關于請求國家支持寶雞交通基礎設施建設的建議
2012-10-27 11:37:02
Landbridge平臺
寶雞是國家西部地區重要的交通樞紐,寶成、寶中鐵路在此與亞歐大陸橋連接,是東部地區連接西南、西北地區的門戶,在歷史上發揮了重要作用。為了在“十一五”期間建設寶雞市與東部、西南和西北快速連接通道, 強化寶雞交通樞紐地位,建議提出以下項目請求國家支持。
1.建議國家“十一五”期間將徐州至西安(興平)鐵路高速客運線建設延伸建設至寶雞。 目前徐州至西安鐵路高速客運線鄭州至西安段已開工建設,建議鐵道部在“十一五”期間將徐州至西安(興平)鐵路高速客運線延伸建設至寶雞, 以進一步發揮寶雞鐵路樞紐的作用,,“十一五”期間做好前期工作,爭取開工建設,“十二五”期間延伸至蘭州段開工建設。
2.建議將西寶高速寶雞市區過境段南移納入寶天高速公路一并建設。寶天高速公路是國家“十一五”規劃項目, 目前天水段已開工建設,寶雞段正在確定建設方案。但是連接寶天高速公路和西寶高速公路的310國道市區段的二級公路,由于歷史形成橫穿整個寶雞市中心區,布局很不合理。西寶高速及310國道市區段分割了寶雞市南北市區,嚴重阻礙城市發展。近年來,寶雞市加快大城市建設步伐,寶雞縣撤縣設區并入市區,減市建設日新月異,城市規模快速擴展,為了適應新的城市規劃和需要,請交通部在確定寶天高速公路建設方案時,將西寶
高速市區段及310國道寶雞市區過境段南移納入寶天高速公路項目一并建設。建議寶天高速公路東起西寶高速陳倉區陽平 K134處,過渭河至釣魚臺,沿城市規劃南邊緣一一秦嶺北麓,繞過市區布線,經天王、潘溪、八魚、馬營、石壩河、益門、高家村、林家村至太寅隧道口接線,終點接天水一牛背高速公路終點,全長約70公里,估算總投資45億元。
3.建議修建寶雞至于涼高速公路。寶雞至平涼高速公路,寶雞境內長105公里,工程總投資53億元,建議交通部將寶雞至平涼高速公路列入國家“十一五”規劃。
4.建議修建寶雞至漢中高速公路。寶漢公路是入/II的重要通道,車輛集中,客貨運量大。建議交通部將寶雞至漢中高速公路列入國家“十一五”規劃。寶雞至漢中高速公路,寶雞境內長100公里。工程總投資60億元。
5.建議修建寶雞到九寨溝高速公路。九寨溝是國家著名旅游風景區,位于四川省阿壩自治州, 目前到九寨溝的公路主要是經成都或廣元從南向北到達溝口,對于從西北、華北方向來的游客最短需要繞行140多公里,交通十分不便。請交通部將寶雞到九寨溝高速公路列入國家”十一五”建設規劃。
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