關(guān)于連云港港口10號(hào)進(jìn)港大門(mén)進(jìn)行加寬改造的建議

　　連云港港口集團(tuán)10號(hào)進(jìn)港大門(mén)一直是大港路進(jìn)港口物資主要道口，是東泰分公司、新東方碼頭等大型散雜貨及集裝箱的重要通道。隨著港口吞吐量的不斷增加，港口10號(hào)進(jìn)港大門(mén)的寬度從3米到5米到7米，一直在不斷加寬，但是，仍然不能滿足大型港口進(jìn)港口物資的需要。1nd大陸橋物流聯(lián)盟
　　2009年11月20 日左右，洛陽(yáng)中信重工公司又將有一批大型機(jī)械設(shè)備從港口發(fā)運(yùn)，產(chǎn)品設(shè)備為直徑達(dá)到7.7Km水泥窯，該公司做這次運(yùn)輸路線考查時(shí)，發(fā)現(xiàn)連云港港口10號(hào)進(jìn)港大門(mén)寬度僅為7.1m，無(wú)法通過(guò)，懇請(qǐng)對(duì)連云港港口大門(mén)進(jìn)行改造，以使該批貨物順利抵港。1nd大陸橋物流聯(lián)盟
　　洛陽(yáng)中信重工公司為沙特制造的φ6.2×92m日產(chǎn)萬(wàn)噸水泥窯，筒體已在中信重工連云港構(gòu)件廠制造完成，三個(gè)輪帶φ7.7×1.35m,已在中信重工本部洛陽(yáng)制造完成，按外商原裝船計(jì)劃，發(fā)運(yùn)港口為上海港，洛陽(yáng)中信重工公司考慮到洛陽(yáng)至連云港只有728Km，直線距離最近，且該產(chǎn)品直徑達(dá)到了7.7Km，若能從洛陽(yáng)直運(yùn)連云港將開(kāi)創(chuàng)內(nèi)陸產(chǎn)品直運(yùn)連云港最寬紀(jì)錄，這對(duì)連云港吸引內(nèi)陸機(jī)械產(chǎn)品以連云港為出海口意義重大，同時(shí)也將使連云港港口聲名遠(yuǎn)播。后經(jīng)多次與外商協(xié)商，外商最終同意該批貨物共計(jì)1780噸全部在連云港港口東泰分公司裝船發(fā)運(yùn)。1nd大陸橋物流聯(lián)盟
建議：1nd大陸橋物流聯(lián)盟
　　連云港港口集團(tuán)從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展考慮，應(yīng)使港口大門(mén)寬度保持在10m以上，以滿足特大型設(shè)備進(jìn)港口需要。1nd大陸橋物流聯(lián)盟
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