海鐵聯運: 物流業快速發展的必然選擇
2013-03-31 10:21:25
Landbridge平臺
隨著物流體系的不斷發展進步,具有快速、安全、運能大、成本低等突出優勢的海鐵聯運,已然成為當今國際上多式聯運的重要模式。發展集裝箱海鐵聯運,既符合國家的產業政策和運輸市場的布局,又是轉變經濟發展方式的重要舉措。近年來,海鐵聯運在中國呈現迅猛發展的態勢,展現出了其獨特的優勢。
對各類進出口企業來說,海鐵聯運降低了運輸成本,直接提高了企業的競爭力。海鐵聯運實現的是運輸方式的轉變,即由公路運輸轉為鐵路運輸,節約了運輸費用。
對港口而言,海鐵聯運增加了港口的貨源和吞吐量,間接提升了自身的服務水平。集裝箱運輸將是未來運輸方式的主流。鞏固和發展海鐵聯運,從陸地、沿海、海上三方面拓展覆蓋面更大、輻射更遠的經濟腹地,為內地省份提供高效率、低成本的物流通道,可以吸引到更多貨源,增加港口吞吐量。海鐵聯運要求船公司、港口和鐵路運輸企業高效配合,協調三方關系,就要求港口提高自身工作效率和服務水平。
對于國家產業布局來講,海鐵聯運有利于產業升級和轉移。隨著沿海經濟的迅速發展,這一地區的生產資料和勞動力、土地價格不斷上漲,而內陸地區的成本優勢變得異常突出。因此,沿海經濟升級換代,制造業向內陸延伸是中國經濟發展的必然趨勢。集裝箱多式聯運,尤其是海鐵聯運,將推進這種產業轉移。這對于優化資源配置,拉動地區經濟增長意義重大。
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