寧夏港通國際物流有限公司銀川集裝箱場站運營系統設計

　　【摘要】 隨著我國現代物流業的發展，集裝箱運輸日益蓬勃發展，集裝箱場站所發揮的作用也越來越大。近年來，隨著寧夏經濟社會的快速發展，對集裝箱物流需求呈現持續增長態勢。銀川市作為寧夏回族自治區的首府城市，由于特殊的地理位置和資源優勢，大力發展集裝箱運輸成為寧夏物流業發展的重要任務。作為一家以集裝箱貨物運輸為主、集道路普通貨物運輸與貨物專用運輸為一體的綜合物流公司和寧夏唯一一家從事國際多式聯運的物流公司，寧夏港通國際物流有限公司銀川集裝箱流場場站的建立是公司擴大規模，提高服務質量，提升品牌形象的重要手段。合理，科學的銀川市集裝箱場站運營系統設計既是銀川物流業發展的動力和對外開放的“窗口”，也是寧夏實現跨越式發展的重要基礎設施和平臺，對凝聚產業要素、增強區域經濟競爭實力，吸引高素質人才等方面都具有無可替代的作用，對銀川以及寧夏區域經濟的發展具有重要意義。為了有效合理利用集裝箱場站，本文對銀川市集裝箱物流場站的運營環境進行了分析認為：銀川市在地理環境、經濟基礎、基礎設施等方面在一定程度上能滿足現代物流業發展的要求，基本上具備了物流服務企業的條件；但存在貨運場站的發展相對滯后，在發展現代物流的理念和體制上還存在一定的差距，缺乏物流業發展所需的信息基礎環境和人才的問題。在分析銀川集裝箱運營環境、場站的廠址選擇的基礎上，對銀川集裝箱場站的功能進行了定位，場站含集貨、貨物中轉、分撥配送、一體化物流服務、倉儲運輸、流通加工、口岸、物流信息服務八大功能。在研究場站的功能的基礎上，提出銀川市集裝箱物流場站運行模式：進場站物流服務業務模式、出場站物流服務業務模式、集裝箱貨場業務模式、物流代理服務業務模式、配送中心業務模式、流通加工業務模式和第三方物流服務模式。同時提出了銀川市集裝箱物流場站的運營支撐體系：公用信息平臺、物流業務信息平臺和物流基礎設施平臺。針對該項目實施可能存在的建設周期長，市場需求不足與競爭激烈，管理不科學，缺乏專業人才，技術水平落后等風險，本文提出加大政策銜接，加強對現代物流先進技術的學習，樹立企業良好信譽形象，積極吸納人才等政策。uoI大陸橋物流聯盟

　　摘要 4-6 uoI大陸橋物流聯盟
　　Abstract 6-7 uoI大陸橋物流聯盟
　　第1章 緒論 10-16 uoI大陸橋物流聯盟
　　1.1 選題的背景和研究內容 10-11 uoI大陸橋物流聯盟
　　1.2 選題的意義 11 uoI大陸橋物流聯盟
　　1.3 國內外研究狀況綜述 11-15 uoI大陸橋物流聯盟
　　1.4 研究思路及論文的框架 15-16 uoI大陸橋物流聯盟
　　第2章 銀川市集裝箱物流場站的運營環境分析 16-32 uoI大陸橋物流聯盟
　　2.1 銀川市物流現狀分析 16-24 uoI大陸橋物流聯盟
　　2.2 場站運營環境的 SWOT 分析 24-28 uoI大陸橋物流聯盟
　　2.3 服務需求分析 28-32 uoI大陸橋物流聯盟
　　第3章 物流場站的功能定位及建設方案 32-39 uoI大陸橋物流聯盟
　　3.1 企業基本情況 32 uoI大陸橋物流聯盟
　　3.2 項目場址選擇 32-35 uoI大陸橋物流聯盟
　　3.3 場站功能定位 35-37 uoI大陸橋物流聯盟
　　3.4 設施建設內容及實施步驟 37-39 uoI大陸橋物流聯盟
　　第4章 銀川市集裝箱物流場站運營模式 39-46 uoI大陸橋物流聯盟
　　4.1 進出場站物流服務及集裝箱貨場業務模式 39-41 uoI大陸橋物流聯盟
　　4.2 物流代理服務及配送中心業務模式 41-43 uoI大陸橋物流聯盟
　　4.3 流通加工及第三方物流服務模式 43-46 uoI大陸橋物流聯盟
　　第5章 銀川市集裝箱物流場站的運營支撐體系 46-51 uoI大陸橋物流聯盟
　　5.1 公用信息平臺 46-47 uoI大陸橋物流聯盟
　　5.2 物流業務信息平臺 47-48 uoI大陸橋物流聯盟
　　5.3 物流基礎設施平臺 48-51 uoI大陸橋物流聯盟
　　第6章 項目建設的風險與對策分析 51-55 uoI大陸橋物流聯盟
　　6.1 風險種類 51-52 uoI大陸橋物流聯盟
　　6.2 應對風險的主要對策 52-55 uoI大陸橋物流聯盟
　　結論 55-56 uoI大陸橋物流聯盟
　　參考文獻 56-58uoI大陸橋物流聯盟
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