2010年度新亞歐大陸橋運(yùn)輸十大企業(yè)展示
2013-03-31 10:01:10
Landbridge平臺
2010年度新亞歐大陸橋運(yùn)輸10大突出貢獻(xiàn)企業(yè)風(fēng)采展示
統(tǒng) 籌：徐習(xí)軍
執(zhí)行編輯：李長年
專家點(diǎn)評：喬 夫
10大突出貢獻(xiàn)企業(yè)（排名不分先后）：
中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司
連云港港口（集團(tuán)）有限公司
青島港（集團(tuán)）有限公司
中外運(yùn)陸橋運(yùn)輸有限公司
青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司
上海西中國際貨運(yùn)代理有限公司
青島中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司
連云港中海集裝箱運(yùn)輸有限公司
山東陸橋國際貨運(yùn)代理有限公司
青島中遠(yuǎn)物流國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司
2010年是新亞歐大陸橋貫通20周年、正式開通運(yùn)營18周年。18年，對于一個(gè)人來說應(yīng)該是從少年邁向成人的一道門檻，回眸2010年的新亞歐大陸橋運(yùn)輸，如同獻(xiàn)出了一個(gè)精彩漂亮的“成人禮”！
2010年，新亞歐大陸橋運(yùn)輸擺脫金融危機(jī)帶來的影響，國際過境運(yùn)量取得新突破，超過2008年的歷史最高水平，全年實(shí)現(xiàn)國際過境155938萬標(biāo)箱，較2009年的135961萬標(biāo)箱上升了12.8%。
2010年，新亞歐大陸橋運(yùn)輸再次引起業(yè)界的關(guān)注，中亞、西亞、北歐的有關(guān)國家和相關(guān)組織、物流運(yùn)輸企業(yè)紛紛搶灘大陸橋，多個(gè)國家的涉橋運(yùn)輸企業(yè)前來中國連云港、青島等港口洽商合作，共同開發(fā)利用大陸橋。
2010年，新亞歐大陸橋（中國段）區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展迎來一個(gè)又一個(gè)新機(jī)遇、創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)新奇跡，在沿橋經(jīng)濟(jì)帶各級政府和涉橋企業(yè)的共同努力下，新亞歐大陸橋（中國段）物流運(yùn)輸再創(chuàng)新高，涌現(xiàn)出了一大批對陸橋運(yùn)輸做出突出貢獻(xiàn)的企業(yè)。
為了更好地提升陸橋運(yùn)輸企業(yè)的影響力和知名度，打造陸橋運(yùn)輸?shù)闹放疲瑫r(shí)也為了總結(jié)2010年大陸橋運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)，鼓勵陸橋運(yùn)輸企業(yè)爭先創(chuàng)優(yōu)，樹立陸橋運(yùn)輸品牌意識，提升陸橋運(yùn)輸核心競爭力，大陸橋視野雜志社、新亞歐大陸橋沿橋物流協(xié)會聯(lián)合沿橋相關(guān)機(jī)構(gòu)共同舉行了本次“2010大陸橋10大突出貢獻(xiàn)企業(yè)”評選。
評選組委會辦公室對申報(bào)參評企業(yè)進(jìn)行了嚴(yán)格審核，主要以大陸橋運(yùn)輸量為標(biāo)準(zhǔn)，以國際過境運(yùn)量為主要條件，并參考其他陸橋運(yùn)輸運(yùn)量，在深入調(diào)查了解的基礎(chǔ)上，組織業(yè)界相關(guān)專家進(jìn)行了公正、公平、透明、科學(xué)地評選，共遴選出如下企業(yè)：
中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司、青島港（集團(tuán)）有限公司、連云港港口（集團(tuán)）有限公司、中外運(yùn)陸橋運(yùn)輸有限公司、青島中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司、青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司、山東陸橋國際貨運(yùn)代理有限公司、上海西中國際貨運(yùn)代理有限公司、連云港中海集裝箱運(yùn)輸有限公司、10家企業(yè)為“2010年度新亞歐大陸橋運(yùn)輸突出貢獻(xiàn)企業(yè)”。組委會將在2011年適當(dāng)時(shí)機(jī)舉行“2010年度大陸橋運(yùn)輸10大突出貢獻(xiàn)企業(yè)”頒獎典禮，對10大企業(yè)進(jìn)行褒獎。
需要說明的是，由于本次評選采取企業(yè)自愿申報(bào)參評，加之限定了截止日期，許多企業(yè)由于年底工作繁忙、時(shí)間倉促未能申報(bào)，有的企業(yè)申報(bào)了但超過了截至期限，因而仍有一些優(yōu)秀的大陸橋運(yùn)輸企業(yè)未在評選之列，這不能不說是一種遺憾。本刊將在今后的編輯出版和其他活動中對這些企業(yè)予以重點(diǎn)宣傳，以彌補(bǔ)遺珠之憾。
中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司
單位名稱：中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司（CRIMT）
單位地址：北京市豐臺區(qū)六里橋北里四甲一號悅都大酒店12層
公司性質(zhì)：中央直屬企業(yè)
入選理由：
中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司（CRIMT）是中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司（CRCT）下屬的全資子公司。中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司的前身中鐵國際貨運(yùn)代理有限責(zé)任公司（CRIF）成立于1996年，是中國最早一批從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的企業(yè)，具有10多年的國際貨運(yùn)代理經(jīng)驗(yàn)。中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司是中國國際貨代協(xié)會（CIFA）理事單位、中國船舶代理及無船承運(yùn)人協(xié)會（CASA）常務(wù)理事單位，并于2006年通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。
該公司下設(shè)8個(gè)子公司、17個(gè)分公司、5個(gè)口岸經(jīng)營部以及若干個(gè)駐外國代表處，經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)遍及中國主要城市和周邊國家及地區(qū)（如哈薩克斯坦等中亞國家，俄羅斯、蒙古、韓國、日本以及歐洲、北美地區(qū)）。
核心競爭力：
中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司的業(yè)務(wù)由三大部分組成，即國際（海鐵）聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，國內(nèi)物流業(yè)務(wù)和互使箱業(yè)務(wù)（互使箱業(yè)務(wù)主要是指俄鐵箱、哈鐵箱在中國境內(nèi)的互換使用業(yè)務(wù)和管理）。國際（海鐵）聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)主要涉及國際聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、大（小）陸橋班列運(yùn)輸、過境運(yùn)輸及物流服務(wù)、特色服務(wù)如危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)取鴥?nèi)物流業(yè)務(wù)主要包括牛奶班列、鋁錠班列、柳汽班列、大紅門物流基地雙層箱班列業(yè)務(wù)以及拼箱業(yè)務(wù)。
工作業(yè)績：
中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司擁有一支國際化、高素質(zhì)的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，有先進(jìn)的業(yè)務(wù)綜合管理信息系統(tǒng)和拼箱業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)，可以為廣大客戶提供先進(jìn)的、個(gè)性化的物流服務(wù)，是大陸橋運(yùn)輸?shù)闹饕?jīng)營者。2010年，中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司擺脫金融危機(jī)帶來的影響，實(shí)現(xiàn)大陸橋國際過境運(yùn)輸155938標(biāo)箱，較2009年上升量12.8%。
專家點(diǎn)評：中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司作為中國大路橋運(yùn)輸?shù)墓歉善髽I(yè)，在業(yè)界一直承擔(dān)著“領(lǐng)頭羊”的角色，無論其擁有的核心競爭力，還是所取得的工作業(yè)績，他們對大陸橋國際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)拓展和方向的引領(lǐng)都是功不可沒的。
連云港港口（集團(tuán)）有限公司
單位名稱：連云港港口（集團(tuán)）有限公司
單位地址：江蘇省連云港市中山東路99號
董 事 長：俞向陽
入選理由：
連云港港位處江蘇省沿海最北端，南聯(lián)長三角，北接渤海灣，隔海東臨東北亞，又通過隴海蘭新鐵路西連中西部地區(qū)以至中亞，在我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展中具有重要的戰(zhàn)略地位。隨著2009年億噸大港和300多萬集裝箱運(yùn)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，連云港港邁上了規(guī)模化發(fā)展的新道路。連云港港作為國家所希望的連接?xùn)|西南北的戰(zhàn)略紐帶、江蘇省所要求的沿海綜合開發(fā)的引領(lǐng)龍頭、連云港市所賦予的港城快速崛起的重要引擎和腹地省區(qū)所企盼的運(yùn)作海外資源的黃金橋梁、各界朋友所看重的擴(kuò)大合作共贏的投資熱土，正按照大型化、深水化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的要求，盡快建成區(qū)域性國際樞紐大港、集裝箱干線大港和帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的組合大港，全力鞏固和擴(kuò)大億噸大港建設(shè)成果，全新打造“新亞歐大陸橋東方橋頭堡、中西部地區(qū)最便捷出海口、長三角地區(qū)主要深水海港”三大品牌。由于其突出的業(yè)績，2010年連云港港榮獲了“中國最佳集裝箱港”稱號。
核心競爭力：
歷經(jīng)新中國60年的發(fā)展，連云港港的規(guī)模從最初的1949年，只有唯一的馬腰作業(yè)區(qū)，只能停靠6艘3000噸級小貨輪的碼頭兩座，年吞吐量5.6萬噸；到2009年，發(fā)展為擁有5大作業(yè)區(qū)，萬噸級以上泊位44個(gè)，最大泊位達(dá)30萬噸級，目前可靠泊20萬噸級散貨船、萬標(biāo)箱超大貨輪，年吞吐量突破1億噸。在建成開通使用15萬噸級航道的基礎(chǔ)上，該港正加快建設(shè)與30萬噸級深水礦石碼頭相配套的30萬噸級深水航道，加速邁進(jìn)中國的深水大港行列。
工作業(yè)績：
近年來，連云港港充分發(fā)揮獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢，努力打造服務(wù)品牌，創(chuàng)造了港口經(jīng)濟(jì)“爆發(fā)式”增長的奇跡，一躍成為江蘇省第一、沿海十大和全球百強(qiáng)集裝箱港，連續(xù)數(shù)度蟬聯(lián)中國港口綜合競爭力排行榜十強(qiáng)和中國船港服務(wù)星光榜五星級港口。在國家新一輪港口規(guī)劃中，該港被列為中國25個(gè)主樞紐港之一，與上海港、寧波港一起并列為長三角三大主樞紐港。 黨的十七大召開期間，胡錦濤總書記在江蘇省代表團(tuán)討論時(shí)指出，連云港地理區(qū)位有優(yōu)勢，要好好發(fā)展。2007年元旦，國務(wù)院總理溫家寶視察連云港港時(shí)指出，連云港南聯(lián)長三角、北接渤海灣，隔海東臨東北亞，又通過隴海鐵路西連中西部地區(qū)以至中亞，在中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展中具有重要戰(zhàn)略地位；搞好連云港港口建設(shè)任務(wù)重大、前景光明，要做好規(guī)劃、加快發(fā)展。 牢記關(guān)愛的連云港人，不斷完善規(guī)劃，科學(xué)描繪港口未來；努力攜手國內(nèi)外有識之士，運(yùn)用資本運(yùn)作，加快建設(shè)大型深水航道和大型深水碼頭港區(qū)，打造國際一流的服務(wù)設(shè)施功能；進(jìn)一步發(fā)揮品牌服務(wù)優(yōu)勢，尊崇“貨主至上”的服務(wù)理念，以服務(wù)最優(yōu)、效率最高、效益最好回饋社會和廣大客戶。在港口生產(chǎn)建設(shè)上，該港堅(jiān)持突出港口的龍頭地位，在億噸大港的新起點(diǎn)上，加快推動港口綜合功能、吞吐規(guī)模、營運(yùn)水平再上新臺階：30萬噸級深水航道獲得國家批復(fù)；先導(dǎo)試挖工程全面啟動；30萬噸原油碼頭簽訂合作協(xié)議；30萬噸礦石碼頭投入使用；集裝箱泊位、疏港航道、保稅物流中心等一大批項(xiàng)目加快實(shí)施。
新亞歐大陸橋開通運(yùn)營以來，連云港港實(shí)現(xiàn)國際過境集裝箱運(yùn)輸連續(xù)3年國際過境集裝箱運(yùn)輸年運(yùn)量保持在5萬標(biāo)箱以上水平。近年來，隨著中亞和東南亞國家間開放度的提升、貿(mào)易的增長，口岸配套功能的不斷完善以及連云港港邁向深水化和鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化通暢，有效促使新亞歐大陸橋運(yùn)輸?shù)脑俣壬郎亍５侥壳耙呀?jīng)有日本、韓國等15個(gè)國家和地區(qū)參與了新亞歐大陸橋國際運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)呢浳镉袡C(jī)械、化工、機(jī)電、輕工、農(nóng)副產(chǎn)品等30個(gè)品種，東方橋頭堡連云港則承擔(dān)了新亞歐大陸橋中國口岸90%以上的過境運(yùn)輸量。
2010年，連云港港累計(jì)完成85366標(biāo)箱運(yùn)量，同比增長46.2%。其中：東行箱完成28380標(biāo)箱，同比增長38.7%，同比增加7922標(biāo)箱；西行箱為56986標(biāo)箱，同比增長50.2%，同比增加19054標(biāo)箱，占總運(yùn)量的36.6%。
專家點(diǎn)評：新亞歐大陸橋正式運(yùn)營已經(jīng)18周年。18年間，東方橋頭堡連云港港實(shí)現(xiàn)國際過境集裝箱運(yùn)輸達(dá)42萬標(biāo)箱，連云港港承擔(dān)了中國境內(nèi)90%以上的陸橋過境箱量。作為新亞歐大陸橋東橋頭堡的連云港港具備為大陸橋提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的港口裝卸、口岸查驗(yàn)、倉儲服務(wù)等綜合功能。連云港海關(guān)在中國海關(guān)中率先推出與國內(nèi)中西部地區(qū)跨區(qū)域直通關(guān)運(yùn)作，此舉極大提高了國際過境貨物通關(guān)速度。 連云港港口對新亞歐大陸橋的過境物流運(yùn)輸所起的作用是不可替代的。
青島港（集團(tuán)）有限公司
單位名稱：青島港（集團(tuán)）有限公司
單位地址：山東省青島市港青路6號
董事局主席：常德傳
入選理由：
青島港是具有116年歷史的國家特大型港口,主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進(jìn)出口貨物的裝卸、儲存、中轉(zhuǎn)、分撥等物流服務(wù)和國際國內(nèi)客運(yùn)服務(wù)，與世界上130多個(gè)國家和地區(qū)的450多個(gè)港口有貿(mào)易往來。
核心競爭力：
青島港是中國重點(diǎn)國有企業(yè)和第二個(gè)外貿(mào)億噸吞吐大港，是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐。青島港由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)三大港區(qū)組成。現(xiàn)有資產(chǎn) 184億元,擁有營運(yùn)泊位67個(gè)。其中包括可停靠12000～15000TEU船舶的世界最大的集裝箱碼頭，可停靠30萬噸級超級巨輪的礦石碼頭、原油碼頭，還有10萬噸級煤炭碼頭。目前世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭。
工作業(yè)績：
改革開放30多年來，青島港以“建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心，營造平安和諧幸福家園”為共同愿景，時(shí)刻堅(jiān)持好“對國家的貢獻(xiàn)要越來越大，港口發(fā)展后勁要越來越強(qiáng)，職工生活質(zhì)量要越來越高，精神文明建設(shè)要越搞越好”的核心價(jià)值觀，全力打造“平安福港、效率快港、實(shí)力強(qiáng)港”，走出了一條自主創(chuàng)新型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、質(zhì)量效益型、管理精細(xì)型、親情和諧型發(fā)展之路。多年來艱苦創(chuàng)業(yè)，改造了一個(gè)百年老港，建設(shè)了兩個(gè)現(xiàn)代化的新港，在中國沿海港口中率先建成了世界級的集裝箱、鐵礦石、原油等大碼頭，港口資產(chǎn)由1.8 億元增值裂變到217億元。2010年，青島港擺脫國際金融危機(jī)的影響，完成港口吞吐量3.15億噸，居世界第7位；完成集裝箱1026萬標(biāo)準(zhǔn)箱，為中國北方第一大港；集裝箱作業(yè)效率、鐵礦石卸船效率世界港口第一。2010年，青島港（集團(tuán)）有限公司的新亞歐大陸橋國際過境運(yùn)輸量為42119標(biāo)箱。
專家點(diǎn)評：青島港（集團(tuán)）有限公司經(jīng)營著中國第二個(gè)外貿(mào)億噸吞吐大港青島港，不僅是太平洋西海岸重要的國際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐，更是大陸橋物流運(yùn)輸?shù)闹饕?jīng)營港之一。長期以來，通過內(nèi)陸港建設(shè)，青島港帶動大陸橋物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，為大陸橋運(yùn)輸做出了卓越的貢獻(xiàn)。
中國外運(yùn)陸橋運(yùn)輸有限公司
單位名稱：中國外運(yùn)陸橋運(yùn)輸有限公司
公司地址：江蘇省連云港市連云區(qū)中山西路6號
董 事 長：潘建中
入選理由：
中國外運(yùn)陸橋運(yùn)輸有限公司是中國外運(yùn)股份有限公司在連云港口岸設(shè)立的直屬子公司，是江蘇省綜合性、多功能、國際化的重點(diǎn)物流企業(yè)，是新亞歐大陸橋業(yè)務(wù)的主要經(jīng)營者。
公司主要經(jīng)營業(yè)務(wù)包括海、陸、空國際貨運(yùn)代理；大路橋運(yùn)輸、國際多式聯(lián)運(yùn)；班輪運(yùn)輸、租船訂艙、船務(wù)代理；國際、國內(nèi)快遞；代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)；倉儲（報(bào)稅、監(jiān)管庫、交割庫）、大輪貨物熏蒸；公路運(yùn)輸（大件、集裝箱、危險(xiǎn)品）、展品運(yùn)輸；質(zhì)押監(jiān)管、物流融資、加工配送服務(wù)等。
公司改制成立以來，始終堅(jiān)持“服務(wù)第一、誠信為本”，并以網(wǎng)絡(luò)完備、設(shè)施精良、運(yùn)作規(guī)范的專業(yè)化物流服務(wù)享譽(yù)新亞歐大陸橋東橋頭堡——連云港，并相繼獲得中國物流百強(qiáng)企業(yè)、全國先進(jìn)物流企業(yè)、國家首批貨代物流行業(yè)企業(yè)信用AAA等級、中國質(zhì)量萬里行“重質(zhì)量守信譽(yù)企業(yè)”、中國百優(yōu)報(bào)關(guān)企業(yè)、中國外貿(mào)合作企業(yè)“最佳五優(yōu)企業(yè)”、2009年度大陸橋運(yùn)輸10大突出貢獻(xiàn)企業(yè)以及“江蘇省物流示范企業(yè)”、“江蘇省文明口岸先進(jìn)單位”、“連云港市港口與口岸發(fā)展先進(jìn)單位”等稱號，并順利通過“江蘇省物流企業(yè)技術(shù)中心”的認(rèn)定。
公司緊緊依托新亞歐大陸橋東橋頭堡—連云港和中外運(yùn)在國內(nèi)各省、市、自治區(qū)、主要港口、內(nèi)陸口岸、國際鐵路站的網(wǎng)絡(luò)以及全球40多個(gè)海外代理機(jī)構(gòu)，致力于發(fā)展現(xiàn)代綜合物流服務(wù)和大陸橋國際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，已與世界100多個(gè)國家和地區(qū)的客戶發(fā)生業(yè)務(wù)往來。
伴隨著大陸橋運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展而壯大，該公司經(jīng)營規(guī)模不斷擴(kuò)大、經(jīng)營業(yè)績年年攀升、經(jīng)營品牌名揚(yáng)四海，各項(xiàng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了長足發(fā)展，現(xiàn)已成為連云港口岸經(jīng)營最早、網(wǎng)絡(luò)最廣、規(guī)模最大、功能最全、上市最先的現(xiàn)代綜合物流企業(yè)。
核心競爭力：
自1992年12月1日參與國務(wù)院生產(chǎn)辦在連云港港組織的“新亞歐大陸橋運(yùn)輸首列開通典禮”以來，中國外運(yùn)陸橋運(yùn)輸有限公司牢固樹立科學(xué)發(fā)展、跨越趕超意識，全面實(shí)施“以港興市”、打好“橋”牌戰(zhàn)略，充分利用區(qū)位優(yōu)勢，體現(xiàn)“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”理念，拓展過境運(yùn)輸業(yè)務(wù)。該公司經(jīng)受了亞洲金融危機(jī)、西伯利亞大陸橋競爭、全球金融危機(jī)等風(fēng)風(fēng)雨雨的洗禮和考驗(yàn)，全力打造新亞歐大陸橋東方橋頭堡“金字”招牌和“綠色”便捷通道，先后組織開通大陸橋過境運(yùn)輸輻射至蒙古、緬甸、中亞各國以及延伸至伊朗的路徑，實(shí)現(xiàn)了過境運(yùn)輸通道的四通八達(dá)，促使連云港口岸國際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)從初始時(shí)的年過境箱幾十標(biāo)箱發(fā)展到2010年過境箱8萬標(biāo)箱的歷史新高。該公司經(jīng)營規(guī)模不斷擴(kuò)大，經(jīng)營業(yè)績年年攀升，經(jīng)營品牌名揚(yáng)四海，并一直保持著新亞歐大陸橋運(yùn)輸?shù)膰鴥?nèi)外重要地位，鑄就了大陸橋運(yùn)輸史上的一個(gè)又一個(gè)里程碑和舉世矚目的“現(xiàn)代絲綢之路”。
工作業(yè)績：
2010年，中國外運(yùn)陸橋運(yùn)輸有限公司緊緊依托新亞歐大陸橋東方橋頭堡區(qū)位優(yōu)勢，抓住貫徹落實(shí)《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》的有利時(shí)機(jī)，以“求實(shí)奮進(jìn)攀新高，升級轉(zhuǎn)型謀發(fā)展”為主題，以落實(shí)“四抓”作保障，積極進(jìn)取、創(chuàng)新求變、集約經(jīng)營、精細(xì)管理，不斷推進(jìn)“沿橋沿線，創(chuàng)新發(fā)展”戰(zhàn)略實(shí)施，不斷優(yōu)化傳統(tǒng)業(yè)務(wù)經(jīng)營模式，不斷加大業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，不斷提高精細(xì)化管理水平，實(shí)現(xiàn)了“十一五”期間營業(yè)收入、營業(yè)利潤的連續(xù)增長和“翻一番”奮斗目標(biāo)。公司實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入較上年同期增長16.27%、營業(yè)利潤總額較上年同期增長20.86%、主營業(yè)務(wù)利潤率4.16%、凈資產(chǎn)回報(bào)率25.36%，其中大陸橋運(yùn)輸箱量增長33.7%、營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)收入同比增加24%，收入與利潤再創(chuàng)歷史新高，繼續(xù)保持口岸同行業(yè)領(lǐng)先地位。
面對新形勢，該公司成立多式聯(lián)運(yùn)事業(yè)部，進(jìn)一步鞏固拓展大陸橋過境運(yùn)輸業(yè)務(wù)，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)操作重箱同比增加33%、西行過境箱同比增長32%。并做好基礎(chǔ)管控的研究分析和《風(fēng)險(xiǎn)管控工作動態(tài)》出刊；擬定《公司IT三年規(guī)劃（草案）》，有力支撐了業(yè)務(wù)發(fā)展；積極參加省級物流企業(yè)技術(shù)中心申報(bào)工作，成為連云港口岸貨代物流行業(yè)首家省級物流企業(yè)技術(shù)中心企業(yè)，為躋身高科技企業(yè)奠定了基礎(chǔ)。為了提高員工素質(zhì)，積極組織新員工入職培訓(xùn)、網(wǎng)上訂艙業(yè)務(wù)操作技能培訓(xùn)、CAD操作培訓(xùn)、報(bào)關(guān)員年審和快遞員資格培訓(xùn)、大輪熏蒸資格和貨代從業(yè)資格證考試等，全年共組織各類培訓(xùn)55批次、5530課時(shí)，參培人員達(dá)716人次。
專家點(diǎn)評：中國外運(yùn)陸橋運(yùn)輸有限公司致力于“創(chuàng)建世界級的物流品牌，成為國內(nèi)外客戶首選的、全球領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)提供商”這一愿景和目標(biāo)決定了企業(yè)發(fā)展的精英化方向，因而經(jīng)營業(yè)績年年攀升，經(jīng)營品牌名揚(yáng)四海，并一直保持著新亞歐大陸橋運(yùn)輸?shù)膰鴥?nèi)外重要地位。2010年，中國外運(yùn)陸橋運(yùn)輸有限公司的大陸橋運(yùn)輸箱量增長33.7%、營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)收入同比增加24%，收入與利潤再創(chuàng)歷史新高，其作為大陸橋運(yùn)輸?shù)闹饕?jīng)營者之一在同行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。
青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司
單位名稱：青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司
公司地址：山東省青島市南海路3號
物流總監(jiān)：王 芃
入選理由：
青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司總部位于青島市，是由中遠(yuǎn)集團(tuán)與萬邦航運(yùn)集團(tuán)共同投資設(shè)立的中外合資企業(yè)，主要經(jīng)營海運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)出口貨物的運(yùn)輸代理以及國際集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)等業(yè)務(wù)，包括攬貨、訂艙、簽單、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)、海鐵物流、冷鏈物流、無船承運(yùn)、場站服務(wù)、項(xiàng)目物流、集裝箱箱務(wù)管理、冷箱/干箱/罐箱技術(shù)服務(wù)、陸路運(yùn)輸、倉庫進(jìn)出口貨物集運(yùn)、保稅物流、物流配送等，并為客戶提供綜合物流解決方案的咨詢、規(guī)劃、設(shè)計(jì)與實(shí)施等一站式服務(wù)，是目前青島市及山東省區(qū)規(guī)模較大、服務(wù)功能齊全、綜合實(shí)力較強(qiáng)的物流企業(yè)，獲得過全國5A級綜合服務(wù)型物流企業(yè)、中國物流百強(qiáng)企業(yè)、全國最佳信息管理物流企業(yè)、全國物流業(yè)標(biāo)桿企業(yè)、全國優(yōu)秀報(bào)關(guān)企業(yè)、改革開放30年中國海運(yùn)物流百家精英等榮譽(yù)稱號。
青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司海鐵物流業(yè)務(wù)始于2002年10月，主要經(jīng)營國際海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。依托公司在船代、貨代、場站、箱管等方面的強(qiáng)大實(shí)力和遍布全國的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，能為客戶提供高水平的海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)。除了為客戶提供專業(yè)的運(yùn)輸配載方案設(shè)計(jì)和全程貨物跟蹤信息查詢服務(wù)，還可提供租用TBJU中國鐵路箱、換箱運(yùn)輸、超限貨物運(yùn)輸、設(shè)備和項(xiàng)目運(yùn)輸?shù)忍厣?wù)，并與中國各地鐵路局保持密切聯(lián)系，及時(shí)解決運(yùn)輸中出現(xiàn)的問題。2009年，該公司榮獲2009年度大陸橋運(yùn)輸10大突出貢獻(xiàn)企業(yè)稱號。
核心競爭力
目前，青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司直接從事海鐵物流業(yè)務(wù)的員工共有20余人，包括曾在TCR主管部門工作25年的鐵路專家、中國最早從事TCR操作的業(yè)務(wù)骨干、畢業(yè)于名校的操作精英、具備豐富經(jīng)驗(yàn)的報(bào)關(guān)和現(xiàn)場操作人員以及熟練掌握英語、俄語、日語、韓語的專業(yè)外語人才等。
經(jīng)過多年實(shí)踐，該公司形成了最適合中國鐵路國際聯(lián)運(yùn)的操作流程和 “遠(yuǎn)洋大亞海鐵物流”品牌，最大限度的為客戶節(jié)約運(yùn)輸成本和時(shí)間，幫助客戶提供攬貨競爭力，與客戶共同成長。中國最好的TCR操作服務(wù)和解決各種疑難雜癥的能力，是遠(yuǎn)洋大亞海鐵物流業(yè)務(wù)的核心競爭力所在。
該公司的目標(biāo)是做中國最好的物流企業(yè)，為客戶提供世界一流的TCR操作服務(wù)，與客戶一起成長。
工作業(yè)績
從2002年開展大陸橋運(yùn)輸業(yè)務(wù)以來，青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司業(yè)績一年上一個(gè)臺階。目前，該公司在青島的大陸橋貨物發(fā)車量占青島口岸總發(fā)車量的45%左右，在連云港的發(fā)車量也快速增長。2010年，該公司TCR運(yùn)輸總量超過2.1萬TEU，在中國大陸橋運(yùn)輸企業(yè)中名居前茅。
該公司的實(shí)力和業(yè)績不僅體現(xiàn)在運(yùn)輸總量上，他們還為客戶提供租箱、超限運(yùn)輸、設(shè)備和項(xiàng)目運(yùn)輸?shù)忍厣?wù)，為客戶量身定制服務(wù)方案，并提高最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在公司優(yōu)質(zhì)服務(wù)的感召下，許多客戶將TSR的貨物轉(zhuǎn)到TCR來運(yùn)輸，不僅為公司增加了貨源，也提高了中國大陸橋運(yùn)輸?shù)母偁幜Α?span style="display:none">Y8J大陸橋物流聯(lián)盟
TCR運(yùn)輸向來是“西強(qiáng)東弱”，該公司積極開發(fā)東行貨源，陸續(xù)開展了空箱東行運(yùn)輸、空箱東行捎重運(yùn)輸、東行礦產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)葨|行業(yè)務(wù)，積極解決大陸橋運(yùn)輸東西不平衡問題。
在與客戶的合作中，該公司注重信譽(yù)、誠信至上，在國內(nèi)外大陸橋運(yùn)輸界建立了良好的聲譽(yù)。他們也把做“受人尊敬的企業(yè)”作為奮斗目標(biāo)，在追求經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，注重社會效益，誠信經(jīng)營，守法經(jīng)營，受到了業(yè)界的肯定。
專家點(diǎn)評：青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司以員工素質(zhì)高在業(yè)界聞名，中國最早從事TCR操作的業(yè)務(wù)骨干、TCR主管部門工作25年的鐵路專家均聚集在其旗下，所以他們能夠提出“為客戶提供世界一流的TCR操作服務(wù)，與客戶一起成長”的目標(biāo)。2010年，該公司TCR運(yùn)輸總量超過2.1萬TEU，在中國大陸橋運(yùn)輸企業(yè)中名居前茅。針對TCR運(yùn)輸向來是“西強(qiáng)東弱”，青島遠(yuǎn)洋大亞物流有限公司積極開發(fā)東行貨源，陸續(xù)開展了空箱東行運(yùn)輸、空箱東行捎重運(yùn)輸、東行礦產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)葨|行業(yè)務(wù)，積極解決大陸橋運(yùn)輸東西不平衡問題，這對于大陸橋運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展功莫大焉。
上海西中國際貨運(yùn)代理有限公司
單位名稱：上海西中國際貨運(yùn)代理有限公司
單位地址：上海市南市區(qū)人民路８６４號東云國際商貿(mào)中心７０５室
總 經(jīng) 理：李正鎬
入選理由：
上海西中國際貨運(yùn)代理有限公司為提高和改進(jìn)大陸橋運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量，多次出面主辦大陸橋研討會，邀請中國、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等大陸橋沿途國家的鐵路部門和海關(guān)部門的官員以及客戶代表，共同探討和研究大陸橋運(yùn)輸現(xiàn)狀和改善途徑。自2008年以來，中鐵集裝箱公司和上海西中國際貨運(yùn)代理有限公司開始共同主辦這一研討會。到目前為止，大陸橋研討會已經(jīng)分別在北京、首爾、塔什干、連云港、烏魯木齊等地成功舉辦了五屆。受到與會者的好評。
核心競爭力：
為開發(fā)中國國內(nèi)市場，上海西中國際貨運(yùn)代理有限公司在中國境內(nèi)不斷增設(shè)機(jī)構(gòu)，在天津、上海、青島、連云港、烏魯木齊都設(shè)有分公司和辦事機(jī)構(gòu)，并計(jì)劃2010年在廣東增設(shè)分公司，為廣大客戶提供更多的服務(wù)。
工作業(yè)績：
2006年10月份，鐵道部與上海西中國際貨運(yùn)代理有限公司簽訂大客戶協(xié)議，合作開辦精品班列。2006年11月26日，連云港至阿拉山口的精品班列正式開通，首列貨物全部為上海西中國際貨運(yùn)代理有限公司所有。上海西中國際貨運(yùn)代理有限公司為了更充分地滿足全球客戶服務(wù)需求，不斷擴(kuò)大公司的海外系統(tǒng)，在中國境內(nèi)有5家法人公司，在哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、俄羅斯、蒙古等歐亞地區(qū)國家共有10家分公司及辦事處。
2010年，上海西中國際貨運(yùn)代理有限公司通過連云港、青島、上海、天津、廣州等地提供中國至中亞的國際鐵路運(yùn)輸服務(wù)，共完成西行過境箱量為40800TEU，較2009年上升15%，其名下的連云港西中國際貨運(yùn)代理有限公司運(yùn)量為27934TEU（含代管的青島港口運(yùn)量），較2009年上升22%。其中通過阿拉山口西行的集裝箱運(yùn)量將近3000TEU/月，位居全球首位。
青島中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司
單位名稱：青島中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司
公司地址：山東省青島市市南區(qū)香港中路61號乙
總 經(jīng) 理：孫建
入選理由
青島中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司是中遠(yuǎn)集團(tuán)和中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司所屬的綜合型物流企業(yè)，是上市公司中國遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸鏈板塊中的核心企業(yè)。 自1996年公司成立以來，經(jīng)過十幾年的跨越式發(fā)展，公司業(yè)務(wù)已擴(kuò)展到集裝箱貨運(yùn)代理、散雜貨代理、船舶代理、國際多式聯(lián)運(yùn)、項(xiàng)目物流、融資物流、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)、倉儲堆場以及保稅、修箱、保險(xiǎn)代理等全方位物流領(lǐng)域；50個(gè)分支機(jī)構(gòu)分布在山東、河南、江蘇（北部）、甘肅、新疆等省區(qū)，形成了以青島為龍頭，覆蓋四個(gè)半省區(qū)及周邊地區(qū)的完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。公司目前總資產(chǎn)5.2億元人民幣，2009年實(shí)現(xiàn)綜合物流營業(yè)收入19.27億元，年進(jìn)出口集裝箱總量70萬TEU，年代理船舶1300余艘次。
核心競爭力
青島中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司已發(fā)展成為山東省物流（貨運(yùn)）業(yè)的龍頭企業(yè)，在2010年被中國物流與采購聯(lián)合會評為國家5A級物流企業(yè)，被中國交通運(yùn)輸協(xié)會評為全國先進(jìn)物流企業(yè)，這充分體現(xiàn)出該公司的綜合物流實(shí)力和行業(yè)領(lǐng)先水平。該公司還多次被評為山東省及青島市文明單位、山東省口岸共建文明單位、青島市重點(diǎn)物流企業(yè)，中遠(yuǎn)集團(tuán)先進(jìn)文明單位。該公司的管理水平和服務(wù)質(zhì)量已全面與國際接軌，1997年便通過了挪威船級社（DNV）ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證審核，成為青島地區(qū)貨運(yùn)行業(yè)最早通過國際質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)。該公司重視客戶服務(wù)，誠信經(jīng)營，分別被中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會和青島市企業(yè)聯(lián)合會認(rèn)定為“AAA”（最高）級信譽(yù)企業(yè)。
隨著國家“十二五”規(guī)劃的實(shí)施，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整為物流業(yè)的新一輪快速發(fā)展帶來契機(jī)。該公司將抓住機(jī)遇，憑借COSCO的品牌實(shí)力，依托長期積筑的客戶基礎(chǔ)，發(fā)揮優(yōu)勢，整合資源，以制造類、商貿(mào)類企業(yè)的全供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)為核心，努力把創(chuàng)新型、增值型、特色型的中遠(yuǎn)綜合物流服務(wù)品牌推向世界！
工作業(yè)績
青島中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司致力于為客戶提供國內(nèi)新建、改建和擴(kuò)建紙業(yè)、冶金、電力、石化等領(lǐng)域工程物流項(xiàng)目服務(wù)，以及國內(nèi)企業(yè)海外承包交鑰匙工程的全套解決方案和運(yùn)作。目前已成功運(yùn)作海陽核電和華泰紙業(yè)的設(shè)備搬遷、風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸?shù)软?xiàng)目。2010年該公司承運(yùn)了特變電工集團(tuán)的特種變壓器從新疆到塔吉克斯坦的國際過境運(yùn)輸，單體變壓器達(dá)106.5噸。2010年，該公司全年陸橋運(yùn)輸量達(dá)到了675TEU, 1788車皮，總運(yùn)載量5萬噸左右。
另一方面，該公司為處在供應(yīng)鏈中的有融資需求的企業(yè)提供以動產(chǎn)質(zhì)押為授信保證的貨物質(zhì)押監(jiān)管服務(wù)，有效融合物資流、資金流、信息流。目前已從事黑色金屬、有色金屬、礦產(chǎn)、化工品等質(zhì)押服務(wù)，與工商銀行、中國銀行等10余家銀行建立了合作關(guān)系，可提供本地、輸出、在途、綜合等各類監(jiān)管，年監(jiān)管項(xiàng)目100余個(gè)，監(jiān)管標(biāo)的額為50億元人民幣。
該公司利用轄區(qū)網(wǎng)點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢，整合隴海鐵路及新亞歐陸橋運(yùn)輸線，在青島市率先開通了青島至鄭州、青島至阿拉山口集裝箱班列，向客戶提供集裝箱、散貨、件雜貨等形式的東西行全程國際大陸橋運(yùn)輸服務(wù)。
專家點(diǎn)評：青島中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司沿大陸橋開設(shè)了青島市至鄭州市，青島市至阿拉山口集裝箱班列，實(shí)現(xiàn)東西行全程國際大陸橋運(yùn)輸服務(wù)。 2010年，該公司承運(yùn)了特變電工集團(tuán)的特種變壓器從新疆到塔吉克斯坦的國際過境運(yùn)輸，單體變壓器達(dá)106.5噸，這是一項(xiàng)具有創(chuàng)造性的業(yè)務(wù)拓展，展示了公司的實(shí)力，也足以證明該公司的管理水平和服務(wù)質(zhì)量已全面與國際接軌。
連云港中海集裝箱運(yùn)輸有限公司
單位名稱：連云港中海集裝箱運(yùn)輸有限公司
公司地址：江蘇省連云港市連云區(qū)中華西路45號中華商務(wù)大廈5樓
總 經(jīng) 理：朱春曉
入選理由
連云港中海集裝箱運(yùn)輸有限公司隸屬中國海運(yùn)集團(tuán)，是中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司在連云港的分支機(jī)構(gòu)。連續(xù)數(shù)年，該公司的海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸量占口岸市場份額50%以上。連云港中海集運(yùn)在連云港港口開通的內(nèi)貿(mào)航線有華南精品線、泉州線、大連線、寧波線，外貿(mào)航線現(xiàn)已開通到世界各地的航線，目前依托中海的國際、國內(nèi)航線，開通了連云港到鄭州、西安、蘭州、山西、成都、阿拉山口等地的雙向五定班列以及提供到中亞及莫斯科、東歐、蒙古等地的優(yōu)質(zhì)快捷的海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)。
核心競爭力
連云港中海集裝箱運(yùn)輸有限公司借助中海的內(nèi)、外貿(mào)運(yùn)輸互補(bǔ)優(yōu)勢，海鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢以及集裝箱碼頭、堆場、集卡車運(yùn)輸?shù)木C合優(yōu)勢，可以為客戶提供門到門、全程的優(yōu)質(zhì)綜合物流運(yùn)輸服務(wù)。連云港中海集運(yùn)秉承客戶第一、服務(wù)第一的經(jīng)營理念，正將物流運(yùn)輸服務(wù)從海運(yùn)向內(nèi)陸輻射，旨在為客戶提供最優(yōu)化、最便捷的海運(yùn)及海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)。
新亞歐大陸橋海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)是連云港中海集運(yùn)的品牌產(chǎn)品和核心競爭力所在，具體表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是密集的內(nèi)外貿(mào)航線；二是豐富的箱源；三是中亞和新疆回程貨物開發(fā)。
該公司在連云港口岸形成一個(gè)完全覆蓋近洋區(qū)域，完全輻射中國沿海，與亞歐大陸第一、第二陸橋有機(jī)銜接，使發(fā)達(dá)板塊通過連云港中轉(zhuǎn)這樣一個(gè)運(yùn)輸模式和競爭優(yōu)勢，使連云港的區(qū)位優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢得到更好地完善和體現(xiàn)。
工作業(yè)績
連云港中海集裝箱運(yùn)輸有限公司成功開行了連云港至中亞五國的集裝箱直達(dá)班列，吸引了日、韓等東南亞國家客戶通過連云港口岸進(jìn)入中亞，鞏固了連云港新亞歐大陸橋橋頭堡地位。該公司成功開行連云港—阿拉山口—莫斯科直達(dá)班列，實(shí)現(xiàn)亞歐板塊的第一次無縫連接。
在推進(jìn)連云港—阿拉山口—莫斯科班列的同時(shí)，該公司打通中海箱東方港通道，兼顧滿洲里以及連云港—多斯特克—塔林—圣彼得堡—莫斯科線路，實(shí)現(xiàn)多元化、差異化爭競，實(shí)現(xiàn)多途徑進(jìn)入莫斯科，全面開發(fā)莫斯科市場。
該公司試運(yùn)行連云港—滿洲里—歐洲的直達(dá)班列，打通了歐洲板塊的國際運(yùn)輸通道，實(shí)現(xiàn)亞歐之間貨物的通暢便捷運(yùn)輸，大大降低了歐亞之間貨物的運(yùn)輸時(shí)間，提高了運(yùn)輸效率。他們還為東南亞－連云港－哈薩克斯坦/俄羅斯冷藏班列做過多次嘗試，先后操作了東南亞海運(yùn)至連云港、拖車進(jìn)哈薩克斯坦的冷藏箱運(yùn)輸和東南亞海運(yùn)來連，后續(xù)機(jī)保車運(yùn)至新疆再拖車送水果到哈薩克斯坦的運(yùn)輸模式。
為了增加效率，該公司想方設(shè)法攬取豐富的回程貨源，一方面增加了連云港港口的吞吐量、加快了港口發(fā)展，另一方面實(shí)現(xiàn)了車板循環(huán)問題，緩解了連云港車板緊張以及調(diào)集車板成本過高的狀況。
專家點(diǎn)評：連云港中海集裝箱運(yùn)輸有限公司借助中海的內(nèi)、外貿(mào)運(yùn)輸互補(bǔ)優(yōu)勢，海鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢以及集裝箱碼頭、堆場、集卡車運(yùn)輸?shù)木C合優(yōu)勢，為客戶提供門到門、全程的優(yōu)質(zhì)綜合物流運(yùn)輸服務(wù)。他們開行的連云港－阿拉山口－莫斯科直達(dá)班列，實(shí)現(xiàn)了亞歐板塊的第一次無縫連接，通過多元化、差異化爭競，實(shí)現(xiàn)多途徑進(jìn)入莫斯科，全面開發(fā)莫斯科市場；成功開行了連云港至中亞五國的集裝箱直達(dá)班列，吸引了日韓等東南亞國家客戶通過連云港口岸進(jìn)入中亞，不僅鞏固了連云港亞歐大陸橋橋頭堡地位，更大大拓展了大陸橋運(yùn)輸市場。
山東陸橋國際貨運(yùn)代理有限公司
單位名稱：山東陸橋國際貨運(yùn)代理有限公司
企業(yè)地址：山東省青島市中山路44-60號百盛國際商務(wù)中心1512.
總 經(jīng) 理： 趙強(qiáng)
入選理由
成立于1999年的山東陸橋國際貨運(yùn)代理有限公司是具有國際貨運(yùn)代理資質(zhì)的企業(yè)，總部設(shè)在青島市，在北京、天津，以及連云港、阿拉山口、大連、濟(jì)南、臨沂設(shè)立分公司或辦事處，經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)遍布中國主要城市。該公司主營中國及周邊國家如俄羅斯、中亞五國、蒙古等國家的國際聯(lián)運(yùn)和過境業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)涉及海鐵聯(lián)運(yùn)、國際聯(lián)運(yùn)、過境運(yùn)輸及港口物流等。
核心競爭力
山東陸橋國際貨運(yùn)代理有限公司是根據(jù)國家“努力發(fā)展民營經(jīng)濟(jì)”的方針成立的民營物流企業(yè)，其工作特色是發(fā)展國際過境運(yùn)輸和國際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。該公司在提高服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，還積極提高信息服務(wù)的品質(zhì)，投入大量資金建立和逐步完善貨運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和電子商務(wù)平臺，讓客戶享受到準(zhǔn)確、全面的信息服務(wù)。同時(shí)，公司還提供完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，與俄羅斯Eurosib公司建立了長期的、戰(zhàn)略性的合作代理關(guān)系，最大程度地確保貨物運(yùn)輸安全。該公司會根據(jù)不同客戶的要求有針對性地制定服務(wù)目標(biāo)，推出個(gè)性化差異服務(wù)。
工作業(yè)績
2010年全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響依然存在，山東陸橋國際貨運(yùn)代理有限公司克服重重困難，全體員工積極拓展思路，努力開拓市場，積極宣傳青島及連云港口岸大通關(guān)的優(yōu)勢，爭取了部分原定在天津等地轉(zhuǎn)關(guān)的過境貨物到青島來做。另外，該公司自2010年開始積極開展由中亞五國經(jīng)青島、連云港運(yùn)往日、韓及東南亞的東行過境運(yùn)輸業(yè)務(wù)，工作業(yè)績較為顯著。2010年，該公司共發(fā)送集裝箱量達(dá)22628TEU，其中過境貨物占90%以上。同時(shí)，公司的服務(wù)也獲得了各界好評，在獲得經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也榮獲了各種榮譽(yù)，公司及總經(jīng)理趙強(qiáng)自2007年起連續(xù)三年榮獲青島市共建文明口岸先進(jìn)企業(yè)和個(gè)人的榮譽(yù)稱號。
專家點(diǎn)評：山東陸橋國際貨運(yùn)代理有限公司能積極宣傳和利用新亞歐大陸橋東橋頭堡口岸大通關(guān)的優(yōu)勢，將原來在其他地方轉(zhuǎn)關(guān)的過境貨物拉到連云港、青島來做，充分利用了大陸橋，促進(jìn)了陸橋運(yùn)輸。他們積極拓展大陸橋運(yùn)輸業(yè)務(wù)，開展中亞五國經(jīng)青島、連云港運(yùn)往日本、韓國及東南亞的東行過境運(yùn)輸業(yè)務(wù)，取得顯著效果。
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