二連口岸對俄貿易下降的主要原因分析

　　對俄貿易下降的主要原因：一是受蒙古國過境費的“瓶頸”制約，對俄貿易發展仍存在較大阻力。一方面蒙古國為提高本國的外匯收入，加大資源性產品的出口，另一方面蒙古國不斷提高過境費，以過境木材為例，由1998年的12.8美元/噸漲到2000年的16.8美元/噸，到2006年達到18.3美元/噸，目前已漲到28美元/噸，導致企業進口成本增加，原木的進口量逐漸下降。二是國內鐵路運輸成本上漲及境外運輸限制成“瓶頸”。國內方面，2011年1月13日起從二連口岸發往部分城市的貨物必須經呼包線運輸，鐵路運費比以往增加7元/噸。國際方面，受俄羅斯車皮私有化政策影響，發往二連口岸的俄羅斯車皮返空率高，滯留時間長，加之俄蒙雙方就支付車皮過境費問題一直未達成一致的有效協議，導致換證出口俄羅斯石油焦等主要出口貨物呈明顯下降態勢。俄羅斯的化肥、鐵礦和煤炭停止從二連口岸進口而改經滿洲里口岸進口。三是由于俄羅斯不斷實施出口限制措施，原油木材等資源產品征收的出口關稅持續上漲，導致2011年對俄貿易進口量下降。1aH大陸橋物流聯盟
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