,告別喀什地區(qū)和紅其拉甫口岸管委會(huì)主任的崗位,袁建民受任中國(guó)外運(yùn)新疆公司(現(xiàn)在的中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)新疆有限公司)黨委書(shū)記兼總經(jīng)理。當(dāng)時(shí)這家公司負(fù)債、潛虧達(dá)兩億多元,還背負(fù)著訴訟案件69起,涉及金額1億多元,面臨職工連續(xù)7個(gè)月沒(méi)領(lǐng)到工資等問(wèn)題。
在地方黨委和政府的支持下,袁建民進(jìn)行了國(guó)企體制改革,把中國(guó)外運(yùn)阿拉山口公司打造成了新疆國(guó)際貨代運(yùn)輸行業(yè)的骨干企業(yè)和佼佼者。
13年,袁建民為企業(yè)帶來(lái)了一串閃光的業(yè)績(jī):整合資源,把新疆地區(qū)分散的外運(yùn)整合成為“一個(gè)團(tuán)隊(duì),一個(gè)品牌,一致對(duì)外”,大大提高了競(jìng)爭(zhēng)力,改變了新疆外運(yùn)格局。主營(yíng)業(yè)務(wù)打開(kāi)了中西南亞和中東各國(guó)的直達(dá)運(yùn)輸線路;實(shí)現(xiàn)了烏魯木齊直達(dá)俄羅斯及中亞各國(guó)主要城市的“端對(duì)端”的國(guó)際運(yùn)輸;首開(kāi)了途經(jīng)蘇斯特干港至卡拉奇、喀布爾、塔什干、杜尚別的國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù);完成了對(duì)中西南亞、中東以至歐洲地區(qū)國(guó)際物流“點(diǎn)”與“線”的連接;完成了中石油設(shè)備運(yùn)輸、援助伊拉克物資運(yùn)輸、對(duì)伊朗設(shè)備運(yùn)輸、對(duì)巴設(shè)備運(yùn)輸、對(duì)吉國(guó)農(nóng)機(jī)運(yùn)輸、對(duì)塔吉克斯坦設(shè)備運(yùn)輸,為新疆送變電公司運(yùn)輸?shù)剿怂固沟妮斪冸姽こ涛镔Y完成了一條龍的服務(wù)。“戰(zhàn)時(shí)物流”,是袁建民和他的團(tuán)隊(duì)在與新疆周邊國(guó)家戰(zhàn)爭(zhēng)地區(qū)展開(kāi)國(guó)際物流獨(dú)創(chuàng)的品牌。
從巴基斯坦到新疆,139次的商貿(mào)往來(lái)。前往巴國(guó)的次數(shù)為何記得這樣清楚?是那些簽證的記錄嗎?袁建民說(shuō):“很多次,這條路都是條生死路,有時(shí)去的時(shí)候連證件都沒(méi)有。中巴勘界時(shí),只帶一個(gè)標(biāo)識(shí)就進(jìn)入了。”
在中國(guó)援助阿富汗人道主義救援物資的運(yùn)輸中,在巴基斯坦發(fā)生特大地震時(shí)運(yùn)送救援物資中,袁建民和他的團(tuán)隊(duì)為中國(guó)贏得了國(guó)際贊譽(yù)。
2004年10月,袁建民被國(guó)務(wù)院國(guó)資委、國(guó)家人事部授予“中央企業(yè)勞動(dòng)模范”稱(chēng)號(hào);2008年6月,他被國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委授予“中央企業(yè)優(yōu)秀黨務(wù)工作者”稱(chēng)號(hào)。目前,袁建民領(lǐng)導(dǎo)的企業(yè)在中西南亞地區(qū)擁有極高的信譽(yù)。
單刀赴會(huì)
為援阿富汗難民開(kāi)道
“9·11”恐怖事件后,戰(zhàn)火也彌漫著阿富汗,大量難民外逃,主要逃往鄰國(guó)巴基斯坦。我國(guó)政府宣布向阿富汗難民無(wú)償提供價(jià)值1400萬(wàn)元人民幣的緊急救援物資。
這項(xiàng)緊急任務(wù),迅速落到了新疆,落到了時(shí)任中國(guó)外運(yùn)(集團(tuán))新疆公司黨委書(shū)記兼總經(jīng)理的袁建民的肩頭。他負(fù)責(zé)指揮這支由55名工作人員、39輛滿(mǎn)載集裝箱大卡車(chē)的大型車(chē)隊(duì)。救援物資需經(jīng)由巴基斯坦境內(nèi)的中巴公路,送到聯(lián)合國(guó)難民署設(shè)在白沙瓦的接收站。不曾想,車(chē)隊(duì)在巴基斯坦北部地區(qū)首府、交通重鎮(zhèn)吉爾吉特“拋”了“錨”。
當(dāng)時(shí)美英轟炸阿富汗正激烈,阿富汗塔利班組織控制的巴北部的一些宗教和部落勢(shì)力武裝占領(lǐng)了公路和周?chē)囊恍┲聘唿c(diǎn),用巨石設(shè)置了路障,在許多地段埋下地雷。沒(méi)有他們同意,任何人和車(chē)輛都無(wú)法通過(guò)。
袁建民向巴方提出:談判,與這股勢(shì)力的二號(hào)人物——納提夫單獨(dú)見(jiàn)面。
交談中,袁建民得知,如果他們不出面會(huì)談,對(duì)方準(zhǔn)備動(dòng)手劫持。為了驗(yàn)證中國(guó)車(chē)隊(duì)此行目的,納提夫親自下山考察,最后表示:開(kāi)路,但只讓中國(guó)救援車(chē)隊(duì)通過(guò)!
車(chē)隊(duì)行至前方的齊拉斯后,袁建民又單獨(dú)會(huì)見(jiàn)這股勢(shì)力的一號(hào)人物——阿米爾。黑夜,他被請(qǐng)進(jìn)一輛小車(chē),行駛40多公里來(lái)到一個(gè)山溝。帳篷周?chē)苤鴻C(jī)槍、重型炮。最后,中巴多年的友誼及袁建民的機(jī)智打動(dòng)了阿米爾。他說(shuō):“中國(guó)人幫我們修建了這條公路,我從這條公路到過(guò)你們新疆的喀什市。”阿米爾還對(duì)袁建民流利的烏爾都語(yǔ)和普什圖語(yǔ)大加贊賞。阿米爾派人將袁建民護(hù)送下山,并派武裝人員把車(chē)隊(duì)送出危險(xiǎn)區(qū)。他們向車(chē)隊(duì)贈(zèng)送了一面“通行旗”,沿途武裝見(jiàn)旗讓路。
中國(guó)是當(dāng)時(shí)惟一成功陸運(yùn)救援物資的國(guó)家。巴方一位官員向袁建民豎起大拇指:“你們這支車(chē)隊(duì)能成功抵達(dá),是中國(guó)人的勝利,也是人道主義精神的勝利。”
聞?dòng)嵧?zhàn)
兩派為中國(guó)車(chē)隊(duì)讓路
2005年10月8日,巴基斯坦北部地區(qū)發(fā)生里氏7.6級(jí)地震,數(shù)百萬(wàn)人無(wú)家可歸。中國(guó)國(guó)家民政部通過(guò)緊急救援機(jī)制,以中華慈善總會(huì)的名義,向巴國(guó)捐贈(zèng)價(jià)值4000萬(wàn)元人民幣的棉帳篷1.3萬(wàn)頂。
當(dāng)物資抵達(dá)巴基斯坦邊境的蘇斯特干港之后,巴方有關(guān)方面提出由中方車(chē)隊(duì)將救災(zāi)物資運(yùn)送到伊斯蘭堡,之后,又要求直接運(yùn)送到巴西北邊境省的兩個(gè)災(zāi)區(qū)。中華慈善總會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蘇慶玉一行等共21名官員與車(chē)輛不得不滯留蘇斯特干港。
新疆維吾爾自治區(qū)人民政府辦公廳緊急致函中國(guó)外運(yùn)集團(tuán),函件上批“經(jīng)請(qǐng)示外交部、民政部,同意巴方要求。考慮到巴方戰(zhàn)線的安全因素,特需一個(gè)人作現(xiàn)場(chǎng)總指揮協(xié)調(diào)有關(guān)事宜”。這個(gè)人的名字又一次與國(guó)際救援聯(lián)系到了一起——中國(guó)外運(yùn)新疆區(qū)域公司董事長(zhǎng)——袁建民。
袁建民當(dāng)晚抵達(dá)蘇斯特干港后,立即舉行交接儀式。中華慈善總會(huì)和民政部官員授權(quán)袁建民為援巴物資運(yùn)送總指揮,全權(quán)處理在巴事務(wù)。袁建民迅速與巴方協(xié)商成立了“中巴聯(lián)合現(xiàn)場(chǎng)指揮部”,副總指揮為巴北部軍區(qū)中校阿斯夫。就是這個(gè)聯(lián)合指揮的策略,在后來(lái)整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)揮了舉足輕重的作用,并將救援物資險(xiǎn)遭哄搶等危情迅速化解。
當(dāng)大多數(shù)車(chē)輛到達(dá)吉爾吉特臨時(shí)貨場(chǎng)時(shí),巴北部地區(qū)的宗教武裝沖突已持續(xù)了20多天,死亡50余人。吉爾吉特和交通重鎮(zhèn)切拉斯地區(qū)正處于軍事宵禁狀態(tài),零星的槍聲不時(shí)響起。袁建民緊急拜會(huì)巴北部地區(qū)最高行政長(zhǎng)官、軍區(qū)司令和警察總監(jiān)薩馬德·沙依德·汗,以爭(zhēng)取巴北部地區(qū)的最大支持。
在薩馬德·沙依德·汗的辦公室里,巴北部地區(qū)的遜尼派與什葉派兩個(gè)宗教派系首領(lǐng)在作匯報(bào)。聽(tīng)說(shuō)袁建民來(lái)了,這兩個(gè)首領(lǐng)竟同時(shí)向袁建民表示歉意,并承諾:袁建民一行在巴期間暫停武裝沖突。這下,警察總監(jiān)跟袁建民開(kāi)起了玩笑:“你每次來(lái)都給我們帶來(lái)和平與穩(wěn)定!”袁建民說(shuō):“能為中國(guó)的人道主義和中巴友誼做點(diǎn)事,我感到很自豪!”
在巴國(guó)部隊(duì)的護(hù)衛(wèi)下,163輛車(chē)組成的龐大車(chē)隊(duì)往災(zāi)區(qū)駛?cè)ァ_@樣的大型車(chē)隊(duì)在中巴友誼公路——喀喇昆侖公路上還是首次出現(xiàn)。
由于地震,山體滑坡,多處塌方,道路毀壞,山路更加難行。他們一邊指揮工兵搬石開(kāi)路、爆破清理,一邊指揮車(chē)隊(duì)緩慢行進(jìn)。途中,一座百米長(zhǎng)的吊橋橋墩地震時(shí)出現(xiàn)移位,這是通向?yàn)?zāi)區(qū)的惟一通道。袁建民和巴方指揮人員站在吊橋旁指揮車(chē)隊(duì)一輛一輛通行,橋下就是萬(wàn)丈深淵。過(guò)橋差不多用去了整個(gè)晚上。
1.3萬(wàn)頂帳篷被分別送到了兩個(gè)災(zāi)區(qū)。巴基斯坦北部地區(qū)派代表趕赴喀什,代表巴政府向中華慈善總會(huì)和袁建民授匾,感謝中國(guó)民間為巴基斯坦地震災(zāi)民所作的貢獻(xiàn)。
繁榮商貿(mào)
受邀任巴北發(fā)展顧問(wèn)
中巴兩國(guó)貿(mào)易自紅其拉甫口岸開(kāi)通20多年來(lái),由于巴方口岸硬件不完善,當(dāng)?shù)睾jP(guān)沒(méi)有固定辦公場(chǎng)所,中方運(yùn)貨的車(chē)輛只能充當(dāng)庫(kù)房,有時(shí)滯留6個(gè)月,因此所造成的損失每年高達(dá)1700萬(wàn)元。
能不能由雙方合資來(lái)改變巴方口岸的過(guò)貨條件?2005年,袁建民積極倡導(dǎo)建設(shè)了“巴中蘇斯特干港”(陸地口岸),惠及兩國(guó)。此舉得到了兩國(guó)政府的支持,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)公司在異邦控股經(jīng)營(yíng)口岸第一例。干港建成后,為中國(guó)打通了一個(gè)通往南亞、海灣和世界的能源、貿(mào)易、運(yùn)輸大通道。當(dāng)?shù)孛襟w稱(chēng),這是繼中巴公路修建以來(lái)的第二座里程碑,也給中巴友誼注入了新的活力和內(nèi)涵。
2008年,時(shí)任巴總統(tǒng)穆沙拉夫批準(zhǔn)聘袁建民為巴國(guó)北部地區(qū)經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)并兩度會(huì)見(jiàn)了他,袁建民成為巴國(guó)第一位受邀擔(dān)任發(fā)展顧問(wèn)的外國(guó)人,以此嘉獎(jiǎng)袁建民在中巴友好合作中的特殊貢獻(xiàn),接見(jiàn)時(shí),穆沙拉夫的一番話令袁建民備受鼓舞:“中巴友誼堅(jiān)如磐石!你對(duì)巴國(guó)北部充滿(mǎn)友好之情,希望你繼續(xù)做好我國(guó)北部地區(qū)的發(fā)展顧問(wèn),為中巴兩國(guó)邊境地區(qū)貿(mào)易及改變巴國(guó)北部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)再做一些貢獻(xiàn)。”
早在上世紀(jì)80年代初,袁建民就致力于中巴兩國(guó)邊境事務(wù)。中巴兩國(guó)的現(xiàn)貨貿(mào)易自他而始,他首開(kāi)了中巴邊境口岸上的活畜交易。二十多年來(lái),袁建民接待了巴各方代表團(tuán)上百個(gè),宣傳中巴加強(qiáng)邊境地區(qū)廣泛合作的深遠(yuǎn)意義;他參加了中巴邊境省級(jí)間代表團(tuán)互訪會(huì)談13次,參加中巴邊界勘界,主持口岸會(huì)談近百次,為推動(dòng)邊境合作作出了巨大的努力。
圖由袁建民本人提供
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