發揮專業優勢 打造公共平臺
2013-03-03 16:32:56
Landbridge平臺
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促進集裝箱鐵水聯運快速發展
中鐵集裝箱運輸有限責任公司董事長 朱友文
2011年以來,中鐵集裝箱公司認真貫徹落實鐵道部、交通運輸部《關于共同推進鐵水聯運發展合作協議》和集裝箱鐵水聯運現場會精神,以加快推進集裝箱鐵水聯運發展為目標,依托6條示范通道,加強與地方政府、港航企業的密切合作,大力開發鐵水聯運班列項目,加快推進配套基礎設施建設,積極構建鐵水聯運網絡平臺,全面提升鐵水聯運服務水平,實現了集裝箱鐵水聯運事業較快發展。2011年,完成集裝箱鐵水聯運發送量194萬標箱,同比增長19%,其中5~12月份完成鐵水聯運發送量137萬標箱,同比增長22%;2012年1~11月份,雖然受全球經濟不景氣、集裝箱貨源下滑的影響,但是集裝箱鐵水聯運發送量仍完成183萬標箱,同比增長4%,保持了增長態勢。
一是大力開發集裝箱鐵水聯運班列項目。按照鐵道部鋪畫的集裝箱鐵水聯運班列線條,中鐵集裝箱公司加強與各大港口、航運企業、物流公司的密切合作,共同建立協調機制,加大貨源組織力度,優先保障箱車運力資源,積極拓展鐵水聯運業務,先后開發了齊齊哈爾—大窯灣港、天津新港—滿洲里、烏魯木齊—連云港、武漢—捷克等多條集裝箱鐵水聯運和國際聯運班列,實現了班輪與班列有效對接,初步構建起覆蓋國內主要港口和口岸站的集裝箱鐵水聯運快捷通道。2011年,完成集裝箱鐵水聯運班列運量79.4萬標箱,同比增長38.5%。2012年,鐵道部將24條集裝箱鐵水聯運班列納入全路百列快運貨物班列,進一步提升了鐵水聯運班列產品質量。1~11月份,完成集裝箱鐵水聯運班列運量71.6萬標箱,同比增長7%。
二是加快推進集裝箱鐵水聯運配套設施建設。中鐵集裝箱公司投資近20億元,集中購置了4000輛X70型集裝箱專用平車,主要用于鐵水聯運班列開行;投入6000余萬元,對楊浦、大朗、阿拉山口直屬辦理站進行了改造,大力改善場站基礎設施條件,不斷健全場站配套功能,以滿足鐵水聯運班列整列開行的要求;加強中心站裝卸機械、信息系統建設,不斷完善相關配套設施,充分發揮港前站和中心站的經濟輻射優勢,有效吸納鐵水聯運貨源,形成了港口與內陸遙相呼應、共同發展的良好局面。
三是積極開展集裝箱鐵水聯運全程物流服務。中鐵集裝箱公司按照鐵道部的要求,以為客戶提供“一次裝箱、一次申報、一次計費、一票到底、全程服務”為目標,在主要港口、物流園區等貨源集散地建立經營網點,積極開發鐵水聯運“門到門”全程物流業務;加強對外經營合作,先后與連云港、大連港、天津港、寧波港成立合資公司,共同開發集裝箱鐵水聯運市場;依托公司直屬站、中心站和較大辦理站,聯合公路運輸企業,積極開展“門到站”、“站到門”短搬運輸和倉儲、加工、裝卸、堆存等物流服務,為客戶提供“一站式、一條龍”服務。同時,與多家船公司簽訂合作協議,將中心站作為海運箱內陸還箱點,為鐵水聯運創造了有競爭力的發展環境。
四是不斷提升集裝箱鐵水聯運信息化水平。按照兩部合作協議中“推進鐵水聯運信息共享”的要求,中鐵集裝箱公司專門成立信息平臺建設推進組,以實現鐵水聯運信息共享和互聯互通為目標,加快推進集裝箱多式聯運綜合業務系統的開發,目前已初步完成系統建設,正在進行試點;聯合連云港、大連、青島、天津、寧波、深圳等6個港口向國家發改委申報的《國家集裝箱鐵海聯運物聯網示范工程》獲得立項,成為國家級八大物聯網示范工程之一,目前,大連、寧波、青島、蘆潮港等臨港集裝箱中心站已安裝了電子標簽地面識別系統和門吊半自動作業系統等先進設施,大大提高了裝卸作業效率和質量,提升了場站管理信息化和作業智能化水平。
五是建立完善集裝箱鐵水聯運溝通協調機制。中鐵集裝箱公司加強與港口、航運公司、地方政府主管部門的溝通聯系,與大連、青島、連云港、寧波港以及中遠、中海等航運公司建立了定期協調機制,暢通了鐵、港、航間的信息溝通渠道,及時解決鐵水聯運班列中出現的問題,提高了鐵水聯運班列開行質量;并建立了集裝箱鐵水聯運安全評估、監督檢查、目標考核、責任追究為一體的安全管理長效機制,實現了鐵水聯運安全管理無縫對接,確保了集裝箱鐵水聯運班列安全運行。
下一步,中鐵集裝箱公司將以學習貫徹黨的十八大精神為動力,認真落實這次會議的部署要求,圍繞鐵水聯運運量年增長20%的目標,進一步加強各方合作,完善配套設施,提高服務質量,打造公共平臺,扎實推進港口、船公司、鐵路集裝箱物流業的無縫銜接,實現集裝箱鐵水聯運運量快速增長。
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